生產(chǎn)與運(yùn)作過(guò)程組織(編輯修改稿)
2025-03-27 12:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 試制車(chē)間是單件成批生產(chǎn)。 2。 成批生產(chǎn)的企業(yè) ：裝配車(chē)間是成批或大批生產(chǎn)； 機(jī)加工車(chē)間和毛坯車(chē)間是成批生產(chǎn)。 3。 單件生產(chǎn)的企業(yè) ：基本車(chē)間均為單件生產(chǎn)。 三、生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程的組織 （一）合理組織生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程的要求 (參考 P22) 產(chǎn)品和它的零部件在生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)上的運(yùn)動(dòng)始終處于連續(xù)的 狀態(tài)，不出現(xiàn)或少出現(xiàn)不必要的中斷、停頓或等待的現(xiàn)象。時(shí)間 \空間 （ 1） 優(yōu)點(diǎn)： 縮短生產(chǎn)周期，減少在制品數(shù)量，加速資金周轉(zhuǎn)；充分利用設(shè) 備、物資，減少等待損失，改善產(chǎn)品質(zhì)量。 （ 2） 措施： 符合工藝路線的總體布置；作業(yè)安排緊密銜接；提高機(jī)械化、 自動(dòng)化水平；采用先進(jìn)組織形式；提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。 生產(chǎn)過(guò)程的各項(xiàng)活動(dòng)各工序在時(shí)間上實(shí)行平行交叉作業(yè)。零件 平行；工序平行。 生產(chǎn)過(guò)程各階段、各工序之間在生產(chǎn)能力上要保持一定的比例 性。具體體現(xiàn)在工人人數(shù)、設(shè)備數(shù)量、生產(chǎn)速率、開(kāi)工班次上 。 措施 ：注意產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力之間的平衡問(wèn)題；加強(qiáng)計(jì)劃管理。 在生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)階段都要保持按計(jì)劃有節(jié)奏、均衡的進(jìn)行。 要求在相等的時(shí)間間隔內(nèi)生產(chǎn)相等或遞增數(shù)量的產(chǎn)品。投入、生產(chǎn)和出產(chǎn)。 第二章 生產(chǎn)與運(yùn)作過(guò)程組織 (二 ) 生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程的空間組織 1。目標(biāo)： 從空間組織中獲得最大的效益。 （ 1）最短的路線 （ 2）最大的靈活性 （ 3）最有效的面積利用 （ 4）最良好的工作環(huán)境 （ 5）最合理的發(fā)展余地 2。要求： （ 1）符合加工過(guò)程的要求 （ 2）靠近布置原則 密切聯(lián)系的、同類(lèi)性質(zhì)的；盡可能緊湊。 （ 3）發(fā)展原則（適應(yīng)生產(chǎn)變化的需要） （ 4）有利于安全與健康 （ 5）充分利用外部環(huán)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1