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在全縣交通運輸工作會議上的主持講話-在線瀏覽

2025-05-14 04:24本頁面
  

【正文】 汽車站、惠通聯(lián)運中心、公共交通客運中心進行公司制改造,組建山東 X 交通運輸有限公司; X 年 X 月 X 日, X 至 X 城際公交、高速快客和定制班線正式開通運營,結束了 X 縣與主城區(qū)之間不通公交的歷史;2020 年 X 月,提前一年完成 X 條線路、 X 輛城鄉(xiāng)掛靠車輛的回購、改造任務,全部實現(xiàn)公車公營,實現(xiàn)了城際、城區(qū)、城鄉(xiāng)公交一個公司運營、內外銜接通暢、無縫對接換乘,是 X 市城鄉(xiāng)客運一體化、公交化發(fā)展的重大 成果。面對占全市總任務量近 X/X( X 個村)的艱巨任務,迎難而上,加壓攻堅,探索出了三種機制夯基礎、三級協(xié)同抓落實、三關嚴把保成效的工作做法, X 年 X 月至 X 月組織實施并通過核查驗收 X 個, 2020 年 X 月底,剩余 X 個村的硬化任務全部完成,實現(xiàn)戶戶通全覆蓋,展現(xiàn)了任務最重、完成最快的 X 速度,群眾居住、生活、出行環(huán)境明顯改善,幸福指數大幅提升。 治理能力方面,一是 國三車輛淘汰排名全市首位,根據省市要求,我們采取進村入戶、包戶到人的方式,加大巡查力度,疏堵并舉,截至 X 月底,共淘汰 X 輛,完成年度任務的 X%,完成進度排名全市第一;二是熱線辦理滿意率進一步提升, 2020 年,共辦理市民熱線 X 件,滿意率 X%;承辦人大政協(xié)提案 X 件,辦結率、回訪率、滿意率均 X%,再次獲得全縣人大提案辦理先進單位榮譽稱號;三是工作作風進一步改進,對考勤、請銷假、車輛管理等 X 項工作制度進行修訂完善, O2O 辦公系統(tǒng)正式投入使用,每月不定時對工作紀律執(zhí)行情況進行督查,在全局營造了風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好政 治生態(tài);四是大氣污染防治工作進一步推進,按照職責分工,全力做好營運車輛燃油核查、 I/M 制度實施、新能源營運車輛推廣和揚塵污染治理工作,加大督查力度,下發(fā)整改通知單 X 例,移交行政執(zhí)法局處罰 X 例;四是工會職能落到實處, X 月初,組織黨員干部在 X 山青世界拓展活動中心舉行傳承紅色基因主題黨日活動,認真做好特困職工幫扶、健康體檢等工作,獲得市總工會匠心促藍圖、競賽促發(fā)展二等獎榮譽稱號;善人善事溫暖交通被推選為 X 市學雷鋒四個 X 最佳志愿服務項目。事實證明, X 交通人在關鍵時刻是能夠持續(xù)攻堅、想干事且能干成事的 ,時間是最好的見證者,我們的努力與付出都將寫在 X 交通發(fā)展史上。 二、新的一年,必須咬定發(fā)展目標、堅定信心決心,確保十四五開好局起好步 十四五時期是我國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標之后,乘勢而上開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年,是省委省政府實施強省會戰(zhàn)略、省市一體化推進 X 加快發(fā)展的關鍵時期,是 X 乘北起大勢、建設現(xiàn)代化新城市組團的戰(zhàn)略機遇期,是 X 縣快速交通網成型的重大時期。在這樣一個承上啟下、繼往開來的重要年份,做好交通工作責任重大、意義深遠。 (一)牢牢把握大建設機遇,奮力開展城市道路建設與管理攻堅行動 嚴格按照《關于加強城市管理工作的實施意見》( X 發(fā)﹝ 2020﹞ X號)和《 X 縣城市建設三年集中攻堅行動實施方案》( X 政發(fā)﹝ 2020﹞ X號)等文件和城管委要求,牽頭開展城市道路建設與管理提升行動。按照全縣統(tǒng)一安排部署, 2020 年,產業(yè)園道路和許商街道部分道路劃歸交通部門管理,共計約 X 條、 X 公里 。二是明確建設任務。另外,建設完成西城區(qū) X 條市政道路,完成投資 X 億元,構建五縱四橫的路網系統(tǒng),拉開城市發(fā)展框架。吸取西城區(qū)路網 PPP 項目建設經驗,按照政府主導、市場運作的原則,加大與 X 城建集團等有實力的大型國企合作力度,采取 EPC+F方式建設,緩解財政 壓力;同時,按做好與自然資源部門的溝通對接,盡最大努力解決土地指標落實問題,加快建設主次干道和支路級配合理的路網系統(tǒng),以經營帶動建設,拉動城市經濟發(fā)展。一是加快十四五交通專項規(guī)劃的審定工作,同步做好與市縣十四五規(guī)劃和國土空間規(guī)劃的銜接,向南融入 X 主城區(qū),向北對接京津冀,東西連通省會北部經濟圈(德濱東),全力打造高快一體、陸空并存的現(xiàn)代化綜合交通體系;二是持續(xù)推進高鐵前期工作,按照省會經濟圈一體化發(fā)展要求,濟濱高鐵、德商高鐵力爭今年開工。 (三)牢牢把握大改革機遇,努力推動農村公路養(yǎng)護管理和交通運輸信息化創(chuàng)新發(fā)展 十四五是我縣加快交通基礎設施建設、消除交通瓶頸制約的關鍵階段,堅定不移貫徹新發(fā)展理念,科學謀劃、加快推進全縣交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。按照縣道縣管、鄉(xiāng)道想管、村道村管的原則,建立健全農村公路管理養(yǎng)護責任制,明確交通部門和鎮(zhèn)級人民政府農村公路管理養(yǎng)護權力和責任清單,探索建立縣、鄉(xiāng)、村三級路長制,負責相應農村公路管理養(yǎng)護工作;繼續(xù)推進鄉(xiāng)村道路市場化改革進程,構建精干高效、專兼結合、以專為主的管理體系;將農村公路養(yǎng)護資金及管理機構運行經費和人員支出納入同級財政預算,加大履職能力建設和管理養(yǎng)護投入力度,鞏固四好農村路創(chuàng)建成果;按照年度養(yǎng)護里程不低于總里程 X%的要求,對龍白路、趙沙路等農村公路根據病害程度進行預防性養(yǎng)護工程和小修保養(yǎng),實施長度約 X 公里,對村道安全隱患進行整治,設置標志標線、減速帶、道口樁、波形護欄等安防設施 X 公里,完成投資約 X 萬元。經過與上
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