6現(xiàn)代物流業(yè)的調研與思考(編輯修改稿)
2024-09-19 17:05 本頁面
【文章內容簡介】 化水平低，致使物流效率不高。二是停車場嚴重缺乏?？h城及周邊均無大型貨車停車場，大型貨車大多停放于入路口、路旁。大型建筑地下停車配置率較低，停車供需矛盾十分突出。三是缺乏綜合物流信息平臺。行各業(yè)各單位的信息不能互通，不能形成聯(lián)運配送一條龍服務，信息資源得不到有效的開發(fā)利用，物流市場體系尚未形成。 （四）關于農村流通網絡的問題。農村商品流通成本高、市場監(jiān)管工作薄弱，特別是商品雙向流通渠道不暢，邊遠鄉(xiāng)村 “ 萬村千鄉(xiāng)市場工程 ” 深入實施難度較大。部分市場基礎條件簡陋、硬件設施差，影響 了市場綜合效應的發(fā)揮。 （五）關于物流技術人才的問題。目前物流業(yè)從業(yè)人員主要以倉儲和運輸服務人員為主，普遍缺乏現(xiàn)代物流經營、管理和運作的相關理論知識和技能，特別是缺乏物流方案設計運作、信息處理方面的人才，制約了物流業(yè)的快速發(fā)展。 三、推動物流業(yè)發(fā)展的工作建議 針對目前物流現(xiàn)狀和發(fā)展需求，建議 “ 突出三大重點、實施五大工程 ” ，努力打造現(xiàn)代物流業(yè)的升級版。 （一）突出三大重點 。建議邀請知名專業(yè)機構編制現(xiàn)代物流 第 4 頁 共 6 頁 中長期發(fā)展規(guī)劃，進一步明確發(fā)展現(xiàn)代 物流的方向、目標、功能定位，確定重點物流樞紐、物流園區(qū)（基地）和企業(yè)布局，引導我縣現(xiàn)代物流業(yè)的協(xié)調健康快速發(fā)展。 。重點抓好 “ 十二五 ” 規(guī)劃涉及到的縣物流中心、青槐物流中心、日用品消費品連鎖配送中心、農產品綜合交易中心等項目建
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