汽車電器設(shè)備電源系(編輯修改稿)
2025-03-28 04:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 補充充電。 ① 電解液密度下降到 g/cm 以下。 ② 冬季放電超過額定容量 25%，夏季超過額定容量 50%。 ③ 燈光比平時暗淡，啟動機運轉(zhuǎn)無力。 ④ 單格電池電壓降到 V 以下。 2. 充電方法 定流充電 常規(guī)充電 可以將不同電壓值、容量相近的蓄電池串聯(lián)起來充電。如果容量不同，應(yīng)按容量小的蓄電池來決定充電電流。 2. 充電方法 定壓充電 常規(guī)充電 定壓充電時，可以將相同電壓值的蓄電池并聯(lián)起來一起充電。 脈沖快速充電的特點是： ① 充電時間短。初充電一般不超過 5 h，補充充電只需 ～ h。 ② 節(jié)能。消耗電能為常規(guī)充電的 80% ～ 85%。 ③ 可以增加蓄電池的容量。 由于脈沖快速充電能消除蓄電池的極板硫化， 因此， 充電 時化學反應(yīng)充分，加深了反應(yīng)深度，使蓄電池容量有所增加。 ④ 具有顯著的去硫化作用。 ⑤ 對蓄電池的壽命有一定影響，仍需進一步改進。 2. 充電方法 脈沖快速充電 任務(wù) 2 汽車發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、原理與檢測 發(fā)電機位置 1）放置于發(fā)動機前端由曲軸皮帶輪帶動 2）電樞線與蓄電池正極相連 3）發(fā)動機上會一個三線或單線的線插頭 發(fā)電機是汽車用電設(shè)備的主要電源。在汽車正常運行期間，發(fā)電機向除起動機之外的其它用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。 汽車上所用的發(fā)電機大多為三相交流發(fā)電機 。 汽車上采用硅整流交流發(fā)電機，它以硅二極管為整流器，將交流電轉(zhuǎn)變成直流電。具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、功率高、工作可靠、壽命長、維修方便等特點。 一、汽車交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu) 1. 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子軸、勵磁繞組（又稱磁場繞組）、兩塊爪極、磁軛、滑環(huán)等組成 2. 定子 定子是由定子鐵心和三相定子繞組組成，固定在前后端蓋之間。 三相定子繞組 定子鐵心 3. 整流器 整流器的功用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟Ｕ髌饔烧靼搴驼鞫O管組成 電刷組件 電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成 二、交流發(fā)電機的工作原理 動體場中生電流 閉合的導體在磁場中運動切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電流。 2. 整流原理 整流器利用二極管的單向?qū)щ娦詫⒔涣麟娹D(zhuǎn)換為直流電 3. 勵磁方式 交流發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)，發(fā)電機的電壓低于蓄電池的電動勢時，由蓄電池供給磁場繞組勵磁電流 當發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高，發(fā)電機電壓高于蓄電池的電動勢時，勵磁電流由發(fā)電機自給。 先他勵，后自勵 三、汽車發(fā)電機的檢測 1. 檢測發(fā)電機的滑環(huán)和電刷 目測表面燒蝕情況 測量電刷長度 測量滑環(huán)直徑 游標卡尺測量 2. 檢測發(fā)電機的軸承 軸承檢查方法： 發(fā)動機運行
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