5市區(qū)治理城市交通擁堵工作總結報告(編輯修改稿)
2024-09-09 14:47 本頁面
【文章內容簡介】 增加或更新交通護欄 19551 米，設施維修累計 898 次。增加交通信號燈 21 套，增加電子警 察 28 套，增加慶豐橋高位監(jiān)控 1 套；積極配合市交警局對 50 套 scats 運行狀況開展普查優(yōu)化并落實人民路 50km/h 單向潮汐綠波帶的設置。 二、亮點工作 （一）因地制宜，徹底改善 “ 四邊 ” 道路擁堵狀況 今年，我區(qū)交警部門結合江北交通擁堵實際情況，集中精力、精確破解，徹底改變重點學校周邊、重點醫(yī)院周邊、重點菜場周邊和重點市場周邊的 “ 四邊 ” 道路交通擁堵狀況，并創(chuàng)造性的提出了 “ 七項工作法 ” 等一系列的治堵舉措，深受群眾好評，并在新浪網(wǎng)、中國寧波網(wǎng)和寧波日報等主流媒體、刊物上得到宣傳。 第 4 頁 共 7 頁 一是破解重點學校周邊道路擁堵。針對江北實驗小學、江北實驗中學、惠貞書院和寧波四中等四所主要中小學校的交通擁堵問題，綜合推出了 “ 七項工作法 ” 。時空交換法。在江北實驗小學各年級段實行 520 分鐘不等的錯時放學工作制，江北實驗中學也設定了半小時的錯時放學時間?？臻g交換法。在清河路、清湖路、湖西路、大閘路等部分寬敞的非機動車道上，臨時開辟機動車停放區(qū)域（公交站周邊除外），允許單排靠邊停放，并設置提示牌告知允許停放時段；規(guī)定教師、職工車輛一律從學校偏門或者后門出入，避免與學生接送車爭搶通行空間。分類疏導法。依托江 北實驗小學南側 100 余米圍墻和人行道的條件，平均分割了 7 塊區(qū)域并涂上 7 種顏色，對應學校不同年級的各個班，并在人非隔離欄上依次設置 7 個活動門。接送學生的非機動車（均掛有統(tǒng)一的接送車標識）均停放于顏色對應的非機動車道內（該區(qū)域為非機動車指定停放點），在接送完學生后，活動門關閉，恢復人非護欄全隔離狀態(tài)。限時管制法。在惠貞書院（文教路校區(qū)）
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