5深圳振通公交電子站牌及智能調(diào)度管理系統(tǒng)解決方案(編輯修改稿)
2024-09-11 23:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 如假如 1 路公交車線路由于堵車車輛已全部發(fā)出，而處于同一車場(chǎng)的 2路車還有空閑車輛，調(diào)度系統(tǒng)可發(fā)出指令讓一些 2路車更改成 1路車投入使用，這樣可大大加強(qiáng)公交車輛的使用效率； 5）系統(tǒng)自動(dòng)記錄車輛的到站時(shí)間，發(fā)車時(shí)間和乘務(wù)人員信息，這樣可方便精確地形成考核信息，并且是權(quán)威信息； 6）可為進(jìn)出的每一輛車分配停車位置，如車道或停車位等； 1）到站預(yù)告： 電子站牌通過(guò) led 方便地顯示離本站最近的公交車輛的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間或距離，來(lái)告知候車人。 2）電子站牌： 通過(guò) led方式顯示線路?？空?。 3）接收中心發(fā)出的信息并顯示。由于中心的信息來(lái)源是最多的，中心可隨 時(shí)向電子站 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 牌推送信息，如堵車信息等等，使候車人時(shí)時(shí)刻刻感受到公交公司的周到服務(wù)。 4）也可在間隙時(shí)間插播廣告。 ： 1）可方便地通過(guò) ic卡或鍵盤方式，把乘務(wù)人員信息輸入到公交智能終端； 2）可隨時(shí)通過(guò)加密方式把車輛及乘務(wù)人員信息發(fā)送到車場(chǎng)或中心； 3）可隨時(shí)接收中心或調(diào)度系統(tǒng)發(fā)出的信息，并通過(guò) lcd顯示屏顯示； 4）可通過(guò)串口方便地提供一個(gè)高速數(shù)據(jù)傳輸通道，為其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸提供方便，如一卡通數(shù)據(jù)的無(wú)線采集等； 5）可通過(guò)串口控制 線路顯示，廣告系統(tǒng)控制等； 四、系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)在于： 1）全面實(shí)現(xiàn)了公交公司、乘務(wù)人員、乘客
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