【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （ 6— 19） ? （ 5）增值稅的估測(cè) ? 增值稅以關(guān)稅完稅價(jià)格、關(guān)稅和消費(fèi)稅之和為基數(shù)乘以增值稅稅率計(jì)算。不繳納消費(fèi)稅的進(jìn)口設(shè)備以關(guān)稅完稅價(jià)格和關(guān)稅之和為基數(shù)計(jì)算。進(jìn)口設(shè)備增值稅稅率為 17%，同時(shí)還要以增值稅稅額為基數(shù)按照 7%和 3%繳納城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加。增值稅計(jì)算公式為： ? 增值稅 =（關(guān)稅完稅價(jià)格 +關(guān)稅 +消費(fèi)稅）增值稅稅率 ? （ 6— 20） 消費(fèi)稅稅率消費(fèi)稅稅率 關(guān)稅）（關(guān)稅完稅價(jià)格消費(fèi)稅 ??? 1? （ 6）銀行財(cái)務(wù)費(fèi)的估測(cè) ? 銀行財(cái)務(wù)費(fèi)是銀行為客戶進(jìn)口設(shè)備辦理外匯結(jié)算業(yè)務(wù)而收取的費(fèi)用。銀行財(cái)務(wù)費(fèi)以設(shè)備 離岸價(jià) 為基數(shù)乘以相應(yīng)的費(fèi)率計(jì)算，現(xiàn)行銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率一般為 %～ %。銀行財(cái)務(wù)費(fèi)計(jì)算公式為： ? 銀行財(cái)務(wù)費(fèi) = 設(shè)備離岸價(jià)費(fèi)率 （ 6— 21） ? （ 7）外貿(mào)手續(xù)費(fèi) ? 外貿(mào)手續(xù)費(fèi)是外貿(mào)進(jìn)出口公司為客戶代理設(shè)備進(jìn)口業(yè)務(wù)而收取的費(fèi)用。外貿(mào)手續(xù)費(fèi)通常以設(shè)備 到岸價(jià) 為基數(shù)乘以相應(yīng)的費(fèi)率計(jì)算，外貿(mào)公司進(jìn)口業(yè)務(wù)的收費(fèi)率一般為 1%～ %。外貿(mào)手續(xù)費(fèi)計(jì)算公式為： ? 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) = 設(shè)備到岸價(jià)費(fèi)率 （ 6— 22） ? （ 8）車輛購置稅的估測(cè) ? 車輛購置稅以關(guān)稅完稅價(jià)格、關(guān)稅和消費(fèi)稅之和為基數(shù)乘以車輛購置稅率計(jì)算，車輛購置稅的稅率為 10%。車輛購置稅計(jì)算公式為： ? 車輛購置稅 =（關(guān)稅完稅價(jià)格 +關(guān)稅 +消費(fèi)稅）稅率 （ 6— 23） ? 【例 6— 9】對(duì)某企業(yè)一套從美國(guó)進(jìn)口的設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估人員經(jīng)過調(diào)查了解到，現(xiàn)在該設(shè)備從美國(guó)進(jìn)口的離岸價(jià)為 60萬美元，海運(yùn)費(fèi)率為 6%，保險(xiǎn)費(fèi)率為 4‰ ，該設(shè)備現(xiàn)行進(jìn)口關(guān)稅稅率為 10%，增值稅稅率為 17%，銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為 %，外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為 %。國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)費(fèi)率為 %，安裝費(fèi)費(fèi)率為 %，基礎(chǔ)費(fèi)費(fèi)率為 %。評(píng)估基準(zhǔn)日美元同人民幣的比價(jià)為 1︰。 ? 該進(jìn)口設(shè)備重置成本計(jì)算如下： ? 國(guó)外運(yùn)費(fèi) =60 6%=（萬美元） ? 保險(xiǎn)費(fèi) =（ 60+） 4‰ =（萬美元） ? 到岸價(jià)（外匯計(jì)價(jià)） =60++=（萬美元） ? 到岸價(jià)（人民幣計(jì)價(jià)） = =（萬人民幣） ? 關(guān)稅 = 10%=（萬人民幣） ? 增值稅 =（ +） 17%=80（萬人民幣） ? 銀行財(cái)務(wù)費(fèi) =60 %＝ （萬人民幣） ? 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) = %＝ （萬人民幣） ? 國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) = 2%＝ （萬人民幣） ? 