【采礦課件】第十八章礦井運輸和提升(編輯修改稿)
2025-03-25 20:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 釘 。6—道碴 3/3/2023 9 第三節(jié) 軌道運輸 ? 常用的道岔有 單開道岔（ DK）、對稱道岔（ DC）、渡線道岔（ DX）三種類別， ? 任何線路系統(tǒng)都是由 直線 和連接直線的 連接部分 組成，連接部分是曲線或曲線與道岔的組合。礦井軌道線路中采用的曲線都是圓曲線，其曲率半徑的確定與車輛運行速度和車輛軸距有關(guān)，井下常用的曲率半徑有 1 1 25m等幾種。 圖 184 道岔形式 a—右開道岔 。b—渡線道岔 。c—左開道岔 。d—對稱道岔 3/3/2023 10 第三節(jié) 軌道運輸 二、礦車 –軌道運輸?shù)牡V車分為 固定車箱式礦車、 V型（或 U型）翻斗車、前傾式礦車和底卸式礦車。 3/3/2023 11 第三節(jié) 軌道運輸 3/3/2023 12 第三節(jié) 軌道運輸 三、鋼絲繩運輸 –鋼絲繩運輸是利用絞車通過鋼絲繩牽引礦車在水平或傾斜的軌道上運行。一次牽引的礦車數(shù)可以是單個的，也可以是幾個礦車編成一組 (串車 )。 3/3/2023 13 第三節(jié) 軌道運輸 ? 連續(xù)動作式也稱為無極繩運輸。這種運輸方式是鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪和尾輪后，繩頭連接在一起，電動機帶動主動輪轉(zhuǎn)動，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地運轉(zhuǎn)?？哲嚭椭剀囋诠潭ㄎ恢美脪燔囇b置分別掛在往返的兩條鋼絲繩上，即可進行運輸。無極繩運輸多用于水平巷道或坡度不大的傾斜巷道中。 圖 189 有極繩運輸 a—單繩運輸 。b—雙繩運輸 1—絞車 。2—鋼絲繩 。3—礦車 圖 1810 無極繩運輸 1—主動輪 。2—尾輪 。3—鋼絲繩 。4—礦車 3/3/2023 14 第三節(jié) 軌道運輸 四、電機車運輸 ? 電機車運輸在煤礦中應(yīng)用很廣。礦井地面、平硐和井下主要平巷多數(shù)采用電機車運輸。在一些礦井的采區(qū)巷道，條件合適時也可采用小型電機車運輸。 ? 我國目前采用的電機車均為直流電機車。根據(jù)供電方式不同，可分為架線式電機車和蓄電池式電機車。 ? 電機車的牽引力取決于電機車的自重噸數(shù)，井下常用的架線式電機車有 14t三種，蓄電池電機車有 12t二種 。 3/
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