汽車使用與技術(shù)管理17(編輯修改稿)
2025-01-25 21:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 r Bag）?？梢员Ｗo(hù)車內(nèi)乘員不致撞到車廂內(nèi)部。 安全氣囊的發(fā)展簡史 ? 有關(guān)安全氣囊的第一個專利始于 1953年； ? 20世紀(jì) 70年代，汽車生產(chǎn)廠家開始使用氣囊； ? 進(jìn)入 20世紀(jì) 90年代，氣囊的裝用量急劇上升； ? 美國法規(guī)規(guī)定在 1997年 9月 1日以后出廠的轎車應(yīng)全部按照安全氣囊。 ? 我國對汽車安全氣囊技術(shù)很重視，國家已將其列為重點發(fā)展項目。 安全氣囊設(shè)計的基本思想： 在發(fā)生一次碰撞后，二次碰撞前，迅速在乘員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間打開一個充滿氣體的袋子，讓乘員撲在氣袋上。通過氣袋的排氣節(jié)流阻尼吸收乘員的動能，使猛烈的二次碰撞得以緩沖，以達(dá)到保護(hù)的目的。 安全氣囊系統(tǒng)的組成和工作原理： 1）安全氣囊系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成： 傳感器 控制器 氣體發(fā)生器 氣袋 2）工作原理： 傳感器感受汽車碰撞強(qiáng)度并將其傳給控制器，控制器接受并處理傳感器信號，當(dāng)控制器判斷有必要打開氣袋時，立即發(fā)出點火信號觸發(fā)氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體，在乘員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間展開一個充滿氣體的氣袋。從而達(dá)到減輕傷害、保護(hù)乘員的目的。 3）氣袋： ? 在美國，氣囊系統(tǒng)是
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