3交通事業(yè)單位編制外用工的管理現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-18 09:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 市公路局 1989 年時(shí)公路里程只 有3400 公里，編制人數(shù) 108 名，到 2024 年公路里程達(dá)到 8113 公里，編制人數(shù)卻是 97名 。市公管處 1991年時(shí)管理的車(chē)輛數(shù)是 2600多輛，編制人數(shù) 94 名，到 2024 年時(shí)管理車(chē)輛 46000 輛，編制只有 139名 。船舶運(yùn)力 1990年時(shí) ， 2024年達(dá)到 萬(wàn)載重噸，而市港航局人員編制一直保持在 100 名左右，事業(yè)單位人員編制與交通事業(yè)的快速發(fā)展極不適應(yīng)。為了確保完成繁重的工作任務(wù)，局屬各事業(yè)單位積極動(dòng)腦筋、想辦法，根據(jù)崗位需要，近幾年探索性地主動(dòng)從社會(huì)上聘用了編制外用工人員 197 名，以補(bǔ)足編制 內(nèi)一些重要崗位，特別是解決了一線執(zhí)法及窗口服務(wù)崗位從業(yè)人員的不足，較好地解決了單位諸多崗位的人員緊缺問(wèn) 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè) 題。 二是成為交通現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法隊(duì)伍的重要生力軍。從調(diào)查情況看，各單位從事一線現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、窗口服務(wù)和專業(yè)技術(shù)崗位的相當(dāng)一部分均是編制外用工人員，他們從事路政
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