【文章內(nèi)容簡介】 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 假設與規(guī)律、理論不同 暗示假設：如果你的貨物要走空運，你就要把貨物先運到飛機場，再裝上飛機。 指沒有明確表達出來，但是已經(jīng)作為常識，且被廣泛認同的假設。人類的智能絕大部分都是天生的，智慧則是利用智能在長期的實踐中學習和積累得來的經(jīng)驗、教訓、知識、常識等等，在這里，很多通過感悟而得到的智慧都沒有明確地表達出來，感悟本身就是一種假設，感悟的結(jié)果形成了判斷，判斷可能又會形成新的假設！這些假設就是暗示假設。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 明示假設：如果科學家們能夠完成制造連接地球和太空站的天梯的設想，那今后從地球到太空站之間的物流成本就會大大降低。 （ 1）獨立假設 獨立假設是是一個獨立、完整的判斷。比如，“中國物流成本占 GDP的比重在 2023年將降低到 10%左右”。既然是假設，就存在對或者錯兩種可能，在被證實之前，兩種可能性都不能排除，但要證實或證偽，必須等到該判斷中所指的兩個時刻的到來，一是 2023年，二是該比例降到 10%的那一天。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 （ 2）條件假設 條件假設是一個基于給定條件的判斷。比如，“到 2023年，如果中國經(jīng)濟能夠持續(xù)增長，中國物流成本占 GDP的比重將降低到 10%左右”。盡管這個假設的主題與前面一個假設沒有區(qū)別，但是，這里“如果中國經(jīng)濟能夠持續(xù)增長”是假設的條件，如果這個條件不成立，那么這個假設也可能會不成立。顯然，條件假設比獨立假設更為準確一些。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 替代假設 。即研究人員試圖收集證據(jù)進行證實的假設，也稱研究假設 。 比如， “企業(yè)現(xiàn)在更傾向于采用公路運輸方式來發(fā)運貨物”就是一個替代假設。 零假設 。 即研究人員試圖收集數(shù)據(jù)進行證偽的假設。零假設是對替代假設的否定，比如，“企業(yè)現(xiàn)在不傾向于采用公路運輸方式來發(fā)運貨物”。 統(tǒng)計假設 按假設的來源分，假設類分析方法有 統(tǒng)計假設 、經(jīng)驗假設 、 觀測假設 。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 第一步：建立統(tǒng)計假設 第二步：選擇檢驗的顯著性水平 第三步：確立檢驗統(tǒng)計量 第四步：實際值與臨界值比較，拒絕或接受替代假設 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 一個問句 。如：“中國北方的物流不如南方發(fā)達嗎？” 一個條件判斷句 。如：“中國北方的物流不如南方發(fā)達?！? 一個“如果 …… ，就 …… ”從句 。如：“如果用第三方物流占物流總體的比重來衡量物流的發(fā)達程度的話，中國北方的物流不如南方發(fā)達”。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 第一步：明確通過假設所要說明的問題； 第二步：明確你應該如何回答這個問題； 第三步：根據(jù)經(jīng)驗提出一個回答問題的答案； 第四步：想象一下如果假設被證實實驗結(jié)果應該是什么？ 第五步：綜合以上事項寫出假設。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 經(jīng)濟學 管理學 工程技術(shù)科學 系統(tǒng)科學 系統(tǒng)邊界假設 系統(tǒng)優(yōu)化假設 相關(guān)學科的假設 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 系統(tǒng)辨識 數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng)評估 方案優(yōu)化 運行實驗 實驗結(jié)果 實驗準備 滿意嗎？ 實驗結(jié)束 滿意 不滿意 物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化實驗過程 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 實驗 指實際驗證，驗證是目的，驗證的對象是假設、觀測結(jié)果、研究結(jié)論等，進行實驗時，必須先有一個對照的樣本，這個樣本已經(jīng)提供了假設、觀測或研究的結(jié)果，實驗的方式可以有多種，比如試驗、重新觀測、對假設進行統(tǒng)計檢驗、重新研究等，經(jīng)過實驗后，會出現(xiàn)一個實驗結(jié)果，如果前提條件一定，就可將已有結(jié)果與實驗結(jié)果進行比較，再按照統(tǒng)計學中的假設檢驗標準，得出已有結(jié)果被證實或被證偽的結(jié)論。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 試驗 指為了驗證應用研究成果 (新工藝、新流程、新方法、新設計、新品種等 )技術(shù)上的先進性、可行性和經(jīng)濟上的合理性，摸索積累該成果投入生產(chǎn)或?qū)嶋H應用的配套技術(shù)和必要的數(shù)據(jù)而必須進行的一定規(guī)模的測試、檢驗和驗證。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 實驗室實驗 驗證型實驗 發(fā)明型實驗 觀測型實驗 現(xiàn)場試驗 網(wǎng)絡試驗 計算機模擬實驗 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 數(shù)字化和模型是物流模擬的關(guān)鍵，數(shù)字化應該至少包含 4層內(nèi)容： ； ； 一存放在計算機的中央數(shù)據(jù)庫中； 。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 （如自動化立體倉庫布局、貨架 )模擬； （如配送中心、物流網(wǎng)絡）模擬； （如庫存在時間、地點上的分布模擬等）； （如裝卸搬運、作業(yè)流程、分揀、揀選、組配、信息流程、運作成本等模擬）模擬。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 圖 43 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 圖 43 動畫模擬 。利用動畫模擬卡車行駛可使圖像更加真實。這類模擬可以很快完成，因為不需要實際的需求數(shù)據(jù)，但不能根據(jù)這樣的模擬來作決策。 機械運動模擬 。很多叉車公司都有室內(nèi)儀器來評估叉車的性能，這些模擬工具假定總是有貨物在等待叉車來搬運，并且叉車的走行從來都不會遇到干擾。這種模擬很容易使用，并且也能模擬叉車的最大性能。 預設前提模擬 。這種模擬方式需要得到一些默認的運作統(tǒng)計數(shù)據(jù)，如每小時平均入庫卡車數(shù)等。 組合模擬 。以上三種方式的綜合使用。 物流系統(tǒng)論 ， 北京工商大學商學院 01級物流管理專業(yè)本科生 ， 48學時 ， 2 0 0 4 . 9 . 13. 開始 ， 每周 3 課時 ， 西 325教室 成本單位：人民幣元 平均每類商品各項成本統(tǒng)計 糧油食品 冷凍食品 生鮮食品 日配品 [1] 生活用品 合計 入庫運輸成本 902023 1066000 1066000 1230000 656000 4920230 出庫配送成本 984000 1066000 1148000 1271000 738000 5207000 工人及管理人員成本 82023