汽車附件(編輯修改稿)
2025-03-28 10:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 燈 簡稱轉(zhuǎn)向燈 ， 在汽車起步 、 超車 、 調(diào)頭和停車時 ， 左側(cè)或右側(cè)的轉(zhuǎn)向信號燈會發(fā)出明暗交替的閃光信號 ， 以示汽車改變行駛方向 。 汽車的轉(zhuǎn)向信號燈大都采用橙色 ， 轉(zhuǎn)向信號燈的閃光頻率應(yīng)控制在 50~110次 /min范圍內(nèi) ， 一般為 60~95次 /min。轉(zhuǎn)向信號燈每側(cè)至少兩個：前 、 后轉(zhuǎn)向信號燈 ， 有的還有側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈 。 轉(zhuǎn)向信號燈由轉(zhuǎn)向開關(guān)控制 。 （ 2）制動信號燈 簡稱制動燈 ， 裝在汽車尾部兩側(cè) ， 在汽車制動時 ， 發(fā)出較強(qiáng)的紅光 ， 以示汽車緊急減速 ， 提醒后面的車輛和行人注意 。兩個制動燈的安裝位置應(yīng)與汽車的縱軸線對稱并在同一高度 ，制動燈的紅色信號應(yīng)保證夜間 100m以外能夠看清 。 制動燈由安裝在制動踏板下面或制動總泵（閥）上的制動開關(guān)控制。由于采用雙管路制動，有的車輛有兩個相互并聯(lián)的制動開關(guān)分別裝在制動總泵（閥）上。 （ 3）危險警告信號燈 又稱為危險報警燈，由前、后、左、右危險警告信號燈同時閃爍表示車輛有緊急情況需要處理。危險警告信號燈與轉(zhuǎn)向信號燈采用同一套燈具，閃爍頻率要求與轉(zhuǎn)向信號相同。 （ 4） 示廓燈 是指標(biāo)志汽車寬度和高度方向輪廓的信號燈，分別稱為示寬燈和示高燈。示寬燈包括裝在車前部的小燈、車后部的尾燈，它們裝在汽車前后兩側(cè)的邊緣，在汽車夜間行駛時，以示汽車的寬度。 （ 5） 停車燈等 還有一些車輛裝有：供停車時標(biāo)志汽車存在的停車燈；標(biāo)志車門打開后，車輛寬度的門燈等。 3. 電喇叭 電喇叭有筒形 、螺旋形和盆形等不同的結(jié)構(gòu)形式 。 由于盆形喇叭具有結(jié)構(gòu)尺寸小 、 重量輕 、指向性好等特點 ，因此現(xiàn)代汽車普遍采用 。 喇叭繼電器 1觸點臂； 2線圈； 3按鈕； 4蓄電池； 5觸點； 6喇叭 4. 轉(zhuǎn)向信號燈 轉(zhuǎn)向信號燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號燈 、 閃光器 、 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等組成 。 轉(zhuǎn)向信號燈的閃爍是由閃光器控制的 。 許多汽車轉(zhuǎn)向信號燈和示寬燈裝在一起，采用雙燈絲結(jié)構(gòu)。功率高的是轉(zhuǎn)向信號燈，以保證在示寬燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向信號燈的閃爍仍然可以明顯分辨。 常見閃光器有三類。 （ 1）電容式閃光器 它主要由繼電器和電容組成 。 在繼電器的鐵芯上繞有串聯(lián)線圈 3和并聯(lián)線圈 4， 利用電容器充放電時電流方向相反和延時的特性 ， 控制繼電器串聯(lián)線圈 3和并聯(lián)線圈 4所產(chǎn)生的電磁力的大小和方向 ，進(jìn)而控制常閉觸點 2的開閉狀態(tài) ， 使轉(zhuǎn)向信號燈因通過電流大小交替變化而閃爍 。 l彈簧片； 2觸點； 3串聯(lián)線圈； 4并聯(lián)線圈； 5電容器； 6滅弧電阻； 7轉(zhuǎn)向燈開關(guān)； 8轉(zhuǎn)向信號燈； 9轉(zhuǎn)向指示燈 （ 2）翼片式閃光器 翼片式閃光器是通過其熱脹條通 、 斷電時的熱脹冷縮 ， 使翼片產(chǎn)生變形動作控制觸點開閉 ， 使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍 。 翼片式閃光器又分為直熱式和旁熱式兩種 。 （ 3）電子閃光器 電子閃光器的結(jié)構(gòu)型式較多，按有無機(jī)械觸點可分為無觸點電子閃光器和由電子元件和繼電器組成的有觸點電子閃光器；按電子元件的結(jié)構(gòu)型式可分為分立元件電子閃光器和集成電路電子閃光器。電子閃光器主要由振蕩電路和放大驅(qū)動電路兩部分組成。振蕩電路的作用是產(chǎn)生性能穩(wěn)定、占空比在 50%左右、頻率為 65Hz~85Hz的脈沖信號。放大驅(qū)動電路的作用是將脈沖信號放大并驅(qū)動轉(zhuǎn)向燈控制器件動作，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈閃爍。 30 15 X K5轉(zhuǎn)向指示燈； K6報警指示燈； K7制動液面、駐車指示燈； K10除霜器指示燈； M5左轉(zhuǎn)向燈； M6左后轉(zhuǎn)向燈； M7右轉(zhuǎn)向燈； M8右后轉(zhuǎn)向燈； M9左制動燈； M10右制動燈； M16左倒車燈； M17右倒車燈； J4喇叭繼電器； E3危急報警燈開關(guān)； F制動燈開關(guān)； F4倒車燈開關(guān)； E2轉(zhuǎn)向燈開關(guān)； F9駐車制動燈開關(guān)； J2閃光繼電器； H喇叭按鈕； H 1喇叭； S18喇叭繼電器及駐車制動燈熔斷器 S4危急報警燈熔斷器； S2制動燈熔斷器； S9轉(zhuǎn)向燈熔斷器； S15倒車燈熔斷器； S16喇叭熔斷器 （四） 信號常見故障 電喇叭常見故障有：喇叭不響或音量、音質(zhì)效果不好。轉(zhuǎn)向燈和危險報警燈部分常見故障有：全部信號燈常亮不閃爍、全部信號燈都不亮、一側(cè)的信號燈工作不正常等 。示廓燈、停車燈、制動燈、門燈等信號燈常見故障有燈不亮或亮度不夠等。 第四節(jié) 儀 表 一 、 作用 為了便于駕駛員隨時了解汽車各個主要系統(tǒng)的工作情況，正確使用汽車，及時發(fā)現(xiàn)問題、采取措施，防止發(fā)生人身和機(jī)械事故，保證汽車可靠而安全的行駛，汽車上安裝了一些儀表，用來反映汽車和發(fā)動機(jī)的一些重要運行狀態(tài)參數(shù)的大小。汽車上較常用的儀表有電流表或電壓表、機(jī)油壓力表、冷卻水溫度表（簡稱水溫表）、燃油表、轉(zhuǎn)速表及車速里程表等。 二 、 組成和種類 電流表、電壓表都由儀表直接測量顯示，沒有傳感器；而機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表都由指示表（俗稱儀表）和傳感
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