汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)流程(編輯修改稿)
2025-03-27 15:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽車(chē)行駛的速度越快，該氣流對(duì)汽車(chē)影響的作用越大。所以，現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中必須考慮到空氣動(dòng)力對(duì)汽車(chē)的作用，要研究其對(duì)汽車(chē)主要使用性能的影響，以此指導(dǎo)汽車(chē)新產(chǎn)品的造型和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。 汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)研究的項(xiàng)目主要以下幾類(lèi)： 汽車(chē)的氣動(dòng)力和力矩 汽車(chē)的外流 汽車(chē)的車(chē)身內(nèi)的內(nèi)流 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的內(nèi)流 等 車(chē)身開(kāi)發(fā)流程 數(shù)據(jù)采集 采用先進(jìn)的數(shù)字化掃描技術(shù)將實(shí)物的表面和結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)部分用點(diǎn)的云圖方式在 CAD系統(tǒng)中顯示。 車(chē)身開(kāi)發(fā)流程 車(chē)身表面數(shù)據(jù)制作 車(chē)身表面數(shù)學(xué)模型要符合 A級(jí)曲面的要求 。 所謂 A級(jí)曲面的定義，是必須滿足相鄰曲面間之間隙在 以下（有些汽車(chē)廠甚至要求到 ），切率改變 ( tangency Change ) 在 ，曲率改變 (c
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