物流管理第5章物流系統(tǒng)分析(編輯修改稿)
2025-02-05 04:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 措施做到能力與資源均滿足負(fù)荷需求時(shí)，才能開始執(zhí)行計(jì)劃。 ? 而要保證實(shí)現(xiàn)計(jì)劃就要控制計(jì)劃，執(zhí)行 MRP時(shí)要用派工單來控制加工的優(yōu)先級，用采購單來控制采購的優(yōu)先級。 ? 這樣，基本 MRP系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展，把能力需求計(jì)劃和執(zhí)行及控制計(jì)劃的功能也包括進(jìn)來，形成一個(gè)環(huán)形回路，稱為閉環(huán) MRP。 第二節(jié) 閉環(huán) MRPⅠ 系統(tǒng)的應(yīng)用 生產(chǎn)規(guī)劃 需求信息 可行 主生產(chǎn)計(jì)劃 （ MPS） 產(chǎn)能負(fù)荷分析 （ RCCP）（粗能力計(jì)劃） 物料需求計(jì)劃 （ MRP） 能力需求計(jì)劃 （ CRP） 作業(yè)計(jì)劃與控制 （采購、車間加工） 投入與產(chǎn)出控制 （ I/O） 可行 修改 必要時(shí)修改 修改 調(diào)整能力數(shù)據(jù) N N Y Y 閉環(huán)MRP的運(yùn)行邏輯 19 三、能力需求計(jì)劃 資源需求計(jì)劃與能力需求計(jì)劃 ? 在閉環(huán) MRP系統(tǒng)中，把關(guān)鍵工作中心的負(fù)荷平衡稱為資源需求計(jì)劃，或稱為粗能力計(jì)劃，它的計(jì)劃對象為獨(dú)立需求件，主要面向的是主生產(chǎn)計(jì)劃； ? 把全部工作中心的負(fù)荷平衡稱為能力需求計(jì)劃，或稱為詳細(xì)能力計(jì)劃，而它的計(jì)劃對象為相關(guān)需求件，主要面向的是車間。 第二節(jié) 閉環(huán) MRPⅠ 系統(tǒng)的應(yīng)用 20 三、能力需求計(jì)劃 能力需求計(jì)劃的依據(jù) ①工作中心：它是各種生產(chǎn)或加工能力單元和成本計(jì)算單元的統(tǒng)稱。對工作中心，都統(tǒng)一用工時(shí)來量化其能力的大小。 ②工作日歷：是用于編制計(jì)劃的特殊形式的日歷，它是由普通日歷除去每周雙休日、假日、停工和其它不生產(chǎn)的日子，并將日期表示為順序形式而形成的。 ③工藝路線：是一種反映制造某項(xiàng) 物料 加工方法及加工次序的文件。它說明加工和裝配的工序順序，每道工序使用的工作中心，各項(xiàng)時(shí)間定額，外協(xié)工序的時(shí)間和費(fèi)用等。 ④由 MRP輸出的零部件作業(yè)計(jì)劃。 第二節(jié) 閉環(huán) MRPⅠ 系統(tǒng)的應(yīng)用 21 三、能力需求計(jì)劃 能力需求計(jì)劃的計(jì)算邏輯 ? 能力需求計(jì)劃的運(yùn)算過程就是把物料需求計(jì)劃定單換算成能力需求數(shù)量，生成能力需求報(bào)表。 ? 當(dāng)然，在計(jì)劃時(shí)段中也有可能出現(xiàn)能力需求超負(fù)荷或低負(fù)荷的情況。閉環(huán) MRP能力計(jì)劃通常是通過報(bào)表的形式 (直方圖是常用工具 )向計(jì)劃人員報(bào)告之，但是并不進(jìn)行能力負(fù)荷的自動(dòng)平衡，這個(gè)工作由計(jì)劃人員人工完成。 第二節(jié) 閉環(huán) MRPⅠ 系統(tǒng)的應(yīng)用 22 三、現(xiàn)場作業(yè)控制 它的工作內(nèi)容一般包括以下四個(gè)方面： ? 車間定單下達(dá)：定單下達(dá)是核實(shí) MRP生成的計(jì)劃訂單，并轉(zhuǎn)換為下達(dá)定單。 ? 作業(yè)排序：它是指從工作中心的角度控制加工工件的作業(yè)順序或作業(yè)優(yōu)先級。 ? 投入產(chǎn)出控制：是一種監(jiān)控作業(yè)流 (正在作業(yè)的車間定單 )通過工作中心的技術(shù)方法。利用投入 /產(chǎn)出報(bào)告，可以分析生產(chǎn)中存在的問題，采取相應(yīng)的措施。 ? 作業(yè)信息反饋：它主要是跟蹤作業(yè)定單在制造過程中的運(yùn)動(dòng)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1