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工程建設制度(編輯修改稿)

2024-12-25 22:50 本頁面
 

【文章內容簡介】 員登記、 編號后 1 份存檔, 1 份交計劃財務部, 1 份交專業(yè)工程師,其他分送設計單位 1 份,監(jiān)理單位 1 份、咨詢單位 1 份、施工單位 6 份。 因突發(fā)事件、危及工程安全需要立即處理的變更設計,經(jīng)請示渝利公司分管領導或總工程師后渝利鐵路工程管理部等相關部門立即組織設計、施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場制定應急措施,形成《變更設計應急處理紀要》并實施,及時按程序補辦變更設計手續(xù);Ⅰ類變更設計在處理的同時按規(guī)定向上級有關部門和單位報告。 變更設計必須深入調查、充分論證,堅持集體決策,一次變更到位,避免“反復變更” (即同一工點發(fā)生 2 次或 2 次以上同一變更內容或同一工程問題引起的變更 )。 同一工點或同一病害引起的不可分割的一次性變更,為一項 變更設計;同一工點中的不同變更內容、同一病害類型的不同工點、同一變更內容的不同段落應分別劃分為不同的變更設計項目(初步設計批準單位批準者除外);變更設計必須按上述原則劃分,嚴禁將變更設計項目合并或拆分。 變更設計影響后序專業(yè)者,設計單位及時通報后序專業(yè),對設計進行相應調整。 變更設計審查領導小組建立變更設計聯(lián)席會議制度,由領導小組組長主持,各有關部門參加,集體研究辦理變更設計;通報變更設計情況,對變更設計較集中的專業(yè)、工點進行分析,防止違規(guī)變更及反復變更。 變更設計時 限 變更設計應在最短的時間內完成,具體時間以渝利公司有關規(guī)定為準。 變更設計費用 I 類變更設計引起的工程費用按批準意見及根據(jù)合同條款規(guī)定的辦法計算變更設計費用,施工單位據(jù)此隨工程進度分期報渝利公司驗工計價。Ⅰ類變更設計的勘察設計費按《鐵路建設項目變更設計管理辦法》(鐵建設〔 2020〕 146 號)第四章有關規(guī)定執(zhí)行。 變更設計增減工程費的計算,必須執(zhí)行合同約定的編制原則、定額、單價標準、計費標準、工料價格及有關規(guī)定。 Ⅱ類變更設計引起的費用按施工合同約定方式處理。Ⅱ類 變更設計不計列勘察設計費。 各類變更設計同時發(fā)生或變更設計引起后序相關專業(yè)的修改,在計算工程量和費用增減時應全部納入一次計列。 工程質量事故引起的變更設計費用按《鐵路建設工程質量事故處理規(guī)定》(鐵建設 [2020]48 號),各方承擔相應費用。 Ⅰ類變更設計的勘察設計費,按變更設計批準意見辦理; 工程質量事故引起的變更設計,勘察設計費由事故責任單位承擔; 勘察設計單位無償完成因勘察設計質量引起的變更設計,造成經(jīng)濟損失的,依法承擔賠償責任。 屬于施工單位原因的,由施工單位承擔由于變更設 計增加的工程及相關費用。 管段 內變更設計申報與審查要求 管段 內變更設計早報與審查應滿足下列要求 (1)提出變更設計理由要充分和必要,依據(jù)要確實。 (2)認真審閱原設計圖、對照施工規(guī)范和設計標準,確認提出的工程變更的技術方案是否合理。 (3)計算變更設計工程量和工程造價的增減,做出經(jīng)濟技術比較分析,同時應征求合同預算人員對工程計價方面的意見。 (4)變更設計應充分考慮設備、材料的訂貨和供應情況,以及本工程和相關后序工程施工進展情況,盡量減少廢棄工程,避免造成設備、材料的積壓和延誤工期。 (5)變更設計應充分考慮對后序專業(yè)的影響,凡影響后序專業(yè)者,應及時向后序專業(yè)提供變更設計資料,后序專業(yè)應將變更的有關內容納入施工圖。 (6)變更設計應嚴格遵守“先溝通,后申報;先批準,后變更;先變更,后施工”的原則。未經(jīng)批準不得擅自變更設計。 變更設計文件及歸檔 變更設計建議書說明變更的原因、影響的工程范圍、工程費用估算。 會審紀要說明工程變更前后情況、變更原因,明確責任單位及責任比重,制定工程措施和方案。 變更設計文件包括施工圖、工程數(shù)量對照表、工程數(shù)量計 算書、變更設計費用及增減對照表。所有變更設計文件、圖紙、數(shù)量必須按照鐵道部相關規(guī)定進行。 《變更設計通知單》加蓋變更設計專用章,由渝利公司編號。編號格式“①線②標③④變⑤⑥號”,其中:①建設項目簡稱(鐵路或客運專線);②施工標段;③工程專業(yè)簡稱(路、橋、涵、隧、軌道、通信、信號等);④年度;⑤簽發(fā)單位簡稱;⑥順序號。 設計、監(jiān)理、施工單位應加強對變更設計文件的管理。參建各方應建立變更設計文件臺帳和收發(fā)登記制度,實行簽證手續(xù)。監(jiān)理單位和施工單位及時填寫《變更設計匯總表》, 季度末月 30 日報渝利公司核備。 變更設計文件一式十二份。其中:渝利公司三份,設計單位一份,監(jiān)理單位一份、施工單位七份。 各類變更設計資料必須齊全,資料不全不清者,渝利公司有權要求補報或重報,否則不予驗工計價。 設計、監(jiān)理、施工單位及時對變更設計文件歸檔。歸檔的變更設計文件、資料包括: (1)變更設計建議書; (2)變更設計會審紀要; (3)變更設計通知單; (4)I 類變更含概算、修正概算及報批文件; (5)變更設計圖紙; (6)原設計與變更設計工程數(shù)量對比表 。 (7)變更設計工程 量計算單; (8)鐵道部審核批復文件 (I 類變更)。 (9)變更設計工程數(shù)量匯總表 按渝利公司要求的線下、軌道、房建、“四電”等工程的節(jié)點工期,以及對本標段控制工程和重難點工程提出明確的目標要求,經(jīng)理部組織總隊實施并落實工期要求。 總隊 各級領導及相關專業(yè)工程師應定期檢查現(xiàn)場工期控制情況,并及時召開階段性生產(chǎn)會議,確保工期有序可控。 總隊根據(jù)標段總體實施性施工組織設計編制管段內控制工程、重、難點工程及其它單位工程實施性施工組織設計,明確各自及 各單位工程的工期的目標。 總隊 將定期或不定期進行工期目標檢查,以督促 施工隊 根據(jù)施工組織設計嚴格控制工程進度,確保各項進度目標的實現(xiàn)。 組織機構 為整體推進建設工期,確保各項建設任務目標按計劃完成,總隊應成立工期控制領導小組。 組 長: 總隊長 副組長:副 總隊長 、總工程師 組 員:工程管理部、安全質
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