數(shù)控車削加工技術概述(編輯修改稿)
2025-03-26 10:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 三、知識準備 四、任務實施 五、任務評價 項目四 數(shù)控車削加工技術 一、任務引入 編制如圖所示工件的加工程序，毛坯為 φ25㎜ 65㎜棒材，材料為 45鋼。 任務要求： 。 。 。 120min。 項目四 數(shù)控車削加工技術 二、任務分析 本任務通過螺紋軸及槽的加工工藝、加工特點、方法及編程指令以及加工誤差的分析及操作訓練，重點掌握螺紋的編程、加工、刀具選擇及測量等。 項目四 數(shù)控車削加工技術 三、知識準備 （一）螺紋術語與計算 項目四 數(shù)控車削加工技術 普通三角螺紋計算 項目四 數(shù)控車削加工技術 （二）三角螺紋車刀 項目四 數(shù)控車削加工技術 （三）三角螺紋車刀螺紋常用指令 1．等螺距螺紋切削指令 G32 （ 1）指令格式： G32 X(U)__Z(W)__F（ I） __ ； X、 Z－螺紋終點的絕對坐標值； U、 W－螺紋終點相對于起點的增量坐標值； F－長軸方向的導程； I－每英寸牙數(shù)。（用于加工英制螺紋） 項目四 數(shù)控車削加工技術 2．螺紋切削固定循環(huán)指令 G92 （ 1）指令格式： G92 X(U)__Z(W)__ R__ F（ I） __； X、 Z－螺紋終點的絕對坐標值； U、 W－螺紋終點相對于起點的增量坐標值； R－切削螺紋起點和終點的半徑差（有符號）； F－螺紋導程（單線螺紋的螺距等于導程）； I－每英寸的牙數(shù)（用于加工英制螺紋）。 項目四 數(shù)控車削加工技術 3．螺紋切削復合循環(huán)指令 G76 （ 1） G76指令格式： G76 P(m)(r)(a) Q(△ dmin) Rd； G76 X(u) Z(w) R(i) P(k) Q(△ d) F (p) (I)； M－精加工重復次數(shù)； R－倒角量。當螺距由 P表示時，可以從 ，單位為 （兩位數(shù) 00～ 99）； a－螺紋刀尖角度（螺紋牙形角）?？梢赃x擇 80176。、 60176。、 55176。、 30176。、 29176。和 0176。，由2位數(shù)指定； Δ dmin－最小切削深度（半徑值指定），單位為 μ m； d－精加工余量； i－螺紋切削起點與終點的半徑差（有符號），如果 i=0,可作一般直線螺紋切削； k－螺紋高度， X軸方向用半徑值指定，單位為 μ m； △ d－第一刀的切削深度，半徑值，單位為 μ m； P－螺紋導程； I－每英寸的牙數(shù)（用于加工英制螺紋）。 項目四 數(shù)控車削加工技術 G76切削路線及進刀方式 項目四 數(shù)控車削加工技術 車削螺紋的走刀次數(shù)和背吃刀量參考數(shù)據(jù) 項目四 數(shù)控車削加工技術 四、任務實施 （ 1）零件圖工藝分析 該零件表面由退刀槽、三角螺紋和一段圓弧組成，尺寸精度和表面粗糙度要求不高。已知毛坯材料為 45鋼，毛坯尺寸為 φ 25㎜ 65㎜的圓棒料。可用 G3 G9 G76進行加工。 （ 2）選擇設備 根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件，選用 CK6140數(shù)控車床。 （ 3）確定零件的定位基準和裝夾方式 對短軸類零件，軸心線為工藝基準，用三爪自定心卡盤夾持 φ 25㎜外圓，一次裝夾完成粗精加工。 （ 4）確定加工順序及進給路線 首先完成外形加工，然后車退刀槽，最后車螺紋。 項目四 數(shù)控車削加工技術 （ 5）選擇刀具 因表面粗糙度要求不高，該螺紋軸輪廓和螺紋粗精車均用一把刀完 成將所選定的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中，以便編程和操作管理 。 項目四 數(shù)控車削加工技術 （ 6）選擇切削用量 1）背吃刀量的選擇 輪廓粗車循環(huán)時選 ap=2mm，精加工時 ap=。螺紋車削時參照表 121。 2）主軸轉速的選擇 粗車時 n=600r/min，精車 n=1200r/min，車螺紋時選用 600600r/min。 3）進給速度的選擇 根據(jù)相關手冊選擇粗車、精車每轉進給量，再根據(jù)加工的實際情況確定粗車每轉進給量為 ，精車每轉進給量 。 綜合前面分析的各項內(nèi)容，并將其填入數(shù)控加工工藝卡片， 項目四 數(shù)控車削加工技術 設定工件右端面中心為編程零點，加工參考程序 如下（僅螺紋部分）： 項目四 數(shù)控車削加工技術 五、 任務評價 項目四 數(shù)控車削加工技術 任務四 加工簡單套類零件 一、任務引入 二、任務分析 三、知識準備 四、任務實施 五、任務評價 項目四 數(shù)控車削加工技術 （一）任務引入 在數(shù)控車床上加工工件時往 往會遇到各種各樣的孔，通過鉆、 鉸、鏜、擴等可以加工出不同精 度的工件，其加工方法簡單，加 工精度也比普通車床要高，因此， 孔加工是數(shù)控車床上最常見的加 工之一。 編制如圖所示的簡單套類零 件的加工程序，毛坯為 Φ 140mm 50mm（鍛件底孔 Ф 60mm）。 任務要求： 。 。 。 項目四 數(shù)控車削加工技術 （二）任務分析 本任務通過軸套的加工工藝、加工特點、方法及編程指令以及加
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