倉庫設(shè)施管理與技術(shù)管理講義(編輯修改稿)
2025-03-31 19:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 指裝備有電磁或光學(xué)自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有小車變程與停車裝置、安全保護以及各種移載功能的運輸小車。 ? AGVS是自動導(dǎo)引小車系統(tǒng)，它由若干輛沿導(dǎo)引路徑行駛，獨立運行的 AGV組成。 47 圖 313 自動導(dǎo)向搬運車示意圖 （ a） 牽引型自動導(dǎo)向搬運車 （ b）承載型自動搬運導(dǎo)向搬運車 48 小車系統(tǒng) 49 —— 自動導(dǎo)引小車系統(tǒng) ? 與傳統(tǒng)的剛性輸送系統(tǒng)相比，自動導(dǎo)引小車系統(tǒng)有以下幾方面的優(yōu)勢： （ 1）采用 AGVS能夠科學(xué)地組織作業(yè)流水線，并可以根據(jù)業(yè)務(wù)量等情況變化隨時調(diào)整輸送路線，比剛性輸送系統(tǒng)具有很大的靈活性。 （ 2）靈巧的無人駕駛地面搬運車取代了笨重的傳送帶、傳送鏈等，無需在地面上設(shè)置復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)，可大大改善現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境。 （ 3）具有投資少、運行費用低、經(jīng)濟效益高的特點。 （ 4） AGVS是用計算機控制的自動化輸送系統(tǒng)，使物流中心實現(xiàn)高度自動化的計算機管理成為可能。 （ 5）噪音小，無環(huán)境污染。 50 第四節(jié) 庫存管理技術(shù)概述 一、庫存及庫存成本 二、獨立需求庫存管理 三、相關(guān)需求的庫存管理 51 一、 庫存及庫存成本 1）庫存的涵義 ? 庫存是指處于儲存狀態(tài)的商品。 2）庫存的分類 （ 1）經(jīng)常庫存。 （ 2）安全庫存。 （ 3）加工和運輸過程的庫存。 （ 4）季節(jié)性庫存。 （ 5）促銷庫存。 （ 6）投機庫存。 （ 7）積壓庫存。 52 ? 庫存成本 是和庫存系統(tǒng)的經(jīng)營活動有關(guān)的成本 ，主要由以下幾部分組成： 1）購入成本。 指單位購入價格，包括購價和運費。 2）訂貨成本。 指向外部供應(yīng)商發(fā)出采購訂單的成本，包括提出請購單、分析供應(yīng)商、填寫采購訂貨單、來料驗收、跟蹤訂貨以及完成交易所必須的各項業(yè)務(wù)費用。 3）儲存成本。 也叫持有成本，是指為保持存貨而發(fā)生的成本，可分為固定成本和變動成本。固定成本與庫存數(shù)量的多少無關(guān)，如倉庫折舊、倉庫職工的固定月工資等；變動成本與庫存數(shù)量的多少有關(guān)，主要包括以下四項：資本占用成本、存儲空間成本、存貨服務(wù)成本和存貨風(fēng)險成本。 4）缺貨成本。 也叫虧空成本，是指由于庫存供應(yīng)中斷所造成的損失。包括延期交貨成本、當(dāng)前利潤損失（潛在銷售量的損失）和未來利潤損失等。 53 二、獨立需求庫存管理 54 1）經(jīng)濟訂貨批量模型 2）經(jīng)濟訂貨周期模型 3）數(shù)量折扣的經(jīng)濟訂貨、批量模型 55 1）經(jīng)濟訂貨批量模型 ? 經(jīng)濟訂貨批量模型是最基本的訂貨模型，它是按照庫存總費用最小的原則來決定訂貨量。 