青山電廠項(xiàng)目qc小組(總公司發(fā)布版)好(編輯修改稿)
2025-03-26 15:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 確認(rèn)內(nèi)容 查項(xiàng)目考勤表 ， 測(cè)量員無(wú)曠工 、 請(qǐng) 假記錄 ， 也無(wú)故遲到早退記錄； 項(xiàng)目測(cè)量記錄詳細(xì) ， 報(bào)驗(yàn)及時(shí) ， 簽 字蓋章齊全 ， 測(cè)量資料報(bào)驗(yàn)全部驗(yàn)收合 格 。 對(duì)不符合要求的控制線反復(fù)測(cè)量 ， 直至符合要求 ， 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員配合默 契 ， 有足夠的耐心 。 確認(rèn)結(jié)論 非要因 末端因素 測(cè)量人員責(zé)任心不強(qiáng) 確認(rèn)方法 現(xiàn)場(chǎng)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 套管長(zhǎng)度偏差值在 +8～ 5mm范圍內(nèi) 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 04日 確認(rèn)人 張愛(ài)芳 確認(rèn)內(nèi)容 在爬模施工過(guò)程中 ， 經(jīng) QC小組成員 張愛(ài)芳對(duì)套管長(zhǎng)度進(jìn)行檢查 ， 共檢 測(cè) 100個(gè)套管 ， 發(fā)現(xiàn) 20個(gè)套管長(zhǎng)度偏 差值不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) ， 不合格率 20%。 確認(rèn)結(jié)論 要因 末端因素 對(duì)拉螺桿套管長(zhǎng)度偏差大 序號(hào) 偏 差值 （ mm） 序號(hào) 偏 差值 （ mm） 1 +10 6 7 2 +3 7 +2 3 0 8 1 4 2 9 +1 5 +4 10 0 確認(rèn)方法 現(xiàn)場(chǎng)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 壓條縱向饒度在 5mm范圍內(nèi) 。 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 04日 確認(rèn)人 李順華 確認(rèn)內(nèi)容 項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理李順華檢查模板壓條質(zhì)量 ， 發(fā)現(xiàn)壓條順直 ， 控制嚴(yán)謹(jǐn) ，無(wú)變形 ， 壓條縱向饒度在 5mm范圍內(nèi) 。 確認(rèn)結(jié)論 非要因 末端因素 模板壓條剛度不能滿(mǎn)足要求 序號(hào) 偏差值 （ mm） 序號(hào) 偏差值 （ mm） 1 1 6 1 2 7 3 8 0 4 2 9 5 1 10 確認(rèn)方法 現(xiàn)場(chǎng)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)量誤差控制在 2～ +2mm范圍內(nèi) 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 06日 確認(rèn)人 彭曉月 確認(rèn)內(nèi)容 在對(duì)導(dǎo)軌定位及復(fù)測(cè)時(shí) ， 激光靶是測(cè)量人員手持的 ， 其誤差過(guò)大是不言而喻的 。 確認(rèn)結(jié)論 要因 末端因素 測(cè)量復(fù)核誤差大 序號(hào) 偏 差值 （ mm） 序號(hào) 偏 差值 （ mm） 1 +1 6 1 2 +2 7 +3 3 0 8 1 4 3 9 +1 5 +1 10 0 確認(rèn)方法 現(xiàn)場(chǎng)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 提升速度同步 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 06日 確認(rèn)人 李順華 確認(rèn)內(nèi)容 爬模平臺(tái) 在提升過(guò) 程中 ， 爬 模平臺(tái)提 升速度一 致 ， 確保 了爬模平 臺(tái)提升同 步 。 