安裝費(fèi) = %＝ （萬人民幣） ? 基礎(chǔ)費(fèi) = %＝ （萬人民幣） ? 進(jìn)口設(shè)備 重置成本 =++80+++++ ? =（萬元人民幣） ? 例題：某公司 1998年從國(guó)外進(jìn)口一條汽車配件生產(chǎn)線，現(xiàn)行進(jìn)口合同中的離岸價(jià)為 220萬美元，進(jìn)口設(shè)備境外運(yùn)雜費(fèi)率按 FOB價(jià)格的 5%計(jì)算，境外保險(xiǎn)費(fèi)按 FOB價(jià)格和境外運(yùn)雜費(fèi)的 %計(jì)算。 2023年該生產(chǎn)線進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估基準(zhǔn)日美元兌人民幣的匯率為 1:7，該類設(shè)備的進(jìn)口關(guān)稅為 10%，消費(fèi)稅稅率為 5%，增值稅稅率為 17%，銀行手續(xù)費(fèi)約占FOB價(jià)格的 %，國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為 1%，安裝費(fèi)率為 %，基礎(chǔ)費(fèi)率為 %，該汽車配件生產(chǎn)線從訂貨到安裝投入使用需要兩年的時(shí)間，第一年投入資金的 35%，第二年投入資金的比例為 65%，兩年中每年的投入資金是均勻的，銀行 兩年期貸款利率 為 7%，計(jì)算該進(jìn)口汽車配件生產(chǎn)線的重置成本。 ? 解 ：（ 1）境外運(yùn)雜費(fèi) =220*5%=11（萬美元） ? （ 2）境外保險(xiǎn)費(fèi) =（ 220+11） *%=（萬美元） ? （ 3） CIF價(jià) =220+11+=（萬美元）=*7=（萬人民幣） ? （ 4）進(jìn)口關(guān)稅 =*10%=（萬人民幣） ? （ 5）增值稅 =（ +） *17%=（萬人民幣） ? （ 6）銀行手續(xù)費(fèi) =220*%*7=（萬人民幣） ? （ 7）國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) =*1%=（萬人民幣） ? （ 8）安裝費(fèi) = =*%=（萬人民幣） ? （ 9） 基礎(chǔ)費(fèi) =*%=（萬人民幣） ? （ 10）以上資金合計(jì) =（萬人民幣） ? （ 11）資金成本 =（ *35%*7%*+*65%*7%*）=（萬人民幣） ? （ 12）重置成本 =+=（萬人民幣） ? 二、機(jī)器設(shè)備實(shí)體性貶值及成新率的估測(cè) ? 機(jī)器設(shè)備的實(shí)體性貶值是由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的磨損和暴露于自然環(huán)境造成的侵蝕而引起的資產(chǎn)價(jià)值的損失。反映實(shí)體性貶值的相對(duì)數(shù)是實(shí)體性貶值率。 ? （ 6— 24） ? 成新率是反映機(jī)器設(shè)備新舊程度的指標(biāo)，或理解為機(jī)器設(shè)備現(xiàn)實(shí)狀態(tài)與設(shè)備全新狀態(tài)的比率。 ? 成新率與實(shí)體性貶值率是同一事物的兩面，二者的關(guān)系為： ? 成新率 =1－實(shí)體性貶值率 （ 6— 25） ? 評(píng)估中，對(duì)機(jī)器設(shè)備實(shí)體性貶值的估測(cè)通常是估測(cè)其成新率。成新率的估測(cè)是機(jī)器設(shè)備成本法估價(jià)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題 . 重置成本實(shí)體性貶值額實(shí)體性貶值率 ?? （一）觀察法 ? ? 該方法是首先確定和劃分不同檔次的成新率標(biāo)準(zhǔn) （見表6— 6） ，然后根據(jù)被評(píng)估對(duì)象實(shí)際情況，經(jīng)觀測(cè)、分析、判斷直接確定被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的成新率。 ? 這種辦法的特點(diǎn)是相對(duì)簡(jiǎn)便、省時(shí)、易行，但主觀性強(qiáng)，精確度較差。 ? 一般適用于單位價(jià)值小，數(shù)量多，技術(shù)性不是很強(qiáng)的機(jī)器設(shè)備成新率的確定。 表 6— 6 機(jī)器設(shè)備成新率評(píng)估參考表 類別 新舊情況 有形損耗率（ %） 技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)參考說明 成新率（ %） 1 新設(shè)備及使用不久設(shè)備 0～ 10 全新或剛使用不久的設(shè)備。在用狀態(tài)良好，能按設(shè)計(jì)要求正常使用，無異?