dfmea理論與實戰(zhàn)-wenkub
2023-03-27 13:02:06 本頁面
【正文】 ?工程標(biāo)準(zhǔn) 特殊特性明細(xì)表 c)各系統(tǒng)、子系統(tǒng)、各部門邏輯影響關(guān)系 1. 明確功能（預(yù)期功能） 考慮非預(yù)期功能 ,失效模式是針對功能而言 : Ⅰ 型失效模式：不能完成規(guī)定的功能 Ⅱ 型失效模式：產(chǎn)生了非預(yù)期的、有害的 考慮后果：站在用戶將來使用產(chǎn)品的立場 : ： a) 確定級別要根據(jù)經(jīng)驗、要小組討論，大家形成共識 . b) 對整車的影響，假設(shè)零件（分析）裝入整 體運行 c) 可依 FMEA手冊參考制作自己的 FMEA中嚴(yán)重度分級，但要遵守大原則： CC（ 關(guān)鍵性特性） 9－ 10級 SC(重要特性 ) 5－ 8級 5級以上均要措施對策， 5級以下可以考慮。 二： DFMEA的重大作用 FMEA 可幫助我們量化確認(rèn)： * 哪一種失效會發(fā)生？ Failure mode * 發(fā)生后會造成什么影響？ Effect * 其影響的嚴(yán)重性有多大？ Severity * 是哪一種原因?qū)е率В? Cause * 失效發(fā)生概率？ Occurrence * 當(dāng)前設(shè)計控制方法？ Current Design Control Plan * 檢測失效的能力？ Detection * 風(fēng)險優(yōu)先指數(shù)？ Risk Priority Number (RPN) * 改善方案？ Remended action ?FMEA是一種用來評估系統(tǒng)、設(shè)計、過程或服務(wù)等所有可能會發(fā)生的故障的方法，所以，推行它的理由往往有： ?產(chǎn)品責(zé)任法的要求－－－誰對產(chǎn)品的缺陷而造成的損害負(fù)責(zé)？ ?ISO/TS 16949 等質(zhì)量體系的要求 ?提高產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量、可靠性和安全性 ?提高企業(yè)的形象和競爭力 ?減少產(chǎn)品的開發(fā)時間和成本 ?協(xié)助對新的生產(chǎn)和組裝過程進(jìn)行分析 ?確定和預(yù)防故障 ?加強(qiáng)通過團(tuán)隊合作解決問題的文化 ?形成企業(yè)內(nèi)持續(xù)改進(jìn)文化的有力工具 DFMEA的理由 三： DFMEA基本概念相關(guān) ? 20世紀(jì) 60年代，美國宇航界首次研究開發(fā) FMEA； ? 1974年，美國海軍建立第一個 FMEA 標(biāo)準(zhǔn)； ? 1976年，美國國防部首次采用 FMEA 標(biāo)準(zhǔn)； ? 70年代后期，美國汽車工業(yè)開始運用 FMEA； ? 80年代中期，美國汽車工業(yè)將 FMEA 運用于生產(chǎn)過程中； ? 90年代，美國汽車工業(yè)將 FMEA 納入 QS9000 標(biāo)準(zhǔn)；在 TQS9000體系中，是 目 ? 09年 8月， 三合一外審 正式提出 對九陽的 “ DFMEA” 應(yīng)用 要求，對我們目前的 FMEA狀況較為不滿；以后可能會作為一個主要內(nèi)容進(jìn)行審核 。 三： DFMEA基本概念相關(guān)－ FMEA 的開發(fā)與發(fā)展 ?DFMEA 設(shè)計失效模式及后果分析 ?PFMEA 過程失效模式及后果分析 ?SFMEA 服務(wù)失效模式及后果分析 ?AFMEA 應(yīng)用失效模式及后果分析 ?PFMEA 采購失效模式及后果分析 ?SFMEA 子系統(tǒng)失效模式及后果分析 ?MFMEA 機(jī)器失效模式及后果分析 三： DFMEA基本概念相關(guān) —— FMEA的類型 三： DFMEA基本概念相關(guān) —— 定義 DFMEA ?Design Failure
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