dfmea理論與實戰(zhàn)-wenkub.com
2025-03-06 13:02 本頁面
【正文】 計算并記載 RPN的結(jié)果。應考慮但不局限于下列措施： ? 試驗設(shè)計（特別劉在多種因素或相互作用時）； ? 修改試驗計劃； ? 修改設(shè)計； ? 修改材料性能要求； ? 如果對某一特定的原因沒有建議措施則在此欄內(nèi)填寫“無”。任何建議措施的目的都是為了減小出現(xiàn)頻次、嚴重度及探測度三者中的任何一個或所有的數(shù)值。 ?頻度： 小組討論，依據(jù)經(jīng)驗和類似產(chǎn)品發(fā)生的經(jīng)驗確定。風險順序數(shù)應當用于對設(shè)計中那些擔心事項進行排序（如用比例圖）。如果樣件和車型代表設(shè)計意圖，則最初的探測度數(shù)有將取決于第（ 2）、（ 3）種現(xiàn)行控制方法。 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 3步 —— 失效原因及可能性（頻度 O） 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 3步 —— 失效原因及可能性（頻度 O） 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 3步 —— 現(xiàn)行控制及探測度 D 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 4步 —— 現(xiàn)行控制及探測度 D ?現(xiàn)行設(shè)計控制 ? 列出預防措施，設(shè)計確認 /驗證（ DV）或其它活動，這些活動將保證該設(shè)計對于所考慮的失效模式和 /或機理來說是恰當?shù)?。通過設(shè)計更改來消除或控制一個或更多的失效因或機理出現(xiàn)頻度數(shù)的唯一途徑。 ? 典型的失效起因可能包括但不限于下列情況：規(guī)定的材料不對、設(shè)計壽命估計不當、應力過大、潤滑不足、維修保養(yǎng)說明不當、環(huán)境保護不夠、計算錯誤。 ?嚴重度分級： a) 確定級別要根據(jù)經(jīng)驗、要小組討論，大家形成共識 . b) 對整車的影響，假設(shè)零件（分析）裝入整體運行 c) 可依 FMEA手冊參考制作自己的 FMEA中嚴重度分級，但要遵守大原則： CC（ 關(guān)鍵性特性） 9－ 10級 SC(重要特性 ) 5－ 8級 （ 5級以上均要措施對策， 5級以下可以考慮。要減少失效的嚴重度級別數(shù)值，只能通過 修改設(shè)計 來實現(xiàn)，嚴重度的評估分為 1到 10級，詳見下頁。因此就需要集體的智能盡可能預見失效的后果。失效的后果必須依據(jù)分析的具體系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件來說明。 ?只可能在特定的運行環(huán)境條件下（如熱、冷、干燥、灰塵等）以及特定的使用條件下（如超過平均里程、不平的路段、僅在城市行駛等）發(fā)生的潛在失效模式也應當考慮。它可能引起更高一級子系統(tǒng)、系統(tǒng)的潛在失效，也可能是它低一級的零部件潛在失效的影響后果。如果該項目有多種功能，且有不同的失效模式，應把所有功能單獨列出 1 —— 找失效點之 1－確定分析項 五： DFMEA應用與表格制作實戰(zhàn) 第 2步 什么叫失效？ —— 找失效點之 2－失效模式 失效的定義 在失效分析中，首先要明確產(chǎn)品的失效是什么，否則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評估結(jié)果將不一樣，一般而言，失效是指： a)在規(guī)定條件下（環(huán)境、操作、時間）不能完成既定功能。 四： DFMEA表格標準格式 四： DFMEA標準格式 這里是正文內(nèi)容部分， 這里是正文內(nèi)容部分，這里 是正文內(nèi)容部分，這里是正文 內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這 里是正文內(nèi)容部分，這里是正 文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi) 容部分，這里是正文內(nèi) 容部分，這里是正文 五： DFMEA應用與制作實戰(zhàn) DFMEA一般制作流程： 1． DFMEA的準備工作 a)成立小組（一般以 3～ 4人）可作為多方論證小組中的子組 b)資料準備： ?QFD設(shè)計要求 ?可靠性、質(zhì)量目標 ?明確產(chǎn)品的使用環(huán)境 ?類似產(chǎn)品的 FMA/FTA資料
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1