時(shí)代廣場項(xiàng)目簡介(編輯修改稿)
2025-03-26 10:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 輪廓線，能從整體上帶動(dòng)內(nèi)庭愉悅的建筑視覺感受； 二、沿市政道路，通過塔、板結(jié)合，以點(diǎn)帶線的建筑，提供良好的城市建筑景觀和具有典范作用的城市形象。 三、沿地塊周邊道路為兩層的商業(yè)用房，造型精美，為整個(gè)小區(qū)以及城市提供了一個(gè)又優(yōu)美的展示。 （ 3） 建筑設(shè)計(jì) 小區(qū)交通設(shè)計(jì)總原則為小區(qū)北面入口至南面的準(zhǔn)外圍設(shè)計(jì)居住車流，人流沿著住宅和景觀貫穿于小區(qū)內(nèi)部，保證一定的人車分流。 采用三級(jí)道路系統(tǒng)： 第一級(jí)為小區(qū)外部的城市干道，作為城市與小區(qū)的聯(lián)系交通，城市直路的快速予人喧鬧和匆忙急切感； 第二級(jí)小區(qū)內(nèi)部車行主干道和次干道，寧靜休閑的社區(qū)居住環(huán)境給人從容舒展的感覺，脫離城市道路的煩囂，使住宅過度到寧靜的居住空間； 第三級(jí)小區(qū)內(nèi)部步行道路，住戶進(jìn)入私密的住宅空間，園林掩映，洋溢休閑的生活氣息，走進(jìn)在生態(tài)的大森林內(nèi)，令人忘卻城市的焦慮，盡情投入大自然的懷抱。 通過三層道路系統(tǒng)的層層過濾，有助于人們從喧鬧的城市中脫離，回到寧靜休閑的家園。 在中心園林下設(shè)置地下室及半地下室，大多數(shù)住宅單元均設(shè)有電梯間直落地下室，能保證各住戶均能方便與舒適的使用半地下停車庫。 （ 4） 交通組織、停車設(shè)計(jì) 用地內(nèi)設(shè)環(huán)形消防車道，道寬 ≥4m，路基承載不小于 30噸消防車壓力。 沿街商鋪直線每隔 150米設(shè)消防通道， L新商鋪總長每隔 220米設(shè)消防通道 每棟高層建筑均設(shè)有大于總周長 1/4的消防登高面，道寬 4米，距建筑間距 5米，路基承載不小于 30噸消防車壓力。 所有消防停車場直徑＞ 15米。 消防車道轉(zhuǎn)變半徑 ≥9米，道路坡度 ≤7% ，登高面道路坡度 ≤1% 。 高層、小高層根據(jù)層數(shù)不同設(shè)置相應(yīng)消防電梯和自然通風(fēng)的疏散樓梯。 （ 5） 消防設(shè)計(jì) 空調(diào)機(jī)位結(jié)合建筑外觀設(shè)計(jì)，巧妙進(jìn)行隱蔽處理，預(yù)埋空調(diào)冷凝水集中排放管，既保護(hù)了設(shè)備，又美化了建筑外觀，徹底避免了“空調(diào)雨”現(xiàn)象。管槽移至室外進(jìn)行隱蔽處理，不僅沒有破壞建筑外觀，而且避免在室內(nèi)過多穿孔開鑿有利防止?jié)B漏，增加室內(nèi)使用面積，而且便于管道檢修。 （ 6） 隱形空調(diào)機(jī)位及隱蔽式外墻管槽設(shè)計(jì) 凸出廳房的外窗臺(tái)，適當(dāng)增加窗臺(tái)寬度，避免陽光直射入戶內(nèi)，既達(dá)到遮陽隔熱效果，又?jǐn)U大戶外視野，一舉兩得。同時(shí)為避免凸窗臺(tái)滲水，窗臺(tái)向外起坡，最高點(diǎn)設(shè)計(jì)比內(nèi)窗臺(tái)低 10㎜以上，窗框內(nèi)緣高度不小于 30㎜，窗外側(cè)金屬框與飾面接縫處嵌填防水密封材料，確保萬無一失。 （ 7） 獨(dú)具匠心的外飄窗臺(tái)設(shè)計(jì)
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