【文章內(nèi)容簡介】 節(jié)支情況確定。在黨政機關(guān)工作的一般事業(yè)編制人員可參照本方案實行公務(wù)交通費用報銷等制度。 （二）從嚴核定保留車輛 嚴格核定各級黨委、政府直屬事業(yè)單位和部門所屬各類事業(yè)單位保留車輛。參改人員實行公務(wù)出行交通費用報銷制度等其他符合規(guī)定的社會化方式保障其公務(wù)出行，不再配備實物保障用車。 人員眾多、業(yè)務(wù)繁重的事業(yè)單位可保 留必要的機要通信、應(yīng)急用車；各事業(yè)單位可根據(jù)業(yè)務(wù)保障和專業(yè)技術(shù)活動工作實際， 第 11 頁 共 25 頁 保留必要的醫(yī)療救護、新聞轉(zhuǎn)播、科學(xué)考察、技術(shù)勘察、檢疫檢測、環(huán)衛(wèi)清潔等特定功能的特種專業(yè)技術(shù)用車和必要的業(yè)務(wù)用車，由方案審批部門在滿足節(jié)支率的前提下從嚴核定。鼓勵班車通過社會化方式保障，比照黨政機關(guān)車改相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，即原有班車的，暫時保留，不再大修，報廢后不再更新，通過社會化方式解決。對社會化公共交通保障能力不足或單位地理位置偏遠特殊的大中專學(xué)校、高速公路收費等單位，保留必要的班車的，車輛保留類型為大中型客車。單位地理位置偏遠需保留 必要的班車的，應(yīng)予從嚴認定、確保節(jié)支，在車改方案中特別說明，并報方案審批部門核準。 保留的車輛要有預(yù)算，進行標識化管理，其中特種專業(yè)技術(shù)用車必須長期搭載固定設(shè)備，不得在公車改革過程中新增車輛。 （三）真實詳細測算車改節(jié)支情況 各單位保留的各類公務(wù)用車車輛運行費用要統(tǒng)一納入改革“ 節(jié)支率 ” 測算。各參改單位要嚴格按照節(jié)支率計算公式，對本單位公車改革節(jié)支情況進行詳細測算，確保改革后公務(wù)交通費用支出低于改革前支出，不能因此增加財政預(yù)算支出。新增公務(wù)交通報銷額度等相關(guān)費用支出總額必須低于取 消車輛對應(yīng)的綜合成本。改革前成本按 20242024 年實際平均支出計算。 56 理。保留的機要、應(yīng)急、特定業(yè)務(wù)用車和特種專業(yè)技術(shù)車輛原則上要根據(jù)其使用性質(zhì)和用途進行外觀噴涂，統(tǒng)一標識化 第 12 頁 共 25 頁 管理，加強社會和輿論監(jiān)督。 （四）加大監(jiān)督檢查力度 各事業(yè)單位要嚴肅公務(wù)用車制度改革和公務(wù)用車管理使用紀律，不得變相超編制、超標準配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛，不得向其他單位和個人提供車輛，不得以各種名義占用特種專業(yè)技術(shù)用車等車輛或長期租用車輛變相作為 個人固定用車，不得違規(guī)報銷公務(wù)交通費用。 紀檢監(jiān)察機關(guān)要強化監(jiān)督檢察，及時受理群眾舉報，依法依紀查處違反公務(wù)用車制度改革政策和公務(wù)用車管理規(guī)定的行為，嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。審計部門要對公務(wù)用車制度改革情況進行監(jiān)督，并將改革后保留車輛的配備及運行維護費、保留車輛經(jīng)費支出、車輛處置情況等納入日常和專項審計監(jiān)督。各部門要建立健全責任追究制度，對違反本意見及公務(wù)用車管理規(guī)定的責任人追究相關(guān)責任，予以嚴肅處理。 第三篇：單位公務(wù)用車制度改革實施方案附件： **市 ******單位公務(wù)用 車制度改革 實施方案 一、單位基本情況 **市 ****單位，公益一類事業(yè)單位，財政全額撥款，核定編制 *名，在編人員 *名。 