校園快運(yùn)運(yùn)營(yíng)操作方案(編輯修改稿)
2025-03-27 20:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 里以內(nèi) 5噸以上校園貨物單獨(dú)專車發(fā)貨， 5001000公里 8噸以上單獨(dú)采用專車發(fā)貨，超過(guò) 1000公里 15噸以上采用專車發(fā)貨，不足噸位采用與正常業(yè)務(wù)發(fā)車。發(fā)車要求為：嚴(yán)禁單票多件貨物拆成兩車發(fā)貨。 當(dāng)天校園快運(yùn)貨物必須在第一時(shí)間全部發(fā)走，避免第二天校園貨物帶來(lái)發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，發(fā)貨前在系統(tǒng)中注明此車裝“ 校園快運(yùn)” 貨物 裝車情況進(jìn)行拍照，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管負(fù)責(zé)人簽字，對(duì)車輛資源存在問(wèn)題必須 1小時(shí)內(nèi)向車輛保障組反饋，車輛保障組協(xié)調(diào)車輛保證計(jì)劃時(shí)間裝車發(fā)貨。 控制運(yùn)輸成本，靈活使用資源 20 （三）、各環(huán)節(jié)流程操作標(biāo)準(zhǔn) 流程 操作標(biāo)準(zhǔn) 一級(jí)公司 到貨卸車 到貨部系統(tǒng)中收到裝有“校園快運(yùn)”貨物時(shí)，做好到貨倉(cāng)儲(chǔ)準(zhǔn)備工作，有條件的到貨公司分公司庫(kù)位可以設(shè)立單獨(dú)“校園快運(yùn)”貨物托盤碼放區(qū)，同時(shí)了解二級(jí)公司下轉(zhuǎn)移接收校園貨物實(shí)際情況，安排下轉(zhuǎn)移指令（ 二級(jí)公司面積限制，導(dǎo)致無(wú)法接收下轉(zhuǎn)移 ）一級(jí)公司要與二級(jí)公司保持信息暢通，異常情況及時(shí)反饋。 車輛到達(dá)后對(duì)車輛貨物進(jìn)行拍照，校園貨物卸車由倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管負(fù)責(zé)監(jiān)督卸車，杜絕扔、摔、碼放不規(guī)整等情況發(fā)生。 卸車后，學(xué)生貨物進(jìn)入獨(dú)立碼放的“校園快運(yùn)” 專用碼放區(qū)，核對(duì)單票件數(shù)，對(duì)少件貨物進(jìn)入異常貨物庫(kù)房，系統(tǒng)注明“少幾件中的第幾件 ”，信息 15分鐘內(nèi)反饋到發(fā)貨公司，由運(yùn)營(yíng)異常處理保障組進(jìn)行調(diào)查。 卸車發(fā)現(xiàn)貨物破損，現(xiàn)場(chǎng)拍照，貨物進(jìn)入異常處理庫(kù)房，如包裝破損，內(nèi)物完好，必須重新包裝，內(nèi)物也發(fā)生破損，信息反饋給客服部，由客服部與客戶協(xié)調(diào)處理。 建立校園快運(yùn)到貨異常獨(dú)立庫(kù)房，優(yōu) 先處理定日達(dá)、大客戶貨物 21 （三）、各環(huán)節(jié)流程操作標(biāo)準(zhǔn) 各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)操作流程 到貨及派送注意事項(xiàng) 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防及注意事項(xiàng) 操作中異常處理辦法 22 到貨及派送注意事項(xiàng) 鑒于“校園快運(yùn)”業(yè)務(wù)貨量集中爆發(fā)、到貨量大、到貨時(shí)間集中、到貨和派送區(qū)域集中，異常貨物多、派送地址多為鬧市區(qū)、居民區(qū)、派送上樓、晚間和休息日派送要求多且與發(fā)貨高峰貨量部分重疊。