【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 法。結(jié)合本單位實(shí)際，對(duì)照國(guó)家和省有關(guān)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理以及管理制度和從業(yè)人員素質(zhì)等方面，進(jìn)行一次認(rèn)真細(xì)致的自查，建立自查責(zé)任制，對(duì)事故苗頭早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處置，特別是要對(duì)以前歷次安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況進(jìn) 第 11 頁(yè) 共 25 頁(yè) 行 “ 回頭看 ” ，找出存在的問(wèn)題和原因，并按照 “ 四不放過(guò) ” 的要求，認(rèn)真組織整改，確保整改到位。 （三）第三階段為鞏固提升階段 （ 2024 年）。對(duì)幾年來(lái)開(kāi)展活動(dòng) 的情況進(jìn)行梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足。對(duì)行之有效的經(jīng)驗(yàn)與做法要形成制度。繼續(xù)抓好落實(shí)，對(duì)存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)和完善的措施和建議。并召開(kāi)創(chuàng)建活動(dòng)總結(jié)會(huì)議。 五、組織領(lǐng)導(dǎo) 開(kāi)展 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動(dòng)，是自我剖析、自我加壓，強(qiáng)化安全防范的重要手段，也是宣傳普及安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高公司從業(yè)者安全技能，健全安全規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任制，排查治理事故隱患的重要措施。為加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立以韓玉平為組長(zhǎng)，韓平為副組長(zhǎng)，魏廣利、張仁偉、唐元 厚、馬守燾等同志為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在分公司辦公室，具體負(fù)責(zé)這兩項(xiàng)活動(dòng)的組織實(shí)施。 濰坊凱華燃?xì)庥邢薰具\(yùn)輸分公司 2024 年 5 月 10 日 第四篇： “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案青陽(yáng)公交公司 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案 為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 方針，按照上級(jí)部門(mén)及集團(tuán)公司文件要求，努力踐行 第 12 頁(yè) 共 25 頁(yè) “ 安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的安全方針，促進(jìn)青陽(yáng)公交公司安全發(fā)展，特制訂本方案。 一、活動(dòng)主題 “ 人人安全、平安出行 ” 二、基本原則及組織保障 基本原則。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、全員參與，突出重點(diǎn)、注重基礎(chǔ)，創(chuàng)新形式、豐富內(nèi)容，統(tǒng)籌兼顧、協(xié)同推進(jìn)。 組織保障。青陽(yáng)公交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé) “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動(dòng)的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施，安全科負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動(dòng)的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和日常工作。公司各職能部門(mén)協(xié)助并參與日常安全管理工作，做到一崗雙責(zé)。 三、總體目標(biāo)及工作思路 總體目標(biāo)。通過(guò) “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動(dòng)，努力增強(qiáng)企業(yè)安全文化，努力實(shí)現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)以及重特大事故的起數(shù) 和死亡人數(shù)下降，努力促進(jìn) “ 零事故、零傷亡 ” 的安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 工作思路：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞 “ 人人安全、平安出行 ” 的活動(dòng)主題，扎實(shí)開(kāi)展 “ 平安車(chē)輛 ” ； “ 平安班線 ” 專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，著力推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)與日常管理相結(jié)合、重點(diǎn)安全與季節(jié)性安全相結(jié)合，全 面完成 “ 平安交通 ” 主題創(chuàng)建活動(dòng)，努力促進(jìn)青陽(yáng)公交公司 第 13 頁(yè) 共 25 頁(yè) 本質(zhì)安全的實(shí)現(xiàn)。 四、實(shí)施步驟及專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng) 從 2024 年起到 2024 年止，有計(jì)劃、有重點(diǎn)、分步驟地推進(jìn)“ 平安交通 ” 活動(dòng)建設(shè)，分三個(gè)階段： （一）宣傳發(fā)動(dòng)、確定專(zhuān)項(xiàng)，組織 實(shí)施階段（ 2024 年）。 