汽車(chē)電器設(shè)備與維修第5章汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-03-28 04:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理 如圖 511所示為用于日本豐田面包車(chē)的無(wú)觸點(diǎn)磁脈沖式點(diǎn)火系統(tǒng)電路原理圖。它由安置在分電器內(nèi)的傳感器、點(diǎn)火控制器及點(diǎn)火線(xiàn)圈等組成。 圖 511 磁脈沖式電子點(diǎn)火系統(tǒng)電路原理圖 1— 傳感器； 2— 點(diǎn)火控制器； 3— 點(diǎn)火線(xiàn)圈； 4— 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)； 5— 蓄電池 1）傳感器 傳感器是一個(gè)磁脈沖式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器，用來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。它由安裝在分電器軸上的點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器轉(zhuǎn)子、安裝在分電器底板上的永久磁體和繞在鐵芯上的傳感器線(xiàn)圈等組成，如圖 512所示。 圖 512 傳感器的結(jié)構(gòu) 1— 點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器轉(zhuǎn)子； 2— 傳感器線(xiàn)圈； 3— 鐵芯； 4— 永久磁體 2）點(diǎn)火控制器 點(diǎn)火控制器用來(lái)將傳感器輸入的脈沖信號(hào)整形、放大，轉(zhuǎn)變?yōu)辄c(diǎn)火控制信號(hào)，經(jīng)開(kāi)關(guān)型大功率晶體管，控制點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)回路的通、斷和點(diǎn)火系的工作。 火系統(tǒng) 霍爾效應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)是利用霍爾元件的霍爾效應(yīng)制成傳感器產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)，以控制點(diǎn)火系的工作的。它主要由霍爾傳感器、點(diǎn)火控制器及霍爾分電器等組成。 圖 514霍爾效應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成示意圖 1— 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)； 2— 蓄電池； 3— 點(diǎn)火線(xiàn)圈； 4— 高壓線(xiàn)； 5— 火花塞； 6— 霍爾分電器； 7— 霍爾傳感器； 8— 達(dá)林頓管； 9— 點(diǎn)火控制器 1）霍爾傳感器 霍爾傳感器安裝在霍爾分電器內(nèi)，用來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。 霍爾傳感器由霍爾觸發(fā)器、永久磁體和帶缺口的轉(zhuǎn)子組成，如圖 515所示。 圖 515 霍爾傳感器工作示意圖 1— 永久磁體； 2— 帶缺口的轉(zhuǎn)子； 3— 霍爾觸發(fā)器 霍爾觸發(fā)器也稱(chēng)霍爾元件，是一個(gè)帶集成電路的電子基片。當(dāng)外加電壓作用在觸發(fā)器兩端時(shí)，便有電流在其中通過(guò)。如果在與電流垂直的方向上加磁場(chǎng)，則會(huì)產(chǎn)生電壓 UH， UH稱(chēng)為霍爾電壓。這種現(xiàn)象稱(chēng)為霍爾效應(yīng)，如圖 516所示為霍爾效應(yīng)示意圖。 圖 516 霍爾效應(yīng)示意圖 1— 永久磁體； 2— 外加電流； 3— 霍爾電壓； 4— 霍爾觸發(fā)器； 5— 基片； 6— 磁力線(xiàn)； 7—剩余電子 2）點(diǎn)火控制器 點(diǎn)火控制器由專(zhuān)用的點(diǎn)火集成電路 IC、達(dá)林頓管及其他輔助電路組成，它用來(lái)將霍爾傳感器輸入的點(diǎn)火信號(hào)整形、放大，并轉(zhuǎn)變?yōu)辄c(diǎn)火控制信號(hào)，通過(guò)達(dá)林頓管控制點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)回路的接通或斷開(kāi)，在點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)繞組中產(chǎn)生高壓電。有些汽車(chē)的點(diǎn)火系，將點(diǎn)火控制器功率輸出級(jí)的達(dá)林頓管安裝在點(diǎn)火線(xiàn)圈上，以利于散熱。 3）霍爾分電器 裝有霍爾傳感器的分電器稱(chēng)為霍爾分電器，其結(jié)構(gòu)如圖 517所示。 圖 517 霍爾分電器的結(jié)構(gòu) 1— 抗干擾屏蔽罩； 2— 分電器蓋； 3— 分火頭； 4— 防塵罩； 5— 分電器蓋彈簧夾； 6— 分電器軸； 7— 缺口轉(zhuǎn)子； 8— 真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置； 9— 霍爾傳感器及托架總成； 10— 離心點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置； 11— 分電器外殼； 12— 密封圈； 13— 斜齒輪 拆卸電子點(diǎn)火系統(tǒng)的導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而又不想使其發(fā)動(dòng)時(shí)，應(yīng)拔下高壓線(xiàn)并將其搭鐵，不能使其處于開(kāi)路狀態(tài)。 其各連接線(xiàn)應(yīng)安裝正 確、牢固。 點(diǎn)火系統(tǒng)的搭鐵應(yīng)可靠、良好。 在車(chē)上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)先拆去蓄電池搭鐵線(xiàn)。 洗車(chē)時(shí)，應(yīng)防止水濺到電子元件上。 電子點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除 （ 1）對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)的電子點(diǎn)火
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