5實干為先發(fā)展為要為實現(xiàn)公司開局年而努力奮斗(編輯修改稿)
2025-09-07 01:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)模、效益同步發(fā)展之路，做強做優(yōu)集團公司。我們的 “ 強 ” 和“ 優(yōu) ” 要體現(xiàn)在：自主創(chuàng)新能力強、資源配臵能力強、風險管控強、人才隊伍強；公司治理優(yōu)、布局結(jié)構(gòu)優(yōu)、經(jīng)營業(yè)績優(yōu)、社會形象優(yōu)。 今年的奮斗目標是。新簽合同總額確保 **億元，完成企業(yè)總產(chǎn)值 **億元，實現(xiàn)利潤 **億元，產(chǎn)值利潤率 達到 **%以上，凈資產(chǎn)收益率達到 **%以上。設(shè)備更新投入 **億元。員工年均收入增長 10%以上，社會保險金無拖欠。消除不良工點，堅決杜絕重、特大責任事故和責任虧損項目，年度責任事故死亡率控制在百億元產(chǎn)值 2 人以內(nèi)。爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程 2 項、省部級優(yōu)質(zhì)工程 8項。 實現(xiàn)這個目標，任務(wù)是艱巨的，這就需要公司全體員工繼續(xù)發(fā)揮頑強拼搏、勇于爭先、永不放棄的戰(zhàn)斗精神，集全員智慧，舉全集團之力，真抓實干，攻堅克難，把 “ 安全防范精細到位，質(zhì)量管理精益求精，環(huán)境保護精心操作，成本控制精打細算 ” 的管理方針認真落實到各崗位、 各作業(yè)面。這方面我們有過很好的經(jīng)驗，在一些硬骨頭工程中取得了較好的業(yè)績，需要好好地總結(jié)和運用。實現(xiàn)這個目標，面臨的困難和挑戰(zhàn)也將是空前的，我們各級領(lǐng)導和全體員工必須要有敢打硬仗惡仗的思想準備，也必須 第 8 頁 共 16 頁 有敢于挑戰(zhàn)自我，奪取全勝的雄心壯志。當前，我們應(yīng)重點做好以下幾個方面的工作。 11 經(jīng)濟圈（帶）等熱點區(qū)域，我們不能放棄，要有新的突破。 我們要加強市場研究，繼續(xù)鞏固好、利用好既有的區(qū)位優(yōu)勢和人脈優(yōu)勢，強化公司整體功能作用，發(fā)揮子（分）公司獨立經(jīng)營的積極性，整合優(yōu)勢資源，主攻鐵路、公路 “ 大市場 、大項目、大業(yè)主 ” ，國際國內(nèi)聯(lián)動，做強主業(yè)。今年國家安排鐵路新開工項目 70 個，其中高鐵和城際鐵路項目 15 個。我們要認真總結(jié)去年的經(jīng)驗教訓，爭取有較大的收獲。對國家重點投資領(lǐng)域和區(qū)域要早計劃、早準備。比如新疆、貴州、甘肅等西部省份，要強勢進入。新疆未來鐵路投資將在 3100 多億元，公路投資 1200 億至1400 億元。 XX 省 “ 十二五 ” 期間新建鐵路里程將達 3500 公里。XX 省將全力打造全省鐵路快速客運通道、東西大通道，確立以蘭州為中心的交通圈和全省 14 個市州全部通鐵路的建設(shè)目標。其他省份也有新的規(guī)劃、新的部署，我們要 跟蹤，要有新的收獲。 同時，我們要著力提高地鐵市場的占有率，做優(yōu)房地產(chǎn)板塊，不放棄市政、水利水電等其它業(yè)務(wù)的發(fā)展，積極培育新的利潤增長點，改善集團公司的經(jīng)營結(jié)構(gòu)。在地鐵和軌道交通領(lǐng)域，我們的發(fā)展空間和潛力都很大，一定要有突破。從各方面反映的情況看，目前全國有 33 個城市正規(guī)劃建設(shè)地鐵，已有 28 個城市獲得 第 9 頁 共 16 頁 批復。僅京、滬、廣、深等特大城市在 “ 十二五 ” 期間規(guī)劃的地鐵和輕軌里程就達 1000 公里，考慮到很多省會城市和二線城市都在積極規(guī)劃， “ 十二五 ” 期間城市軌道交通的總建設(shè)里程可能遠超 2500 公里。只要我們真抓 實干，實現(xiàn)公司提出的進入三分之一地鐵城市的目標是完全可以做到的。 會后，我們還要召開經(jīng)營工作專題會，進行具體的部署，希 13 經(jīng)理都要有 “ 等不起、慢不得、坐不住 ” 的責任感和使命感，從人員配臵、勞動力組織、工序安排、控制工程、節(jié)點工程的安排部署，到大型機械設(shè)備和合格分包隊伍的選擇與管理；從征地拆遷、工程復測到施工方案制定與優(yōu)化、管理制度的細化與執(zhí)行，每一項工作，每一個流程，我們都要立足于 “ 早字為本，搶字為先，系統(tǒng)籌劃，周密組織 ” 。 二是有的放矢，打好安全、質(zhì)量、工期保衛(wèi)戰(zhàn)。安全、 質(zhì)量、工期、效益是工程項目管理關(guān)鍵要素，正確處理和嚴格控制這四大關(guān)鍵要素，是項目管理永恒的主題。針對生產(chǎn)規(guī)模大、難點多、工期緊的特點，各單位在繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)責任制和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的落實，深化安康杯競賽、勞動競賽系列活動，加強監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，要根據(jù)工程地域分布，建立班子成員分片包保制度，實行領(lǐng)導掛帥，責任到人，明確獎罰標準。特別是對困難較多、工期滯后嚴重的項目，要推行 “ 人盯人、人盯項目 ” 專人負責的管理模式，做到對所有在建項目的施工安全、質(zhì)量、進度的有效監(jiān)控。 第 10 頁 共 16 頁 各項目每月至少召開一次情況分析會，各子、分公司每季度要 召開一次碰頭會，找出存在的問題，提出改進措施，抓好措施的落
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