，F(xiàn)象 100～ 90 2 較新設(shè)備 11～ 35 已使用 1年以上或經(jīng)過第一次大修恢復(fù)原設(shè)計(jì)性能使用不久的設(shè)備，在用狀態(tài)良好，能滿足設(shè)計(jì)要求，未出現(xiàn)過較大故障 89～ 65 3 半新設(shè)備 36～ 60 已使用 2年以上或大修后已使用一段時(shí)間的設(shè)備，在用狀態(tài)較好，基本上能達(dá)到設(shè)備設(shè)計(jì)要求，滿足工藝要求，需經(jīng)常維修以保證正常使用 64～ 40 4 舊設(shè)備 61～ 85 已使用較長(zhǎng)時(shí)間或幾經(jīng)大修，目前仍能維持使用的設(shè)備。在用狀態(tài)一般，性能明顯下降 ,使用中故障較多，經(jīng)維護(hù)仍能滿足工藝要求 ,可以安全使用 39～ 15 5 報(bào)廢待處理設(shè)備 86～ 100 已超過規(guī)定使用年限或性能嚴(yán)重劣化，目前已不能正常使用或停用，即將報(bào)廢待更新 15以下 ? ? 又稱分部分鑒定法，是按機(jī)器設(shè)備的構(gòu)成部分分項(xiàng)，按各項(xiàng)的價(jià)值比重或貢獻(xiàn)度打分，然后根據(jù)對(duì)設(shè)備各部分實(shí)際狀況的技術(shù)鑒定，通過打分來確定被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的成新率。 ? 這種方法的特點(diǎn)是 使單項(xiàng)設(shè)備的成新率的確定定量化，在一定程度上克服了主觀隨意性 ，使成新率的確定更加科學(xué)合理。具體情況 見表 6— 7。 ? ? ? 用此方法鑒定機(jī)床成新率的難點(diǎn)是 機(jī)床精度 的測(cè)定，因?yàn)闄C(jī)床精度可分為幾何精度和工作精度（加工精度），具體又通過很多指標(biāo)來反映，這些指標(biāo)的測(cè)定通常用儀器來完成。 ? 在實(shí)際評(píng)估中，評(píng)估人員可通過向機(jī)器設(shè)備技術(shù)管理人員、設(shè)備操作人員調(diào)查了解機(jī)床的實(shí)際加工精度情況，再通過與機(jī)床的標(biāo)準(zhǔn)加工精度或設(shè)計(jì)加工精度對(duì)比，來給機(jī)床的精度打分。 表 6— 7 機(jī)器設(shè)備（機(jī)床）成新率鑒定表 單位名稱： 評(píng)估基準(zhǔn)日： 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 制造廠家 購置時(shí)間 已使用年限 近期大修理日期 /金額 序號(hào) 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)分 鑒定內(nèi)容及實(shí)際情況 實(shí)際打分 1 機(jī)床精度 55 ⑴ 幾何精度，如溜板移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的直線度、主軸錐孔中心線的徑向跳動(dòng)等指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)及有關(guān)要求 ⑵工作精度，如精車軸類零件外圓的圓度和圓柱度、精車端面的平面度等指標(biāo)是否達(dá)到有關(guān)要求 2 操作系統(tǒng) 6 變速及溜板操作手輪或手柄是否靈活輕便，絲杠與螺母之間的間隙是否過大 3 運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) 8 包括主軸箱、進(jìn)給箱的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，各部位軸承有無振動(dòng)及發(fā)熱，各滑動(dòng)面有無拉傷 4 潤(rùn)滑系統(tǒng) 10 潤(rùn)滑油泵出口壓力是否達(dá)到額定值，油管是否有泄漏，油路是否暢通 5 電器系統(tǒng) 15 電控箱中電流開斷裝置如磁力啟動(dòng)器、交流接觸器、空氣斷路器以及各種繼電器觸點(diǎn)有無燒損或接觸不良，工作是否正常。