論文用滿意度觀察汽車維修者的技術(shù)水平(編輯修改稿)
2025-08-18 18:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ” 環(huán)節(jié)的滿意度，路還很長(zhǎng)。 此外，新華信的研究同時(shí)還得出如下一 些耐人尋味的結(jié)論： “ 老三樣 ” 的 “ 人員技術(shù)水平 ” 滿意度評(píng)價(jià)較高 解讀： “ 老三樣 ” 暢銷中國(guó)十多年，至今依然保持著銷量不敗的神話。豪不夸張的說，維修站的師傅們一看見 “ 老三樣 ” 開進(jìn)來，光用耳朵就能知道車子的問題出在哪。因此， “ 老三樣 ” 在這個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)秀表現(xiàn)來源于多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn) ―― 無他，唯手熟爾。 自主品牌得分較低 解讀：與國(guó)外大型的汽車品牌相比，中國(guó)的自主品牌沒有那么悠久的發(fā)展歷史，也沒有那么豐富的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，于一百多年的世界汽車史而言僅僅翻開了一個(gè)封頁?？磥恚锩形闯晒?，還需努力。 緊湊型 和中型級(jí)別中，日系品牌表現(xiàn)比較突出 解讀：日系車一直以來都比較注重售后服務(wù)的質(zhì)量，根據(jù)調(diào)研的結(jié)果，緊湊型和中型級(jí)別的日系品牌的確在 “ 人員技術(shù)水平 ” 方面具有優(yōu)勢(shì)。 附：三重指標(biāo)精確構(gòu)造 “ 維修人員技術(shù)水平 ” 評(píng)價(jià)以及對(duì)細(xì)化指標(biāo)研究數(shù)據(jù)的解讀 作為在汽車領(lǐng)域的
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