5市交通運(yùn)輸工作會議上的致辭(編輯修改稿)
2024-09-11 21:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)路段養(yǎng)護(hù)工作。對于能夠列上計(jì)劃的農(nóng)村危路、危橋、水毀公路工程，交通、水利等部門要積極向上爭取資金，幫助所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)街及時修復(fù)。 （二）拓寬渠道，積極化解資金難題。隨著全市公路建設(shè)步 第 5 頁 共 10 頁 伐加快，資金短缺將是相當(dāng)長時期內(nèi)制約交通運(yùn)輸發(fā)展的主要因素。因此，我們要進(jìn)一步解放思想，抓住國家 “ 保增長、擴(kuò)內(nèi)需 ”的歷史機(jī)遇，創(chuàng)新運(yùn)作方式，實(shí)行籌資方式多元化和投資主體多元化，擴(kuò)大資金籌措渠道，破解公路建設(shè)資金 “ 瓶頸 ” 。一要繼續(xù)加大向上爭取資金力度。尤其是取消政府還貸二級公路收費(fèi)后，要用好用足國家政策，積極爭取國家和省、市的支持。二要加大招商引資力度。創(chuàng)新方式，采取市場化運(yùn)作機(jī)制，健全和完善引資激勵機(jī)制，吸引外資來 *合資、合作和獨(dú)資建設(shè)公路工程項(xiàng)目。吸納社會資本進(jìn)入公路建設(shè)領(lǐng)域，努力打通民間資本流入渠道。三 要爭取銀信部門信貸支持。根據(jù)國家政策，結(jié)合我市實(shí)際搭建新的貸款籌資平臺，疏通金融部門信貸渠道，并認(rèn)真做好貸款項(xiàng)目的還貸能力分析，減少貸款風(fēng)險。 （三）從嚴(yán)管理，確保公路工程質(zhì)量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街、各有關(guān)部門一定要本著對國家、對事業(yè)、對人民高度負(fù)責(zé)的精神，牢固樹立 “ 百年大計(jì)、質(zhì)量第一 ” 的思想，堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格履行招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)督、施工安全等程序，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、放心工程。要建立完善從業(yè)單位信息公開制度，完善建設(shè)市場、養(yǎng)護(hù)市場、運(yùn)輸市場的準(zhǔn)入退出機(jī)制，建立健全 “ 政府督查、部門指導(dǎo)、企業(yè)自檢、專業(yè)管理、群眾監(jiān)督 ” 五級質(zhì)量保障體系，將質(zhì)量責(zé)任落到實(shí)處，工程質(zhì)量管理是從項(xiàng)目立項(xiàng)時就開始了，項(xiàng)目招投標(biāo)要抓好投標(biāo)企業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)、技術(shù)力量，中標(biāo)后要對中標(biāo)實(shí)行監(jiān)督 第 6 頁 共 10 頁 管理，特別要抓好施工過程的質(zhì)量監(jiān)管、檢查，過程管好了，驗(yàn)收就不會出現(xiàn)問題，確保修一條、成一條、受益一條，讓群眾滿意，讓政府放心，打造名副其實(shí)的 “ 民心 ” 工程。要堅(jiān)持開展多形式、多層次的技術(shù)培訓(xùn)，特別要加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)督工作人員的輪訓(xùn)，培養(yǎng)技術(shù)骨干力量，切實(shí)保證工程質(zhì)量。在公路工程建設(shè)中，各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門還要強(qiáng)化時間觀念，逐個項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)安排，按照有效工期安排 進(jìn)度，把建設(shè)任務(wù)層層分解，層層落實(shí)，要加強(qiáng)組織管理，做到日日有進(jìn)度，周周有安排，月月有計(jì)劃。按照項(xiàng)目要求和施工計(jì)劃，科學(xué)安排人員、設(shè)備投入，擴(kuò)大施工作業(yè)面，加快工程進(jìn)度。 （四）加大力度，提高運(yùn)輸保障能力。一要加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。加大對非法營運(yùn)、隨意調(diào)價、欺詐乘客等違法行為的打擊力度，維護(hù)經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。加強(qiáng)車輛超限超載治理，建立長效機(jī)制，狠抓源頭管理，確保實(shí)效。二要建立 “ 打非治亂 ” 的長效機(jī)制，凈化運(yùn)輸市場環(huán)境。要堅(jiān)
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