安小保安全規(guī)范培訓3(編輯修改稿)
2025-04-02 19:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全生產(chǎn)事故應急處置預案。 ? 道路運輸企業(yè)應當定期進行安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析，總結(jié)事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。 建立安全生產(chǎn)事故應急處置制度 一、應急處置和事故信息報送 （一）駕駛?cè)藨碧幹? 立即停車、保護現(xiàn)場、搶救傷員、及時報警。 （二）現(xiàn)場人員信息報告 ——事故發(fā)生地公安交管部門（ XX122）和車屬單位負責人，報告內(nèi)容包括時間、地點、車型、號牌、傷亡和損失情況。 （三）車屬單位 ——道路旅客運輸企業(yè)應當按規(guī)定時間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和企業(yè)所屬地縣級以上的安監(jiān)、公安、交通運輸?shù)认嚓P(guān)職能部門報告事故情況，并啟動安全生產(chǎn)事故應急處置預案，組織搶救防止事故擴大，減少人員和財產(chǎn)損失。 發(fā)生事故后的報告內(nèi)容、程序和要求按照國家《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表報表制度》執(zhí)行。 定期進行安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析 ? 做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應遵循以下原則： ? ①建立健全責任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機制； ? ②明確統(tǒng)計工作要求，如上報時間、格式等要求； ? ③做好相關(guān)資料的搜集； ? ④加強統(tǒng)計資料的整理； ? ⑤逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫； ? ⑥強化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導向作用，例如統(tǒng)計圖表。 第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度 ? 第五十九條 道路旅客運輸企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)事故責任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”的原則，對相關(guān)責任人進行嚴肅處理。 ? 道路旅客運輸企業(yè)應當認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。 第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度 ? 第六十條 道路旅客運輸企業(yè)應當建立應急救援制度。健全應急救援組織體系，建立應急救援隊伍，制定完善應急救援預案，開展應急救援演練。 應急救援制度 ? 應急救援制度和預案 ① 應急救援機構(gòu)和職責 ② 突發(fā)事件等級 ③ 信息報告和響應機制 ④ 應急處置 ⑤ 應急保障 ⑥ 善后處理 ⑦ 應急預案的編制審核及批準 ⑧ 應急培訓和演練 應急救援制度的內(nèi)容 應急救援 應急救援預案及演練 應急救援制度 應急救援制度的內(nèi)容 應急救援 應急救援預案及演練 不同突發(fā)事件的預案 主要內(nèi)容 演練 a. 對突發(fā)事件的預測和準備； b. 信息報告和啟動響應； c. 人力、物資等資源的確定與準備； d. 明確應急救援分工和人員的職責； e. 制定現(xiàn)場處置方案和程序； f. 信息發(fā)布等。 桌面演練：會議室舉行，是頭腦和口頭上 的演練 功能演練：針對某項應急響應功能舉行的 現(xiàn)場演習 全面演練：檢驗相互協(xié)調(diào)的總體反應的實際 演習 第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度 ? 第六十一條 道路旅客運輸企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)宣傳和教育制度。普及安全知識，強化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力。 ? 道路旅客運輸企業(yè)應當配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設施和設備，定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。安全宣傳、教育與培訓應予以記錄并建檔保存，保存期限應至少為 3年。 安全生產(chǎn)宣傳和教育制度 （ 1） 內(nèi)容 ：宣傳和教育的對象、形式、內(nèi)容、周期，宣傳和教育工作的責任人，經(jīng)費保障措施等。 （ 2） 要求 ： ① 方式多樣化 宣傳板報、宣傳手冊、競賽活動、先進評比表彰活動等。 ② 配備和完善活動的設施和設備 第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度 ? 第六十二條 道路旅客運輸企業(yè)應當建立健全安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機制，規(guī)范道路客運旅客安全告知制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，完善舉報制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界的監(jiān)督作用。對接到的舉報和投訴，企業(yè)應當及時予以調(diào)查和處理。 安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機制 ? 建立安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機制的要求： ? (1) 應暢通監(jiān)督渠道，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱； ? (2) 廣大乘客、新聞媒體及社會各界真正行使監(jiān)督的權(quán)利。 ? (3) 客運企業(yè)要對舉報和投訴進行認真調(diào)查和處理，確保社會監(jiān)督能夠有效落實。 第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度 ? 第六十三條 道路旅客運輸企業(yè)還應當建立本企業(yè)安全生產(chǎn)管理所需要的其他制度。 除了規(guī)范明確要求客運企業(yè)建立下列管理制度以外，建議建立以下安全生產(chǎn)管理制度： （ 1） 安全會議制度（與第九條內(nèi)容相關(guān)） （ 2） 安全生產(chǎn)資金使用管理制度（第十條） （ 3） 車輛技術(shù)管理制度（第二十七條、第二十八條、第三十二條、 第三十四條） （ 4） 運輸車輛安全調(diào)度制度（第四十四條、第四十五條） （ 5） 事故預防制度（第六十八條） （ 6） 安全生產(chǎn)值班制度 （ 7） 文件控制制度 企業(yè)根據(jù)需要，還可以建立更為細化的規(guī)章制度。 第五章 安全隱患排查與治理 ? 建立事故隱患排查治理制度 ? 采取多種方式進行隱患排查 ? 對排查出的安全隱患進行登記和治理 ? 建立安全隱患排查治理檔案 ? 對事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析 ? 建立
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