5如何加強高速公路建安工程稅收管理的思考(編輯修改稿)
2025-09-07 01:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 位，其經(jīng)營行為極為隱蔽、流動性大，不主動申報納稅造成了稅收流失，形成了稅收征管的 “ 死角 ” ；同時，施工企業(yè)為了生產(chǎn)管理和施工的需要，還存在與當(dāng)?shù)睾炗唸龅刈赓U合同、房屋租賃合同和設(shè)配租賃合同等，而這些合同款項的支付，都沒有取得合法有效的憑證，主要是出租方存在僥幸心理，認為路橋建設(shè)單位在工程完工后就撤走，違章使用發(fā)票、虛開、單聯(lián)填開發(fā)票和白條結(jié)算的現(xiàn)象大量存在。 （五）印花稅的征管不到位。在高速公路建設(shè)中，建筑工程承包合同的印花稅都已按規(guī)定繳納，但施工單位與其他建筑企業(yè)簽訂的分包合同、場地租 賃合同、房屋租賃合同和設(shè)備租賃合同等都沒有按規(guī)定繳納印花稅。通過對五個標(biāo)段一年來納稅情況的評估和檢查，發(fā)現(xiàn)各標(biāo)段合計應(yīng)繳未繳的印花稅十多萬元，印花稅的管理存在漏洞。 （六）資源稅的扣繳不到位。各標(biāo)段的承包人來自全國不同的省市，可能是政策執(zhí)行的差異或執(zhí)行標(biāo)準的差異，資源稅的扣繳很不理想，項目開工一年多，工程完成了近六成，至今沒有資源稅入庫，有的認為應(yīng)繳納資源稅碎石、河沙等是公司收購的，已經(jīng)在當(dāng)?shù)乩U納了資源稅，但卻提供不了資源稅已稅證明；有的 第 4 頁 共 6 頁 認為資源稅征收標(biāo)準過高；還有一些公司是購買攪拌混凝土，自然不 用扣繳資源稅。 二、加強公路建設(shè)稅收征管的思考 ，提高辦稅效率。 高速公路多在比較邊遠的地帶，交通、通信多為不便，施工單位多為外地企業(yè)，其人員對本地的情況不熟悉，加上工期緊，任務(wù)重，
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