某郵政設備管理系統(tǒng)匯報(編輯修改稿)
2025-03-27 12:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 范對資源的集中管理 ? 建立統(tǒng)一的溝通交流平臺，使用信息化手段提升運行和維護的管理水平 ? 為業(yè)務生產(chǎn)提供基礎數(shù)據(jù) ? 為辦公系統(tǒng)、經(jīng)營分析等管理系統(tǒng)提供準確數(shù)據(jù) 22 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 資源管理系統(tǒng)小結(jié) ? 信息集中 ? 跟蹤 ? 監(jiān)控 ? 分析 23 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 統(tǒng)一的管理平臺 ? 建立統(tǒng)一管理平臺 –使用統(tǒng)一標準，實現(xiàn)數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一 –實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中 –實現(xiàn)對資源的跟蹤 –實現(xiàn)各個管理層次的監(jiān)控 –實現(xiàn)反映真實情況的匯總和分析 –簡化自動化，低管理工作量，高管理效果 ? 成為統(tǒng)一的交流平臺 24 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 資源管理系統(tǒng)支撐業(yè)務和財務 ? 更好地對業(yè)務運營和業(yè)務發(fā)展進行支撐 ? 為財務提供準確有用的數(shù)據(jù) ? 運行維護能夠?qū)I(yè)務、財務的需求進行快速的響應 財 務投 入 收 益利 潤 增 長業(yè) 務品 牌 經(jīng) 營產(chǎn) 品 推 廣資 源運 營 支 撐效 益 最 優(yōu)經(jīng) 營業(yè) 務 成 長企 業(yè) 贏 利利潤目標成本投入資產(chǎn)投入投資效益利用率產(chǎn) 能 資 源需 求運 維 支 撐25 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 介紹內(nèi)容 一、生產(chǎn)資源管理系統(tǒng)介紹 二、全程路由及車輛簽到系統(tǒng) –研究背景 –解決的問題 –主要功能 26 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 項目的背景 ? 國家局提出“一切為了發(fā)展” ? 隨著次晨達、全夜航、卡哈拉等一系列項目運作 ,實物運輸網(wǎng)絡處理能力有了質(zhì)的飛躍 ? 提高郵遞類業(yè)務服務質(zhì)量的關鍵是進行全程時限管理和監(jiān)控 ? 優(yōu)化網(wǎng)絡、提升能力、規(guī)范管理 27 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 當前遇到的問題 ?區(qū)內(nèi)郵路和支線郵路均為手工管理，大大削弱干線郵路調(diào)整帶來的效益 ?郵路運行的監(jiān)控和考核措施滯后， 對業(yè)務變化的響應時間拉得太長 28 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 重點解決的問題 ? 使用信息化的手段規(guī)范管理 ? 實現(xiàn)郵路數(shù)據(jù)的集中管理和共享 ? 向業(yè)務部門提供郵件全程路由和時限信息 ? 實現(xiàn)對干線郵路郵車的準點情況的監(jiān)控 ? 實現(xiàn)郵運產(chǎn)品量的上報、統(tǒng)計、報表分析功能 29 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 系統(tǒng)主要功能 30 推 動 郵 政 信 息 化 深 圳 絡 道 科 技 郵運計劃信息管理 ? 郵路基礎信息維護 ? 郵路計劃信息維護 ? 郵路凍結(jié) ? 郵路解凍 31 推 動 郵 政
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