第 13 頁 共 25 頁 二、參改人員情況 本單位參改人員總數(shù) aa 名，其中七級職員 **名（領(lǐng)導(dǎo)崗位），八級職員 **名（一般管理崗位），九級職員 **名，工勤人員 **名。改革后報銷公務(wù)交通費用 aa 名。 三、車輛保留情況 本單位改革前現(xiàn)有車輛總數(shù) 3 輛，改革后取消車輛 1 輛，保留車輛數(shù) 2 輛，其中，主要是必要的業(yè)務(wù)用車 1 輛，機要通信用車 1 輛。 四 、司勤人員安置情況本單位改革前無司勤人員。 五、車改節(jié)支情況 改革前本單位年度公務(wù)交通經(jīng)費總支出 ****萬元。具體來看，年均購置費 **萬元、運維費 **萬元、其他相關(guān)支出 **元。改革后本單位年度公務(wù)交通經(jīng)費總支出 **萬元。具體來看，年均購置費**萬元、運維費 **萬元、報銷公務(wù)交通費 **萬元、其他相關(guān)支出**萬元。 改革后，本單位節(jié)約公務(wù)交通經(jīng)費支出 **萬元，節(jié)支率為 **%。 六、保留車輛管理規(guī)定 保留公務(wù)用車（川 ********機要通信用車、川 ********業(yè)務(wù)用車），嚴格執(zhí)行公車管理規(guī)定，明確使用情形和用車流程。 （一）辦公室對公務(wù)車輛建立檔案。 （二）辦公室負責按時組織車輛進行保養(yǎng)檢查和年度審驗， 第 14 頁 共 25 頁 及時辦理保險等相關(guān)手續(xù)。 （三）用車需報辦公室并填寫派車單，用車人嚴格按辦公室派車單出車。 （四）車輛進行定點加油，辦公室負責登記、簽字；每月 5日前駕駛員應(yīng)準確上報上月過路費、停車費票據(jù)和公里數(shù)。長途用車（ XX 市范圍以外）確需加油，須索要正規(guī)加油發(fā)票，交辦公室審核，按程序予以報銷。車輛的行駛里程、耗油情況，半年統(tǒng)計一次，將統(tǒng) 計結(jié)果送局分管領(lǐng)導(dǎo)、 **領(lǐng)導(dǎo)傳閱。 （五）下班或公務(wù)活動后用車人應(yīng)將車輛安全停放在單位。如有特殊情況不能歸位停放，應(yīng)及時報辦公室說明原因。 （六）嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；嚴禁公車私用。 七、報銷公務(wù)交通費用的具體辦法 按照《 **市 **區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的實施意見》，參改人員在保障區(qū)（ **街道、 **街道、 **鎮(zhèn)、 **鎮(zhèn)、 **鎮(zhèn)、 **鎮(zhèn)）內(nèi)的普通公務(wù)出行，實行報銷公務(wù)交通費為主；保障區(qū)域外公務(wù)出行，按《關(guān)于調(diào)整全區(qū)行政事業(yè)單位差 旅費有關(guān)事項的通知》（ *府辦函〔 2024〕 **號）執(zhí)行。報銷金額在確保本單位節(jié)支的情況下，按照當月不高于同級別機關(guān)公務(wù)員交通補貼標準執(zhí)行。 八、其他情況無 第四篇：吉林國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施方案 XX 省國 第 15 頁 共 25 頁 有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施方案 為加快推進我省企業(yè)公務(wù)用車制度改革，根據(jù)《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)的通知》（中辦發(fā)〔 2024〕 40 號）、《中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā)＜中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施意見＞的通知》（中車改〔 2024〕 36 號）有關(guān)精神，制定本實施方 案。 一、充分認