6現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展調(diào)查分析(編輯修改稿)
2024-09-17 11:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 于 “ 小、散、弱 ” 現(xiàn)象突出，沒有建立一個公共物流信息平臺，信息閉塞，各自為政，不能共享物流信息，造成南充現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展緩慢。 物流專業(yè)人才短缺。南充現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，特別是 XX 市委提出的 “155” 發(fā)展戰(zhàn)略，需要大量的物流專業(yè)人才。從調(diào)研看，南充物流企業(yè)從業(yè)人員中，具有高級物流師職業(yè)資格 第 4 頁 共 8 頁 的人員只占調(diào)研人 員的 ％，具有物流師職業(yè)資格的人員只占調(diào)研人員的 ％；具有本科學(xué)歷以上的人員占 ％（中小物流企業(yè)更低）。從調(diào)研看， 90％的物流企業(yè)需要的物流專業(yè)人才，主要集中在?？茖W(xué)歷層次。物流專業(yè)人才的嚴(yán)重不足是南充現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的短板，不利于南充現(xiàn)代物流業(yè)的快速、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。 南充現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的措施 。加強(qiáng)北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用。主要措施是：一方面，由政府主導(dǎo)投資建設(shè)、企業(yè)參與的物流 行業(yè)的公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺，將南充的物流園區(qū)、物流企業(yè)、快遞企業(yè)等資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)資源的共享，降低物流成本。公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺包括運(yùn)輸、倉儲、配送、多式聯(lián)運(yùn)、農(nóng)產(chǎn)品物流、跨境電商、貨物跟蹤查詢等信息。另一方面，使物流企業(yè)合理使用最前沿的物流技術(shù)，如 gps、 edi、 rfid 等，實(shí)現(xiàn)南充物流企業(yè)之間信息共享與交流，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，以此提高南充現(xiàn)代物流業(yè)的運(yùn)作績效和服務(wù)水平，促進(jìn)南充現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。 大力培養(yǎng)、引進(jìn)、培訓(xùn)物流專業(yè)人才。南充現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展離不開物流專業(yè)人才的支撐。主 要采取以下措施：一是加快培養(yǎng)物流專業(yè)人才。依托南充職業(yè)技術(shù)學(xué)院的資源，加大 第 5 頁 共 8 頁 物流管理專業(yè)招生的力度，培養(yǎng)更多的服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)的物流專業(yè)人才，滿足南充現(xiàn)代物流業(yè)對物流專業(yè)人才的需求。二是從外部引進(jìn)高層次的物流專業(yè)人才。當(dāng)前，南充高層次物流人才的緊缺，應(yīng)制定各種人才引進(jìn)政策，鼓勵各種類型的物流人才到南充的物流企業(yè)工作。三是加大培訓(xùn)力度
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