企業(yè)物流系統(tǒng)分析方法(編輯修改稿)
2025-03-17 08:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 它 系統(tǒng)效益水平 √ 系統(tǒng)布局與資源配置 √ √ √ 供貨人 、 顧客、 儲(chǔ)運(yùn)人選擇 √ 庫存策略 √ 運(yùn)輸車輛及路徑選擇 √ 運(yùn)輸計(jì)劃 √ 生產(chǎn)計(jì)劃 √ 采購 √ 預(yù)測 √ √ 評(píng)價(jià) √ √ 對(duì)所建立的模型的要求 ? 保持足夠精度 ? 簡單實(shí)用 ? 盡量借鑒標(biāo)準(zhǔn)形式 物流系統(tǒng)特征值和系統(tǒng)評(píng)價(jià) ? 特征值：衡量系統(tǒng)狀態(tài)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 ? 原理與制定標(biāo)準(zhǔn) ? ：實(shí)際生產(chǎn)率、利用率、行為水平、成本、庫存。 實(shí)際生產(chǎn)率、利用率和行為水平的關(guān)系 實(shí)際工時(shí)工時(shí)定額或期望的投入實(shí)際的產(chǎn)出行為水平實(shí)際的投入需要的投入利用率需要的投入期望的產(chǎn)出運(yùn)作技術(shù)的固有生產(chǎn)率實(shí)際的投入實(shí)際的產(chǎn)出實(shí)際生產(chǎn)率行為水平利用率運(yùn)作技術(shù)的固有生產(chǎn)率實(shí)際生產(chǎn)率???????2. 物流質(zhì)量（產(chǎn)出質(zhì)量） ? （ 1）物料流轉(zhuǎn)質(zhì)量： ① 數(shù)量的正確性：倉儲(chǔ)物品盈虧率、錯(cuò)發(fā)率等。 ② 質(zhì)量的正確性：倉儲(chǔ)物品完好率、運(yùn)輸物品完好率、進(jìn)貨質(zhì)量合格率等。 ③ 時(shí)間的正確性：即時(shí)進(jìn)貨率、即時(shí)供貨率。 ④ 地點(diǎn)的正確性：錯(cuò)誤送貨率等。 ? （ 2）物流業(yè)務(wù)質(zhì)量： ① 時(shí)間的正確性：采購周期、供貨周期、發(fā)貨故障平均處理時(shí)間等。 ② 數(shù)量的正確性：采購計(jì)劃完成率、供應(yīng)計(jì)劃完成率、供貨率、訂貨率等。 ③ 工作的完善性：對(duì)用戶問訊響應(yīng)率、用戶特殊送貨要求的滿足率、售后服務(wù)的完善性等。 3．制訂物流系統(tǒng)特征值的標(biāo)準(zhǔn) ? （ 1）與時(shí)間段有關(guān)的特征值，要盡可能縮短時(shí)間期限，因?yàn)榕f數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)物流控制無意義； ? （ 2）應(yīng)該選用少量的、有代表性的、能夠反映實(shí)際物流系統(tǒng)物流狀態(tài)的特性參數(shù)，并且這些參數(shù)與物流狀態(tài)的關(guān)系是可認(rèn)識(shí)的； ? （ 3）基本的特征值的定義必須準(zhǔn)確無誤； ? （ 4）動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)和特征值應(yīng)給出它們的變化過程，把它們歸納成特征值序列，以便于統(tǒng)計(jì)分析，根據(jù)特征值的趨勢進(jìn)行評(píng)價(jià)； ? （ 5）呈現(xiàn)不同影響級(jí)的特征值序列應(yīng)以相關(guān)關(guān)系來評(píng)價(jià)，以便得到物流系統(tǒng)影響因素的統(tǒng)一的等級(jí)； ? （
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