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正文內(nèi)容

某電子科技有限公司跟單員手冊(編輯修改稿)

2025-08-18 19:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 可使交貨數(shù)量有適當(dāng)?shù)臋C動。國際上對約字的含義解釋不一。有的認為是 2。 5%,有的認為是 5%。按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,信用證上如規(guī)定約字,應(yīng)允許有不超過 10%的增減幅度。 ( 4)單價,總額的審查: 1. 客戶下單有的會將單價標(biāo)出,我們要對照我們的報價表審查是否對?總額有沒有加錯? 新客戶下單,要查看我們給他的報價。 2. 通常我們以美元為結(jié)算貨幣,但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國際上流通的硬貨幣。(英鎊,港幣,歐元) ( 5)價格條款的審查: 出口貨物的單價條款,也稱價格術(shù)語,常用的有: FOB 船上交貨價(指裝運港的價格條件) Camp。F ( Freight or Carriage Paid to? ..)運費付至指定目地的交貨 CIF 成本 +保險費 +運費(指目的港)價格 常用的 FOB CFR CIF 幾種價格的換算及公式介紹如下: ( 1) FOB 價格換算為其它價: CFR 價 = FOB 價 + 運費 FOB 價 + 運費 CIF 價 = 1 保險費率 X 投保加成 ( 2) CFR 價格換算為其它價: FOB 價 = CFR 價 – 運費 CFR 價 CIF 價 = 1 – 保險費率 X 投保加成 ( 3) CIF 價格換算為其它價: FOB 價 = CIF 價 X ( 1 – 投保加成 X 保險費率) 運費 CFR 價 = CIF 價 X ( 1 – 投保加成 X 保險費率) ( 6)付款方式審查: 1. 付款方式是否能接受? LC ,付定金,等等。 2. 支付的貨幣能否接受? ( 7)包裝要求的審查: 1. 工廠的產(chǎn)品本身有自已的包裝,展示給客戶能否接受? 2. 客戶提供的包裝(彩印,尺寸)我們能否做? 3. 客戶提供的包裝資料是否齊全?(內(nèi)包裝,外 包裝,標(biāo)簽,說明書) 內(nèi)包裝:普合,白合,彩合,吸塑 外包裝:紙箱,木箱,桶裝,編織袋。最主要是嘜頭印刷。 ( 8)交貨期的審查 ( 1) 跟單員應(yīng)審查交貨期是否合理,公司是否能及時籌備到貨物,并裝船送達。交貨期一般應(yīng)規(guī)定一個期限,而不是某個具體日期。期限有長有短??梢允?2 周, 3 周,或一個月,二個月,一個季度或更長。 ( 9)交貨方式的審查: 運輸主要有海運,陸運,空運,郵寄等等。 注:如運費由客戶支付,客戶決定交貨方式。如我們付費,盡量用海運。如報的價是連同海運價,而客戶要求空運 (趕銷售), 我們可要求客戶承擔(dān)多出部分的費用。 關(guān)于樣品: 要獲取訂單,備好樣品是很重要的一步。 1. 寄目錄,樣本: 2. 準(zhǔn)備樣品。 ( 1) 工廠現(xiàn)有的款式 ( 2) 新款 ( 3) 客戶來樣。 要領(lǐng):無論老品,新品,還是客戶來樣,樣品都要寄給客人進行確認。特別是新品可能要反復(fù)修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認樣品,以免客人在下單時找不到確認樣。在國際貿(mào)易中,憑樣品成交的比重很大。作為跟單員,我們要做到: ( 1) 有完整的產(chǎn)品資料,主動進行宣傳。 ( 2) 新品的成本,價格要進行核算。 ( 3) 新品的制作要留有實樣。 ( 4) 客戶的來樣要保存好原樣。 三.形式發(fā)票: PROFORMA INVOICE 買方為了向其本國當(dāng)局申請進口許可證或核批外匯,在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱,規(guī)格,價格等條件開立的一份參考性發(fā)票。這種發(fā)票在成交后不能代替正式發(fā)票使用,對雙方都無最終約束力。為了區(qū)別于正式發(fā)票,它必須明顯表明“形式發(fā)票”字樣。形式發(fā)票上一般要顯示訂單的相關(guān)信息。(收貨人,合同號,形式發(fā)票號,開出日期)。 產(chǎn)品信息 (品名,數(shù)量,價格,交貨期)。合同條款 (價格條款,付款方法)。此外, 提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。 注意幾點: 1 .單價條款要明確 ( FOB, CFR, CIF) 2 .交期要明確 3 .付款條件要明確 ( LC, TT) 四.出口貨物跟單的基本程序: 出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨,證,船,款為中心,包括備貨,催證,改證,租船訂倉, (報關(guān),報驗,裝船 ),制單,結(jié)匯等環(huán)節(jié)。我們將這些程序概括為: (1).籌備貨物:按訂單及信用證的要求,按時,按質(zhì),按量地備好貨物。 (2).催審單證:大多數(shù)的支付方式是 L/C。對安全收匯有保障,因它是銀行 信用。 只要所裝運貨物與信用證條款一致,銀行保證付款。跟單員應(yīng)對以 L/C 為支付方式的合同進行催證,審核和修改的跟蹤工作。 催證:貨物快完成時,要催證。 審證:審證是銀行和公司的共同職責(zé),但在范圍和內(nèi)容上有所不同。銀行從政策面上,開證的國家有無貿(mào)易往來?開證行的資信?公司審開證人和受益人對否? L/C的貨物和金額與合同是否相同?裝期?特別條款? 改證:審證后發(fā)現(xiàn)問題是常事。包裝上,總金額,效期,包括拼寫錯誤。要求對方修改,一份 L/C,可能有幾處問題,我們要一一指出,一次性修改。 (3).訂倉裝船:貨物備 妥, L/C 沒問題后,我們就要進入到出貨裝柜,租船訂倉和裝船的階段。按 CFR 和 CIF 成交的,我們負責(zé)租船訂倉和裝船的手續(xù)。首先: 出貨裝柜:( P。 28)跟單員在出貨前三四天就要聯(lián)系出貨裝柜事。這當(dāng)中要做的工作有貨柜選擇,制作裝箱單,跟蹤裝柜等。
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