倉儲與配送實務(wù)模塊三客戶訂單(編輯修改稿)
2025-03-28 21:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 客戶點卸貨特性：客戶所在地點或客戶卸貨位置，由于建筑物本身或周圍環(huán)境特性，可能造成卸貨時有不同的需求及難易程度，在車輛及工具的調(diào)度上須加以考慮 客戶配送要求：客戶對于送貨時間有特定要求或有協(xié)助上架、貼標(biāo)簽等要求也應(yīng)將其存于資料檔案中 1過期訂單處理指示：若客戶能統(tǒng)一決定每次延遲訂單處理方式，則可事先將其寫入資料檔案，以省去臨時詢問或須緊急處理的不便 九、存貨查詢與分配 存貨查詢 在于確認(rèn)是否有庫存能夠滿足客戶需求，通常稱為“事先揀貨”存貨檔案的資料一般包括貨品名稱、代碼、產(chǎn)品描述、庫存量、已分配存貨、有效存貨及期望進(jìn)貨時間。 因而輸入客戶訂貨商品的名稱、代碼時，系統(tǒng)即開始查詢存貨檔案的相關(guān)資料，看此商品是否缺貨，若缺貨則應(yīng)提供商品資料或是此缺貨商品是否已經(jīng)采購但并未入庫等信息，便于接單人員與客戶協(xié)調(diào)是否改訂其它替代品或是允許延后出貨等權(quán)宜辦法，以提高人員的接單率及接單處理效率。 分配存貨 訂單資料輸入系統(tǒng)，確認(rèn)無誤后，最主要的處理作業(yè)在于如何將大量的訂貨資料，做最有效的匯總分類調(diào)撥庫存，以便后續(xù)的物流作業(yè)能有效的進(jìn)行。存貨的分配模式可分為單一訂單分配及批次分配兩種。 ⑴單一訂單分配 此種情況多為線上即時分配，即在輸入訂單資料時，就將存貨分配給該訂貨單。 ⑵批次分配 累積匯總數(shù)筆已輸入的訂單資料后，再一次分配庫存。配送中心因訂單數(shù)量多、客戶類型等級多，且多為每天固定配送次數(shù)，因此通常采用批次分配以確保庫存能做最佳的分配。 十、揀貨順序確定與揀貨時間計算 揀貨順序直接影響揀貨的效率，它決定了揀貨人員行走距離的長短，即揀貨時間長短。揀貨順序可依據(jù)倉儲貨位的狀況及貨物存放的位置來確定。 由于要有計劃地安排出貨進(jìn)程，因而對于每一張訂單或每批訂單可能花費的揀取時間要事先掌握，因此要計算訂單揀取的標(biāo)準(zhǔn)時間，盡可能縮短行走時間、尋找貨物時間、揀取貨物時間，從而提高揀貨效率，確保準(zhǔn)確性。 十一、缺貨處理 若現(xiàn)有存貨數(shù)量無法滿足客戶需要，且客戶又不愿以替代品替代時，則應(yīng)依客戶意愿與公司政策來決定對應(yīng)方式。 依客戶意愿而定 有些客戶不允許過期交貨，而有些客戶允許過期交貨，有些客戶希望所有訂貨一同送達(dá)。 依公司政策而定 一些公司可以過期向客戶進(jìn)行批補交貨，但一些公司因為成本原因，不愿向客戶分批補交貨，則可能寧愿客戶取消訂單，或要求客戶延后交貨日期。 配合上述客戶意愿與公司政策，對于缺貨處理方式歸納如下： 重新調(diào)撥 補交貨 刪除不足額訂單 延遲交貨 取消訂單 十二、訂單資料處理輸出 訂單資料經(jīng)由上述的處理后，即開始打印出貨單據(jù)，以開始后續(xù)的物流作業(yè)。 揀貨單（出庫單） 送貨單 缺貨資料 客戶訂單的采集與匯總 客戶訂單的采集 電話傳遞訂單信息 傳真?zhèn)鬟f訂單信息 網(wǎng)絡(luò)傳遞訂單信息 人工傳遞訂單信息 訂單的匯總與任務(wù)的分發(fā) 倉儲配送中心的信息部每天采集到客戶訂單后，要進(jìn)行匯總，形成配送任務(wù)。信息部將匯總后的訂單任務(wù) 下達(dá)到倉儲配送中心 的各個職能部門，包括 倉儲部、配貨部、加工部、車輛調(diào)度部、送貨部等， 以便各部門做好準(zhǔn)備， 按時、按質(zhì)、按量 地完成各項工作。 訂單管理 訂單管理是 客戶關(guān)系管理 的有效延伸，能更好的把個性化、差異化服務(wù)有機的融入到 客戶管理 中去，能推動 經(jīng)濟效益 和客戶滿意度的提升。訂單供貨的目的，是品牌能讓客戶 自由選擇 ，貨源安排做到公開透明，產(chǎn)品能更加適應(yīng)和滿足消費者的需要。 訂單管理 (Order Management) 的概念 ? 訂單管理是一個常見的管理問題，包含在公司的客戶訂單處理流程中。由于客戶下訂單的方式多種多樣、訂單執(zhí)行路徑千變?nèi)f化、產(chǎn)品和服務(wù)不斷變化、發(fā)票開具難以協(xié)調(diào)，這些情況使得訂單管理變得十分復(fù)雜。 訂單管理可被用來發(fā)掘潛在的客戶和現(xiàn)有客戶的潛在商業(yè)機會。訂單取決于需求 ,訂單管理就是處理訂單。 訂單管理的意義 在物流中心整體作業(yè)里，訂單管理是非常重要的作業(yè)環(huán)節(jié)。從本質(zhì)上講，整個物流過程都是為了完成訂單而發(fā)生的，其作業(yè)績效影響到物流中心的每項作業(yè)，不論是間接的還是直接的，處理訂單的很多環(huán)節(jié)都直接與客戶打交道。因此，訂單完成的水平高低直接決
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