3交通運輸工作會議致辭(編輯修改稿)
2024-08-26 12:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 危橋、危路。三是轉(zhuǎn)型升級有待加快。城鄉(xiāng)交通運輸體系銜接不順暢，物流成本依然偏高。交通系統(tǒng)內(nèi)所屬企業(yè)經(jīng)營理念和方 式相對滯后，缺乏轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)生動力。四是管理水平有待提升。交通運輸行業(yè)自主創(chuàng)新能力還不強、信息化水平還不高，制約了管理水平的整體提升。因此，我們必須認清當前形勢，明確肩負責任，進一步增強責任感、緊迫感和使命感，圍繞中心、服務大局，扎實工作、迎難而上，爭先進， 第 3 頁 共 5 頁 做表率，當好全市跨越發(fā)展的排頭兵和先行軍。 二、科學安排今年任務，努力開創(chuàng)各項工作新局面 今年全市交通運輸工作的目標任務已確定，概括起來說就是不遺余力、千方百計完成 “ 十項重點工程 ” ，辦好 “ 十件實事 ” 。剛才伏旭同志進行了具體部署，這里我 再強調(diào)三個方面的重點工作： 一要著力推進交通基礎設施建設。今年全市交通基礎設施建設計劃投資 13 億元，涵蓋重大交通基礎設施、重點城市道路建設、交通惠民實事以及交通運輸行業(yè)管理四大類 20 項重點工程。在重點項目安排上，要確保省道 270 南段、省道 250—— 251 連接線和省道 270 上跨隴海鐵路大橋一式建設，
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