庫(kù)區(qū)、車輛等資源緊張、人員疲憊厭戰(zhàn)等特點(diǎn)，容易造成“爆倉(cāng)、丟失、錯(cuò)貨、服務(wù)質(zhì)量”等投訴，關(guān)乎“校園快運(yùn)”項(xiàng)目與正常業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量成敗就在此環(huán)節(jié)。 咬緊牙關(guān)頂住，再堅(jiān)持 10天就是勝利?。? 23 到貨及派送注意事項(xiàng) 操作環(huán)節(jié) 核心提示 注意事項(xiàng) 到貨卸車 優(yōu)先卸車、記錄異常 校園貨物到達(dá)一級(jí)公司（分撥中心）后，需在第一時(shí)間安排卸車入庫(kù)，并做詳細(xì)卸車記錄，對(duì)貨物件數(shù)、包裝狀況等情況進(jìn)行細(xì)致交接。異常及時(shí)記錄并反饋發(fā)貨公司，必要時(shí)拍攝照片留存以便明確責(zé)任。嚴(yán)禁野蠻裝卸。 入庫(kù)分揀 快速入行、便于查找 有條件的一級(jí)公司庫(kù)房可專門設(shè)置校園貨物專用庫(kù)區(qū)，按到貨地二級(jí)公司區(qū)分碼放，碼放時(shí)需要確保貨物正確的堆碼及受到保護(hù)。 下轉(zhuǎn)操作 及時(shí)下轉(zhuǎn)、準(zhǔn)確流向 校園貨物必須及時(shí)下轉(zhuǎn)至到貨地二級(jí)公司，貨量大的市區(qū)公司應(yīng)增加直送力量，缺件及有其他異常的貨物嚴(yán)禁下轉(zhuǎn)，需放置在一級(jí)公司異常庫(kù)區(qū)等待指令。 異常處理 及時(shí)反饋、專門庫(kù)區(qū) 對(duì)于到達(dá)一級(jí)公司的出現(xiàn)缺件、破損、物流錯(cuò)誤等異常情況貨物，一級(jí)公司需要設(shè)立專門庫(kù)區(qū)存放保管。異常庫(kù)區(qū)可分為缺件區(qū)、無(wú)信息（系統(tǒng)無(wú)信息、標(biāo)示缺失貨物）區(qū)、破損待處理區(qū)等單獨(dú)區(qū)域，存放要有書(shū)面記錄并有專門技防設(shè)施或?qū)Ｈ丝垂堋? 1）、一級(jí)公司 24 到貨及派送注意事項(xiàng) 操作環(huán)節(jié) 核心提示 注意事項(xiàng) 到貨卸車 區(qū)分服務(wù)、異常反饋 校園貨物到達(dá)二級(jí)公司后，需要立即對(duì)貨物件數(shù)、包裝狀況等情況進(jìn)行細(xì)致交接，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)記錄并反饋上級(jí)公司，必要時(shí)拍攝照片留存以便明確責(zé)任。并將客戶自提貨物與需要派送到門的貨物進(jìn)行區(qū)分。 通知派送 及時(shí)通知、預(yù)約派送 客戶自提貨物需在第一時(shí)間通知客戶提貨，要求客戶盡快提貨以免占?jí)簬?kù)區(qū)。需要派送上門的貨物，派送前必須電話聯(lián)系預(yù)約送貨時(shí)間，避免無(wú)人簽收而造成空駛。 簽收服務(wù) 驗(yàn)證放貨、送貨上樓 收貨人到店自提貨物時(shí)需要出具有效身份證明并在運(yùn)單簽收聯(lián)上簽收。送貨上門的貨物需要送貨至客戶家門，嚴(yán)禁拒絕上樓或野蠻裝卸，簽收時(shí)需核對(duì)送貨地址及收貨人身份。 異常處理 及時(shí)反饋、每日盤庫(kù) 對(duì)于到達(dá)二級(jí)公司的出現(xiàn)等通知送貨、延遲提貨、物流錯(cuò)誤等異常情況貨物，二級(jí)公司需要設(shè)立專門庫(kù)區(qū)存放保管。每日對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行盤點(diǎn)并有書(shū)面記錄，貨物設(shè)專人看管。物流錯(cuò)誤的貨物及時(shí)上轉(zhuǎn)返回一級(jí)公司并有交接記錄。 2）、二級(jí)公司 25 到貨及派送注意事項(xiàng) o 派送車輛人員保障 操作環(huán)節(jié) 核心提示 注意事項(xiàng) 派送
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