dfmea理論與實戰(zhàn)(編輯修改稿)
2025-03-26 13:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在最初發(fā)布之前，應使用試驗性編號 ?用盡可能簡明的方字來說明被分析項目要滿足設計意圖的功能，包括該系統(tǒng)運行的環(huán)境信息（如說明溫度、壓力、濕度范圍）。如果該項目有多種功能，且有不同的失效模式，應把所有功能單獨列出 1 —— 找失效點之 1－確定分析項 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 2步 什么叫失效？ —— 找失效點之 2－失效模式 失效的定義 在失效分析中，首先要明確產(chǎn)品的失效是什么，否則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評估結果將不一樣，一般而言，失效是指： a)在規(guī)定條件下（環(huán)境、操作、時間）不能完成既定功能。 b)在規(guī)定條件下，產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的 上下限之間。 c)產(chǎn)品在工作范圍內(nèi)，導致零組件的破裂、斷裂、卡死等損壞現(xiàn)象。 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 2步 ?是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達到設計意圖的形式。它可能引起更高一級子系統(tǒng)、系統(tǒng)的潛在失效，也可能是它低一級的零部件潛在失效的影響后果。 ?對一個特定項目及其功能，列出每個潛在失效模式。前提是這種失效可能發(fā)生，但不是一定發(fā)生?？梢詫⒁酝\行不良的研究、問題報告以及小組的集思廣益的評審作為出發(fā)點。 ?只可能在特定的運行環(huán)境條件下（如熱、冷、干燥、灰塵等）以及特定的使用條件下（如超過平均里程、不平的路段、僅在城市行駛等）發(fā)生的潛在失效模式也應當考慮。 ?（考慮這個例子中的失效模式描述是否妥當？） 2 —— 找失效點之 2－失效模式 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 2步 ?就是失效模式對系統(tǒng)功能的影響， 就如顧客感受的一樣 。 ? 要根據(jù) 顧客 可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果，要記住顧客可能是內(nèi)部的顧客，也能是外部最終的顧客。要清楚地說明該功能是否會影響到安全性或與法規(guī)不符。失效的后果必須依據(jù)分析的具體系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件來說明。還應記住不同級別系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件之間還存在著系統(tǒng)層次上的關系。比如，一個零件的斷裂可能引起總成的振動，從而導致系統(tǒng)間歇性的運行。這種間歇性的運動會引起性能下降，最終導致 顧客的不滿 。因此就需要集體的智能盡可能預見失效的后果。 ? 典型的失效后果可能是但不限于下列情況：噪聲、工作不正常、不良外觀、不穩(wěn)定、間歇性工作、粗糙、不起作用、異味、工作減弱等。 ?（本例中描述妥當與否討論？） 3 —— 找失效點之 3－失效后果 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 2步 ?嚴重度 是潛在失效模式發(fā)生時對下序零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或顧客 影響后果的嚴重程度 的評價指標。嚴重度僅適用于后果 。要減少失效的嚴重度級別數(shù)值，只能通過 修改設計 來實現(xiàn)，嚴重度的評估分為 1到 10級，詳見下頁。 4 —— 找失效點之 4－嚴重度 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 2步 —— DFMEA嚴重度（ S）評價準則 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 2步 ?級別（重要程度） ? 本欄目可用于對零件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品特性分級（如關鍵、主要、重要、重點等），它們可能需要附加的過程控制。 ? 任何需要特殊過程控制的對象應用適當?shù)淖帜富蚍栐谠O計 FMEA表格中的“分級”欄中注明，并應“建議措施”欄中記錄。 ? 每一個在設計 FMEA中標明有特殊過程控制要求的對象在過程 FMEA當中也應標明那些特殊的過程控制。 ?嚴重度分級： a) 確定級別要根據(jù)經(jīng)驗、要小組討論，大家形成共識 . b) 對整車的影響，假設零件（分析）裝入整體運行
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