為此需要下列基本假設(shè)： ①需求率固定； ②交貨提前期固定； ③訂貨費用與批量無關(guān)； ④不允許缺貨； ⑤一次性交貨； ⑥存儲成本是存儲量的線性函數(shù)； ⑦產(chǎn)品的價格固定。 56 1）經(jīng)濟訂貨批量模型 定 貨 點 R訂 貨 提 前 期安 全 庫 存時 間Q圖 3 1 4 經(jīng) 濟 訂 貨 模 型 示 意 圖57 1）經(jīng)濟訂貨批量模型 因為：庫存總費用 =貨物成本 +訂貨成本 +存儲成本 即： ? 式中， ? TC為一定時期（年或月）物資庫存總費用； ? C為物資的購買成本或單位生產(chǎn)成本； ? D為庫存物資的一定時期（年或月）的需求； ? Q為訂貨批量； ? H為單位物資的一定時期存儲成本； ? C0為訂貨成本。 0 2CDQT D C C HQ? ? ?訂 貨 成 本存 儲 成 本總 成 本 Tc成 本Q*訂 貨 批 量圖 3 1 5 庫 存 成 本 曲 線 示 意 圖58 1）經(jīng)濟訂貨批量模型 （ 1）訂貨量 ?經(jīng)濟訂貨批量就是使總庫存成本最低的批量，如圖 315。將上式對Ｑ進行求導(dǎo)，得經(jīng)濟訂貨批量的基本公式： ?全年訂貨次數(shù)為： N=D/Q* ?每次訂貨之間的間隔時間為： HDCEO 0* 2??365 /tN?59 1）經(jīng)濟訂貨批量模型 （ 2）訂貨點 ?該模型中假設(shè)需求與交貨提前期是固定的，而且不允許缺貨。因此，訂貨點就是提前期內(nèi)的需求，即： R=Ld ? 式中， L為交貨提前期， d為物資的需求率（月或日）。 60 例 31： ?長城公司是生產(chǎn)某機械器具的制造企業(yè)，依計劃每年需采購 A零件 10000個，每次訂貨成本是 100元，每個 A零件每年的保管倉儲成本是 8元。求 A零件的經(jīng)濟訂貨批量，每年的訂貨次數(shù)和每次的訂貨之間的間隔時間。 解：經(jīng)濟批量 02 2 1000 0 100* 500(8DCQ EO QH??? ? ? ? 個 ）每年的訂貨次數(shù) N=D/Q*=10000/500=20（次 /年）每次訂貨的時間間隔 =365/20= （天） 61 2）經(jīng)濟訂貨周期模型 ?按照庫存總費用最小的方法確定的訂貨間隔期稱為 經(jīng)濟訂貨周期（ EOI） 。這種方法與通過 EOQ來確定每年平均訂貨間隔期的方法不同，這種方法適用于獨立需求的庫存控制。 EOI的計算過程如下： 總費用 20 D FCttCDCT c ???式中： F為單件庫存保管費與單件庫存購買費用之比。 通過求極值，可得 EOI為： DFCCEOIt 0* 2?62 2）經(jīng)濟訂貨周期模型 ? 根據(jù)以上公式確定的天數(shù)在實際操作中一般都轉(zhuǎn)化為周、旬、月、季等易于管理的整數(shù)期。在確定型需求假設(shè)條件下，定期控制法的訂貨量也是均衡的， 為： ? 式中： m為每年訂貨的次數(shù)， m*為每年最佳訂貨次數(shù)。 ? 它與 EOQ模型所的 Q*一致。同時，定期控制法中的最大（目標(biāo)）庫存量 E，由于要考慮到能夠滿足訂貨周期 T的訂貨提前期 L期間內(nèi)的庫存需求， 故 E=D（ t*+L） /365 0022* / * D C D CQ D m FC H? ? ?63 3）數(shù)量折扣的經(jīng)濟訂貨、批量模型 ?在物資采購與供應(yīng)過程中，供方為了鼓勵采購方多訂貨，通常會采取某些激勵措施誘導(dǎo)采購方訂貨。其中最常用的措施是 按批量大小進行價格折扣 ，即隨著訂貨批量增加，給予一定訂貨價格優(yōu)惠。 C1C2C3Q1Q2Q3訂 貨 批 量價格圖 3 1
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