2024 年，擬定創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，周密部署，層層動(dòng)員，廣泛開(kāi)展宣傳教育活功，營(yíng)造良好氛圍。確定開(kāi)展 “ 人人安全 ” 專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，著力做好勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。 （二）重點(diǎn)突破、全面推進(jìn)，整改提高階段（ 20242024 年）。2024 年，確定開(kāi)展 “ 平安車(chē)輛 ” 專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，繼續(xù)強(qiáng)化員工安全帶意識(shí)、家庭責(zé)任意識(shí)，以及完善車(chē)輛管理、監(jiān)控記錄等； 2024 年，確定開(kāi)展 “ 平安班線 ” 專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以車(chē)輛 gps 安全動(dòng)態(tài)檢查為抓手，全力開(kāi)展好安全在基層、安全在一線活動(dòng) ； 2024 年，確定開(kāi)展 “ 平安場(chǎng)所 ” 專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，全力開(kāi)展隱患排查治理，消除辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域的不安全因素。 （三）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、鞏固提升，創(chuàng)新管理階段（ 2024 年）。 2024 年，確定開(kāi)展 “ 平安出行 ” 專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，全力提升青陽(yáng)公交公司全體員工安全理念、方法和行為的科學(xué)性和安全性。組織開(kāi)展相互交流學(xué)習(xí)、檢查和評(píng)比、競(jìng)賽等活動(dòng)，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法。 對(duì)整個(gè) “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查 第 14 頁(yè) 共 25 頁(yè) 找不足，提 出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施，鞏固提升 創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)效。 五、主要措施及工作重點(diǎn) 安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性、科學(xué)性極強(qiáng)的工程，結(jié)合青陽(yáng)公交公司的實(shí)際情況，確定了完善體系、強(qiáng)化管理、全面提升的工作措施和重點(diǎn)。 （一）人人有責(zé)，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。 安全與生產(chǎn)是不可分割的兩個(gè)面，安全是基礎(chǔ)、效益是關(guān)鍵。在全系統(tǒng)倡導(dǎo)安全生產(chǎn)人人有責(zé)的文化氛圍，讓安全成為各級(jí)干部、管理層和員工的自覺(jué)行為和文化習(xí)慣。按照 “ 一崗雙責(zé) ” 的原則，按照企業(yè)法人主體，層層簽訂安全責(zé)任制，明確決策層、管理層和操作層的管理責(zé)任權(quán)利，形成自上而下 的安全責(zé)任體系。 建立并完善《青陽(yáng)公交公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究辦法》，在安全生產(chǎn)中確立強(qiáng)有力的秩序，通過(guò)配套制度、責(zé)任追究的方式來(lái)約束員工的行為，保證安全生產(chǎn) “ 言出法隨 ” 、 “ 有令禁止 ” 。進(jìn)一步發(fā)揮 “ 一崗雙職 ” 、 “ 一票否決 ” 等傳統(tǒng)做法在安全管理中的作用，確保人人重視安全、人人參與安全管理，真正促進(jìn) “ 要我安全 ” 向 “ 我要安全 ” 轉(zhuǎn)變。 （二）注重源頭，進(jìn)一步完善安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系。 安全風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中不可避免的。隨著乘坐公交出行人員的增長(zhǎng)、交通環(huán)境的日趨復(fù)雜化等，安全隱患的風(fēng)險(xiǎn)正在增 第 15 頁(yè) 共 25 頁(yè) 加 。按照從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)的理念，加大對(duì)人的不安全行為和物的不穩(wěn)定狀態(tài)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，完善自下而上的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系。 全面開(kāi)展安全隱患排查治理工作，安全隱患排查治理工作作為企 業(yè)安全管理的重要基礎(chǔ)和手段，把預(yù)防事故前移到預(yù)防隱患，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)控制來(lái)防止隱患的出現(xiàn)。 （三）一崗雙職，進(jìn)一步完善安全績(jī)效考核體系。 經(jīng)營(yíng)效益與安全業(yè)績(jī)是企業(yè)兩個(gè)重要指標(biāo)，制定科學(xué)的績(jī)效考核體系是促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定、安全發(fā)展的重要基礎(chǔ)。