【正文】 社會形象。安保部對照創(chuàng)建目標和創(chuàng)建標準，開展自我評價和考核工作，認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在問題，對工作滯后、活動成效不大的單位 予以重點指導幫助。安保不變根據各自安全管理職責和創(chuàng)建的具體要求，細化分解工作任務，排定序時進度，加強督查檢查，逐項落實各項既定的工作 第 7 頁 共 25 頁 目標任務。各部門對創(chuàng)建活動有針對性地制訂 工作實施方案，充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢，層層動員，人人參與。有健全的安全管理制度，管理機構和專職安全管理人員，能對全體人員進行經常性的安全教育；駕駛人員持有有效的駕駛證照、從業(yè)資格證和公司內部駕駛資格合格證，嚴格遵守交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程；能堅持車輛三檢制度和車輛進出場檢驗制度，無機損事故發(fā)生，維修計劃落實，質量管理到位；綜合治理組織網絡健全，有防火、防爆、防觸電制度，無重大工傷事故發(fā)生；車輛安全停放制度健全，有責任書及現(xiàn)場圖，各類應急救援預案齊全。 平安示范車輛。 二、總體目標 以不發(fā)生群死群傷責任事故，優(yōu)質 完成安全專項活動確定的各項任務，交通安全工作繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，通過創(chuàng)建活動的努力，促進安全管理工作邁上新的臺階。 ，制定應急預案，組織開展應急演練，及時分析查找應急預案在執(zhí)行中存在的問題，增強應急預案的可操作性，提高防范和應急處置交通運輸突發(fā)事件的能力， 第 5 頁 共 25 頁 有效控制和堅守突發(fā)事件所造成的損失，保障人民生命、環(huán)境和財產安全。監(jiān)管部門：安技部責任部門：保衛(wèi)科、汽車南站 ，按照誰主管，誰負責的原則，把社會綜合治理責任，治安防范責任落實到各部門、各崗位。 ，加強營運車輛和設備設施的管理，強化營運車輛和設備設施的檢測和維護保養(yǎng)，保持好站容站貌和車容車貌整潔，努力為廣大乘客提供安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。加強對從業(yè)人員的安全管理，有針對性的開展崗位安全培訓，嚴厲的打擊超載、超速、甩客、賣客、倒客、宰客、疲勞駕駛等違章行為，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場處置，及時糾正，嚴肅安全管理措施和安全責任追究制度。對站 內滅火器、消火栓等設施設備定期檢查確保完好有效；安全緊急疏散通道必須暢通；站內出租門面不得有違章用電、用火現(xiàn)象；售票廳、候車大廳、發(fā)車場地禁止吸煙和堆放易燃雜物，為乘客提供 第 4 頁 共 25 頁 一個安全、舒適的候車場所。監(jiān)管部門：安技部責任單位：汽車南站 理力度，嚴格落實進站、例檢、報班、售票、發(fā)車等一系列安全管理措施，加大 “ 三品 ” 查堵力度，嚴禁 “ 三品 ” 進站上車，落實 “ 三不進站、六不出站 ” 管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行出站檢查、安全例檢制度，切實從源頭上杜絕存在安全隱患的客運車輛出站。完善應急救援預案，開展各類預案演練，提升救援能力。 。 ，強化長途客運、農線客運、公交、出租車駕駛員的技能考核和從業(yè)資格 審查，深入開展規(guī)范駕駛員 第 3 頁 共 25 頁 行為活動，并按規(guī)定接受繼續(xù)再教育，駕駛技能、道德品行以及文明安全素質符合職業(yè)要求。 ，嚴格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，保持良好的 車容車貌，規(guī)范駕駛員文明駕駛行為。公司各部門要切實做好旅客運輸安全監(jiān)管，強化營運車輛檢驗檢查和維護保養(yǎng)，保證營運車輛技術性能達標，按規(guī)定配備使用消防、應急設施設備。電話：8240797 五、 活動內容 （一）大力開展 “ 平安車輛 ” 創(chuàng)建活動監(jiān)管部門：安技部責任部門：客運公司、城運公司、鴻運出租車公司、網管中心。 三、活動主題 平安交通，人人有責。 第 1 頁 共 25 頁 平安交通創(chuàng)建活動實施方案 一、指導思想 深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，堅持 “ 安全第一，預防為主，綜合治理 ” 方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，開展以 “ 平安交通、人人有責 ” 為主題，以落實安全生產主體責任為重點，全面組織實施 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動為載體，動員全體員工、從業(yè)人員積極參與，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，促進公司安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，全力推進班線客運、公交客運、出租客運科學、安全、快速發(fā)展。 二、活動目標 通過開展 “ 平安車輛 ” 、 “ 平安站場 ” 、 “ 平安單位 ” 等“ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動，進一步強化落實安全管理制度和各項措施，提高安全管理水平，健全安全生產體制機制，完善應急預案，提升保障能力，培育安全文化，提高安全生產隊伍素質，構建交通運輸安全生產長效機制，最大限度減少和避免各類事故發(fā)生，確保公司道路旅客運輸形勢持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。 四、組織機構 公司成立 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動領導小組，辦公室設在安技 第 2 頁 共 25 頁 部，負責組織、協(xié)調、指導 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動的 實施。 。確保經營方式合法合規(guī)，嚴禁客運車輛掛靠經營，讓人民群眾出行坐平安車。加強運輸過程動態(tài)監(jiān)控，保證旅客運輸車輛 gps 監(jiān)控系統(tǒng)正常運行，堅決杜絕 “ 三超一疲勞 ” 違法行為的發(fā)生，單程運距超過 400 公里必須配備雙駕駛員、嚴格執(zhí)行凌晨 2 點 — 5 點落地休息制度，有效利用 gps 監(jiān)控系統(tǒng)，及時制止糾正超員超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，確保安全行駛各項規(guī)定落到實處，確保車輛各項技術性能完好，駕駛員證照相符、手續(xù)齊全，努力創(chuàng)建安全、文明、優(yōu)質、便捷的旅客運輸市場環(huán)境。加大對駕乘人員的安全學習和宣傳力度，認真組織駕乘人員按時參加每季度的的職業(yè)培訓教育，加強安全生產、職業(yè)道德及優(yōu)質文明服務的學習教育，努力提高駕乘人員的素質，引導樹立安全文化理念，增強安全意識、責任意識和服務意識不斷提高服務服務質量。做好極端天氣下運輸組織管理工作，利用聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)和短信平臺，為駕駛員及時提供惡劣警示消息、安全宣傳等信息提示，調整班次線路，保證運輸安全 。 （二）、大力開展 “ 平安場站 ” 創(chuàng)建活動。 ，不斷完善消防、防恐等應急預案和措施，應定期組織模擬演練，嚴防擁擠、踩踏事件發(fā)生。 ，全面推進客運站服務過程程序化、服務管理規(guī)范化和服務質量標準化。充分調動全體員工、駕乘人員 的積極主動性，形成 “ 平安站場 ” 創(chuàng)建整體合力，營造安全可靠、服務優(yōu)良、氛圍和諧的出行環(huán)境。 （三）大力開展 “ 平安單位 ” 創(chuàng)建活動