3海上貨物運輸及保險案例(編輯修改稿)
2024-08-27 00:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 地板，貨物運抵卸港，因被告未取得正本提單，故向原告代理公司請求憑保函提貨，原告基于與被告長期的合作關系及被告良好信譽考慮，在未得到承運人聯(lián)發(fā)公司同意的情況下接受被告請 3 求。被告向原告出據(jù)提貨保函稱。賠償并承擔原告及其雇員和代理因此承擔的一切責任和遭受的一切損失；一旦收到全套正本提單，即交原告，被告在本保函中的責任隨即終止。后被告提取了貨物，經(jīng)檢驗表明貨物質量不符買賣合同要求，被告與賣方即提單項下托運人就貨物質量多次進行交涉未果，雙 方發(fā)生糾紛，被告未按約定付款贖單。得知貿(mào)易公司無正本提單提取貨物后，賣方遂在新加坡初等法院起訴承運人聯(lián)發(fā)公司。 問。（ 1）法院應做出怎樣的裁決。 （ 2）經(jīng)法院查明，代理公司系聯(lián)發(fā)公司在卸港的代理，聯(lián) 第 4 頁 共 6 頁 發(fā)公司賠償后可否向代理公司索賠?；蛘呖煞裰苯訌拇碣M中扣除相應款項。 （ 3）被告貿(mào)易公司辨稱，其無正本提單提貨屬實，但貨物至今仍保存在保稅倉庫，故原告可交回保函，其可返還貨物。這種說法應否支持。 某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中，貨艙起火并蔓延到機艙，船長為了船貨 的安全，決定往貨艙中灌水滅火 .火雖被撲滅，但由于主機受損無法航行 .于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回天津新港修理，檢修后重新駛往新加坡 .事后調(diào)查，此次事件造成的損失有： 4（ 1） 1000 箱貨物被燒毀 。（ 2） 600 箱貨物由于灌水滅火受損失 。（ 3）主機和部分甲板被火燒壞 。（ 4）拖船費用 。（ 5）額外增加的燃料和船長，船員工資 .問：上述各項費用中，哪些是共同海損哪些是單獨海損請說明理由
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