確認(rèn)結(jié)論 非要因 末端因素 爬模平臺(tái)提升不同步 末端因素 鋁制測(cè)量三角尺誤差大 確認(rèn)方法 現(xiàn)場(chǎng)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 斜率偏差值在 1‰ 范圍之內(nèi) 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 06日 確認(rèn)人 劉祺 確認(rèn)內(nèi)容 QC小組成員劉祺 、 胥忠興采用鋁制 三角測(cè)量尺對(duì)混凝土筒壁檢測(cè)二十個(gè) 點(diǎn) ， 筒壁斜率均在 1‰ 范圍之內(nèi) 。 確認(rèn)結(jié)論 非要因 序號(hào) 斜率 （ ‰ ） 序號(hào) 斜率 （ ‰ ） 1 6 2 7 3 8 4 9 5 10 確認(rèn)方法 現(xiàn)場(chǎng)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)軌及補(bǔ)償器扭曲 、 變形均在 5mm范圍內(nèi) 。 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 08日 確認(rèn)人 李順華 確認(rèn)內(nèi)容 在爬模施工過(guò)程中 ， 經(jīng) QC小組成員李順華對(duì)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)軌及補(bǔ)償器進(jìn)行檢查 ， 各檢測(cè) 56條導(dǎo)軌及補(bǔ)償器 ， 發(fā)現(xiàn) 5條嚴(yán)重扭曲 ， 6條變形 。 確認(rèn)結(jié)論 要因 末端因素 導(dǎo)軌及補(bǔ)償器變形過(guò)大 序號(hào) 扭曲值 （ mm） 序號(hào) 變形值 （ mm） 1 6 6 1 2 2 7 7 3 0 8 0 4 3 9 1 5 1 10 0 確認(rèn)方法 現(xiàn)場(chǎng)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 翼板厚度偏差對(duì)筒壁局部厚度的影響在 2mm范圍內(nèi) 。 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 08日 確認(rèn)人 劉琪 確認(rèn)內(nèi)容 通過(guò)質(zhì)檢員對(duì)翼板厚度偏差統(tǒng)計(jì) ， 發(fā)現(xiàn)翼板厚度偏差對(duì)筒壁局部厚度的影響在 2mm范圍內(nèi) ， 進(jìn)一步檢測(cè)筒壁局部半徑的偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi) 。 確認(rèn)結(jié)論 非要因 末端因素 導(dǎo)軌及補(bǔ)償器翼板厚度有偏差 模板導(dǎo)軌翼板筒壁補(bǔ)償器序號(hào) 偏差值 （ mm） 序號(hào) 偏差值 （ mm） 1 6 2 7 3 8 4 2 9 5 10 確認(rèn)方法 目測(cè)檢查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備配件磨損值在 2mm范圍內(nèi) 確認(rèn)時(shí)間 2023年 02月 08日 確認(rèn)人 李順華 確認(rèn)內(nèi)容 QC小組成員劉祺 、 吳榮華對(duì)爬模設(shè)備輔助配件進(jìn)行檢查 ， 發(fā)現(xiàn) 30%的配件均不同程度的損傷 ， 如銅套磨損 、 鋼管銷(xiāo)變形 、 微調(diào)螺絲絲口破壞 、絲桿扭曲等 。 其微小的缺陷就會(huì)影響到模板安裝質(zhì)量 ， 致使筒壁半徑合格率偏低 。 確認(rèn)結(jié)論 要因 末端因素 爬模設(shè)備配件有磨損 序號(hào) 磨損值 （ mm） 序號(hào) 磨損值 （ mm） 1 6 1 2 7 3 8 4 2 9 5 10 1 通過(guò)確認(rèn)有以下 4個(gè)要因 要 因 對(duì)拉螺桿套管長(zhǎng)度偏差大 導(dǎo)軌及補(bǔ)償器變形大 測(cè)量復(fù)核誤差大 爬模設(shè)備配件有磨損。 我們從有效性、可靠性、可實(shí)施性、時(shí)間性、經(jīng)濟(jì)性等五個(gè)方面選出了得分高的對(duì)策方案作為要因的對(duì)策方案：
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