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有發(fā)熱升溫超過正常值 6 外觀及其他 6 機(jī)床附件是否齊全，安全保護(hù)裝置是否完好，外觀有無銹蝕、碰傷及油漆剝落等 合計(jì) 100 成新率（ %） ? （ 3）幾種主要類型設(shè)備技術(shù)檢測(cè)的內(nèi)容 ? ? ⑴精度、性能能否滿足生產(chǎn)工藝要求，精密、稀有機(jī)床主要精度性能能否達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)； ? ⑵各傳動(dòng)系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常、變速齊全； ? ⑶ 各操作系統(tǒng)動(dòng)作是否靈敏可靠； ? ⑷潤(rùn)滑系統(tǒng)是否裝置齊全、管道完整、油路暢通； ? ⑸電氣系統(tǒng)是否裝置齊全、管線完整、性能靈敏、運(yùn)行可靠； ? ⑹滑動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各滑動(dòng)部位及零件有無嚴(yán)重拉、研、碰傷情況； ? ⑺機(jī)床內(nèi)部是否清潔，有無油垢、銹蝕現(xiàn)象； ? ⑻機(jī)床有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象； ? ⑼零部件是否完整，隨機(jī)附件是否齊全； ? ⑽安全防護(hù)裝置是否安全可靠。 ? ? ⑴起重和牽引能力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求； ? ⑵ 各傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鋼絲繩、吊鉤、吊環(huán)是否符合安全技術(shù)規(guī)程； ? ⑶制動(dòng)裝置是否安全可靠，主要零件有無嚴(yán)重磨損； ? ⑷操作系統(tǒng)是否靈敏可靠，調(diào)速是否正常； ? ⑸主副梁的上拱、下?lián)稀⑴詮澥欠裼凶冃?，變形程度如?。 ? ⑹ 電器裝置是否齊全有效，安全裝置是否靈敏可靠； ? ⑺車輪與軌道是否接觸良好，有無嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象； ? ⑻潤(rùn)滑裝置是否齊全，運(yùn)行是否正常，有無漏油現(xiàn)象； ? ⑼吊車內(nèi)外是否清潔，有無銹蝕現(xiàn)象； ? ⑽零部件及附件是否齊全。 ? ? ⑴ 鍋爐蒸發(fā)量、壓力、溫度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求或主管部門的規(guī)定，鍋筒、入孔、聯(lián)箱、手孔及管路、閥門等是否保溫良好，有無銹蝕、泄露現(xiàn)象； ? ⑵水冷壁、對(duì)流管束、煙管、過熱器、空氣預(yù)熱器等各受熱面有無嚴(yán)重積煙垢現(xiàn)象，受壓部件是否符合技術(shù)要求，有無泄露現(xiàn)象； ? ⑶安全閥、壓力表、水位表、水位報(bào)警器等是否符合技術(shù)要求，使用是否可靠； ? ⑷爐墻是否完整，構(gòu)件有無燒損，爐墻外表溫度是否符合有關(guān)要求； ? ⑸燃燒設(shè)備是否完整無損，鍋爐運(yùn)行熱效率是否達(dá)到規(guī)定要求； ? ⑹ 傳動(dòng)裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，潤(rùn)滑良好，水、氣管道敷設(shè)是否整齊合理，有無泄露現(xiàn)象； ? ⑺給煤裝置、出渣裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常； ? ⑻給水設(shè)備及水處理設(shè)備是否配備合理、運(yùn)轉(zhuǎn)正常； ? ⑼鼓引二次風(fēng)機(jī)是否配備合理、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各調(diào)風(fēng)門或調(diào)鼓風(fēng)裝置調(diào)節(jié)是否靈活可靠； ? ⑽吹灰裝置是否完備、運(yùn)行良好，除塵系統(tǒng)是否符合要求 。 ? ⑾ 電氣設(shè)備、電氣線路是否安全可靠，使用良好，各種儀表裝置是否符合技術(shù)要求； ? ⑿鍋爐外表是否清潔，有無積灰和銹蝕現(xiàn)象。 ? ? （包括行駛檢查和外觀檢查兩個(gè)方面）： ? ⑴ 發(fā)動(dòng)機(jī)是否有活塞敲缸或曲軸、連桿振動(dòng)等異常聲響； ? ⑵變速器是否有脫檔、跳檔及敲擊聲，轉(zhuǎn)向輪及變速桿操作是否輕便靈活； ? ⑶離合器分離是否徹底，接合是否平穩(wěn)可靠，有無發(fā)抖、打滑及異常聲響； ? ⑷加速性能、制動(dòng)性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求或安全行駛有關(guān)規(guī)定； ? ⑸汽車行駛后，冷卻水溫、機(jī)油溫度、齒輪油溫度是否達(dá)到有關(guān)規(guī)定要求，廢氣排放色度是否正常； ? ⑹發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器箱體、后橋結(jié)合部等部位是否漏油，冷卻系統(tǒng)是否漏水； ? ⑺汽車外部有無碰傷、劃痕、脫漆及銹蝕，車身及駕駛室的門窗玻璃是否完好，密封是否良好，駕駛室儀表是否完好； ? ⑻ 輪胎磨損程度如何。 ? ? ? ⑴變壓器的油面高度是否正常，油色是否正常，外殼有無滲油、漏油