3關(guān)于物流業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查與思考(編輯修改稿)
2024-08-26 16:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 流企業(yè)，這些企業(yè)的產(chǎn)品向消費(fèi)者的貨物配送、制造過程中的材料運(yùn)輸大部分都沒有進(jìn)行剝離，沒有直接形成地方稅收，而是隨著產(chǎn)品銷售繳納了增值稅，隨著原材物料的購進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣。因?yàn)楦鶕?jù)營業(yè)稅、增值稅相關(guān)規(guī)定，銷售貨物并進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)征收增值稅，不征收營業(yè)稅。 第 4 頁 共 7 頁 二是表現(xiàn)為一種較為分散、低效的物流組織形式， XX 縣區(qū)物流經(jīng)營管理粗放。除福興祥物流等少數(shù)物流公司外，大多數(shù)物流企業(yè)從事單一功能的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和配送，很 少能提供物流策劃、組織及深入到企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行供應(yīng)鏈全過程的管理。物流標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、現(xiàn)代化水平不高，貨車箱式化、裝卸作業(yè)機(jī)械化程度不高，遠(yuǎn)未達(dá)到現(xiàn)代物流的標(biāo)準(zhǔn)和要求，基本上還處于以簡單貨物運(yùn)輸為主要形式的傳統(tǒng)物流業(yè)階段。行業(yè)競爭以價(jià)格競爭為主，絕大部分企業(yè)缺乏現(xiàn)代增值服務(wù)，現(xiàn)代物流服務(wù)方式與水平還難以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。物流企業(yè)技術(shù)裝備、管理手段、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)較為薄弱。 三是物流信息技術(shù)應(yīng)用水平低。雖然部分物流配貨場所設(shè)立了網(wǎng)站，部分配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)通過登陸膠州物流信息網(wǎng)獲得，但由于物流業(yè)沒有與其他生產(chǎn) 、銷售等領(lǐng)域建立物流公共信息平臺(tái)，在物流信息的應(yīng)用和資源整合方面，關(guān)于物流業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查與思考第 2 頁 未利用電子化、信息化手段改變傳統(tǒng)落后的操作模式，遠(yuǎn)未形成一個(gè)布局完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系，甚至部分物流企業(yè)仍然采用電話或傳真等方式進(jìn)行業(yè)務(wù)信息聯(lián)系。主要集中在公路運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)物流行業(yè)，現(xiàn)代電子商務(wù)、物流配送、大型連鎖超市經(jīng)營企業(yè)少，企業(yè)信息科技含量不高，缺乏現(xiàn)代化的以信息為主導(dǎo)的物流經(jīng)營手段。 第 5 頁 共 7 頁 四是零星小型物流運(yùn)輸業(yè)戶眾多。零星分散的小型物流運(yùn)輸業(yè)戶，他們只是在生產(chǎn)或銷售流域彌補(bǔ)運(yùn)力不足的補(bǔ)充 ，由于缺乏引導(dǎo)，未能有效組合，實(shí)行資源優(yōu)化整合，合理配置。 二、進(jìn)一步加快 XX 縣區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議 （一）建
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