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正文內(nèi)容

山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與展望(編輯修改稿)

2025-03-23 16:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、滑石、菱鎂礦、透輝石、膨潤(rùn)土等;魯中主要蘊(yùn)藏有黑色金屬、冶金輔助原料、化工原料、建材及其他非金屬礦產(chǎn),重要礦產(chǎn)有鐵、鋁土礦、石膏、金剛石、玻璃用砂巖、耐火粘土、巖鹽、自然硫、藍(lán)寶石等;魯西北以蘊(yùn)藏豐富的石油、天然氣、天然鹵水礦產(chǎn)為特征;魯西南以豐富的煤炭資源為優(yōu)勢(shì);毗鄰海域主要分布有石油、天然氣、煤、天然鹵水及濱海砂礦。 ?3,山東的交通 截止到 2023年底,全省公路通車總里程達(dá)到,一級(jí)公路 6353公里,二級(jí)公路 23836公里, 二級(jí)以上公路里程居全國(guó)第一位。 全省形成了以高速公路為主動(dòng)脈、以國(guó)省道為經(jīng)絡(luò),以農(nóng)村公路為毛細(xì)血管,干支相連、縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)、暢安舒美的公路交通網(wǎng)絡(luò),為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改革開放提供了強(qiáng)力支撐。 密密麻麻的山東交通網(wǎng) ?山東大陸海岸線長(zhǎng) 3100多公里,位居全國(guó)第二位。其中 2/3岸線屬基巖灣海岸,岬灣相間,具有優(yōu)越的建港條件,深水岸線多達(dá) 228公里。 60年來,山東港航隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而跨越發(fā)展,港航綜合實(shí)力居全國(guó)第四位, 95%以上的外貿(mào)進(jìn)出口貨物通過海上運(yùn)輸完成,為全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 ?4,山東的強(qiáng)勢(shì)政府 山東是強(qiáng)勢(shì)政府,歷來抓大企業(yè),像家電,造船,汽車,手機(jī),造紙這些行業(yè)中的山東企業(yè)都在全國(guó)都舉足輕重,而且山東的大企業(yè)制度創(chuàng)新也有自己的特點(diǎn),大企業(yè)容易工業(yè)化。 ?看似已經(jīng)發(fā)展很好很強(qiáng)大的山東,是不是就只能是這個(gè)水準(zhǔn)了? ?山東的潛力究竟還有多大? 舉個(gè)例子 ?旅游業(yè):山東的旅游資源極其豐富,但是我們的旅游業(yè)收入僅位居全國(guó)第八,人均不及廣東的 1/6,約為上海,北京的 1/4,僅為江蘇,浙江的 1/3….. ?勞動(dòng)力人口: 9142萬,充分利用的話能產(chǎn)生無窮的生產(chǎn)力!而人均 GDP卻不是很高。 ?地理位置海陸空交通極為便利!如此完善的基礎(chǔ)設(shè)施卻沒有發(fā)揮其最大的效應(yīng)。 發(fā)展新思路之一 —— 中國(guó)魯爾? ?山東的工業(yè)基礎(chǔ)和當(dāng)年德國(guó)的魯爾地區(qū)有極為相似之處,兩個(gè)地區(qū)都有豐富的自然礦產(chǎn)資源 —— 魯爾有豐富的煤礦資源,山東則擁有高儲(chǔ)量的煤炭和石油資源,有便捷的水陸交通;有廣闊的市場(chǎng);兩者的工業(yè)都是以紡織、煤炭、鋼鐵、機(jī)械、化工等為主,以大型工業(yè)企業(yè)為軸心組成。魯爾地區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)的衰落或許意味著“中國(guó)魯爾”山東半島制造業(yè)基地一個(gè)世界性的崛起機(jī)遇? 發(fā)展新思路之二: 半島城市群 —— 全新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第三大增長(zhǎng)極,預(yù)計(jì)2023年環(huán)渤海地區(qū)占全國(guó) GDP的比重將提高到 30%。 山東半島城市群是由濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、淄博、威海、濰坊、東營(yíng)、日照等8?jìng)€(gè)設(shè)區(qū)城市構(gòu)成的城市地域空間組合,是全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心,城市分布的密集區(qū),對(duì)外開放的門戶,戰(zhàn)略定位為與長(zhǎng)三角珠三角比肩的增長(zhǎng)極。 制約山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸 困惑 ? 投資高增長(zhǎng)帶來結(jié)構(gòu)失衡。 投資拉動(dòng)一直是現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最主要的拉動(dòng)力量。投資增長(zhǎng) → 直拉接動(dòng)投資類產(chǎn)品的需求增長(zhǎng) → 重化工業(yè)加快發(fā)展 → 壓縮投資 → 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的后勁不足 → 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)回落。這是一個(gè)難以繞開的圈套。說明單純靠投資拉動(dòng),雖然見效快,但是容易引起經(jīng)濟(jì)失調(diào)。
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