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正文內(nèi)容

在全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的主持講話(編輯修改稿)

2025-04-16 04:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和掌舵領(lǐng)航,得益于我國(guó)發(fā)展仍處于并將長(zhǎng)期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,我們面臨著擴(kuò)大內(nèi)需、省市重大戰(zhàn)略疊加等重大機(jī)遇,以及省會(huì)北起布局等良好發(fā)展形勢(shì);得益于我們堅(jiān)持把 X 交通放在全市、全省乃至全國(guó)大局中來(lái)謀劃,高點(diǎn)定位、系統(tǒng)推進(jìn),以最大努力爭(zhēng)取更好結(jié)果;得益于縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo),黨組班子精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、和諧共事和干部職工心齊勁足、實(shí)干苦干,不斷鞏固和提升風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。事實(shí)證明, X 交通人在關(guān)鍵時(shí)刻是能夠持續(xù)攻堅(jiān)、想干事且能干成事的 ,時(shí)間是最好的見(jiàn)證者,我們的努力與付出都將寫(xiě)在 X 交通發(fā)展史上。 在充分肯定成績(jī)的同時(shí),也要清醒地看到,對(duì)照當(dāng)前省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展要求和北起發(fā)展布局,對(duì)照縣委縣政府高質(zhì)量、快速度、可持續(xù)發(fā)展的要求,對(duì)照人民群眾對(duì)美好生活的向往,我們?nèi)匀淮嬖谝恍﹩?wèn)題,道路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)偏低,大交通格局尚未真正形成,殷巷互通立交推進(jìn)速度相對(duì)較慢;市政設(shè)施不盡完善,部分?jǐn)囝^路、老舊道路亟待打通、整修;管養(yǎng)水平需要進(jìn)一步提升,重建輕養(yǎng)問(wèn)題仍不同程度存在;行業(yè)監(jiān)管力度需要進(jìn)一步加強(qiáng),市民熱線投訴較去年增長(zhǎng) X%;主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為需 要進(jìn)一步強(qiáng)化,個(gè)別科室和干部職工還需要由督促著干向主動(dòng)干轉(zhuǎn)變。 二、新的一年,必須咬定發(fā)展目標(biāo)、堅(jiān)定信心決心,確保十四五開(kāi)好局起好步 十四五時(shí)期是我國(guó)全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)之后,乘勢(shì)而上開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年,是省委省政府實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略、省市一體化推進(jìn) X 加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,是 X 乘北起大勢(shì)、建設(shè)現(xiàn)代化新城市組團(tuán)的戰(zhàn)略機(jī)遇期,是 X 縣快速交通網(wǎng)成型的重大時(shí)期。 2021年是十四五規(guī)劃開(kāi)局之年,是中國(guó)共產(chǎn)黨成立 X 周年,是 X 交通進(jìn)入速度時(shí)代的 關(guān)鍵之年,是建立高快一體、陸空并存的現(xiàn)代化綜合交通體系的奠基之年,交通發(fā)展標(biāo)志由國(guó)省道升級(jí)為高速公路,再到現(xiàn)在的高鐵,我縣同時(shí)開(kāi)工兩條高鐵,在全省縣域中非常少見(jiàn)。在這樣一個(gè)承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的重要年份,做好交通工作責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。 2021 年的工作思路是:堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,大力弘揚(yáng)新時(shí)期 X 精神,主動(dòng)承接北起使命,牢牢把握交通強(qiáng)縣建設(shè)一條主線,守牢疫情防控和安全生產(chǎn)兩個(gè)底線,抓住交通運(yùn)輸大建設(shè)、大發(fā)展、大改革三個(gè)黃金機(jī)遇期和窗口期,持續(xù)推進(jìn) T 字型的高 鐵網(wǎng)、十字型的高速網(wǎng)、一縱三橫的干線網(wǎng)和 X 綜合交通樞紐建設(shè),攻堅(jiān)克難、真抓實(shí)干,為打造現(xiàn)代化新城市組團(tuán)、再造一個(gè)新 X 提供堅(jiān)強(qiáng)交通支撐。 (一)牢牢把握大建設(shè)機(jī)遇,奮力開(kāi)展城市道路建設(shè)與管理攻堅(jiān)行動(dòng) 嚴(yán)格按照《關(guān)于加強(qiáng)城市管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》( X 發(fā)﹝ 2020﹞ X號(hào))和《 X 縣城市建設(shè)三年集中攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》( X 政發(fā)﹝ 2020﹞ X號(hào))等文件和城管委要求,牽頭開(kāi)展城市道路建設(shè)與管理提升行動(dòng)。一是摸清工作底數(shù)。按照全縣統(tǒng)一安排部署, 2020 年,產(chǎn)業(yè)園道路和許商街道部分道路劃歸交通部門管理,共計(jì)約 X 條、 X 公里 。截至目前,全縣城區(qū)市政道路共 X 條,總長(zhǎng)約 X 公里。二是明確建設(shè)任務(wù)。結(jié)合教育強(qiáng)縣近期目標(biāo)任務(wù),按照標(biāo)桿工程建設(shè)鑫源路東延、商?hào)|路北延、西環(huán)路南延等 X 條道路,大修改造商?hào)|路、彩虹路、田園路等 X 條道路,總長(zhǎng)約 X 公里,建設(shè)濟(jì)西城區(qū) XkV 電纜線路工程,總計(jì)投資約 X億元。另外,建設(shè)完成西城區(qū) X 條市政道路,完成投資 X 億元,構(gòu)建五縱四橫的路網(wǎng)系統(tǒng),拉開(kāi)城市發(fā)展框架。三是加強(qiáng)要素保障。吸取西城區(qū)路網(wǎng) PPP 項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn),按照政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的原則,加大與 X 城建集團(tuán)等有實(shí)力的大型國(guó)企合作力度,采取 EPC+F方式建設(shè),緩解財(cái)政 壓力;同時(shí),按做好與自然資源部門的溝通對(duì)接,盡最大努力解決土地指標(biāo)落實(shí)問(wèn)題,加快建設(shè)主次干道和支路級(jí)配合理的路網(wǎng)系統(tǒng),以經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)建設(shè),拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 (二)牢牢把握大發(fā)展機(jī)遇,著力提升對(duì)外互聯(lián)互通能力 堅(jiān)持高質(zhì)量、高效率發(fā)展理念,以建設(shè)人民滿意交通為宗旨,按照省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展總體要求,全力提升對(duì)外互聯(lián)互通能力。一是加快十四五交通專項(xiàng)規(guī)劃的審定工作,同步做好與市縣十四五規(guī)劃和國(guó)土空間規(guī)劃的銜接,向南融入 X 主城區(qū),向北對(duì)接京津冀,東西連通省會(huì)北部經(jīng)濟(jì)圈(德濱東),全力打造高快一體、陸空并存的現(xiàn)代化綜合交通體系;二是持續(xù)推進(jìn)高鐵前期工作,按照省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展要求,濟(jì)濱高鐵、德商高鐵力爭(zhēng)今年開(kāi)工。要進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)力度,做好配合工作,爭(zhēng)取兩條高鐵盡快開(kāi)工建設(shè),構(gòu)建 T 字型高鐵網(wǎng);聯(lián)合相關(guān)部門高起點(diǎn)編制高鐵 站片區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間規(guī)劃,適時(shí)啟動(dòng)站房、站前廣場(chǎng)以及交通換乘、商貿(mào)服務(wù)等配套設(shè)施建設(shè),充分發(fā)揮高鐵經(jīng)濟(jì)對(duì)城市建設(shè)的拉動(dòng)作用;三是加快推進(jìn)濟(jì)樂(lè)高速殷巷互通立交前期工作,力爭(zhēng) X 月份完成項(xiàng)目立項(xiàng),上半年開(kāi)工建設(shè),實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn),增強(qiáng)北部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力;四是謀劃開(kāi)通德龍煙鐵路 X 貨運(yùn)站點(diǎn),調(diào)整全縣運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加快創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐,帶動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展;五是開(kāi)工建設(shè) X 至起步區(qū)快速路工程,先期進(jìn)行甜辛路拓寬改造,全長(zhǎng) X 公里,總計(jì)投資約 X 億元,為 X 與起步區(qū)快速互聯(lián)互通打好基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)
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