erp的效益和企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變培訓(xùn)資料(編輯修改稿)
2025-03-22 17:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 通過 ERP，把經(jīng)營規(guī)劃和生產(chǎn)規(guī)劃這樣的高層管理計(jì)劃分解轉(zhuǎn)換為低層次上的各種詳細(xì)的計(jì)劃。 ? 這些計(jì)劃要由企業(yè)的每個(gè)員工去遵照執(zhí)行。合在一起，企業(yè)的所有員工執(zhí)行的是一個(gè)統(tǒng)一的計(jì)劃。 ? 以統(tǒng)一的計(jì)劃指導(dǎo)企業(yè)運(yùn)作，上層的變化可以靈敏地傳遞到下層，而下層的情況也可以靈敏地反饋到上層。 ? 通過 ERP，使得有計(jì)劃、有控制的管理成為可能。因此，ERP為企業(yè)的高層管理提供了工具。 ? 某些企業(yè)應(yīng)用 ERP系統(tǒng)在多方面獲得了顯著的效益，減少了庫存、改善了服務(wù)、提高了生產(chǎn)率，等等。但是，在企業(yè)的高層管理人員看來，更重要、更深刻的效益卻是獲得了經(jīng)營和控制企業(yè)的有效工具。 為科學(xué)決策提供依據(jù) ? 企業(yè)的高層管理人員認(rèn)為 ， 以 ERP系統(tǒng)為工具運(yùn)行一個(gè)企業(yè) ， 和過去的情況相比恰如白天和黑夜 。 表現(xiàn)在控制的程度 、 花費(fèi)的時(shí)間以及方式都和過去大為不同 。 ? 例如 ， 過去經(jīng)常必須在市場營銷部門和生產(chǎn)制造部門之間作出仲裁 ， 而這占去了相當(dāng)多的時(shí)間 。 現(xiàn)在則很少糾纏于這類問題 。 在幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi) ， 只須花一天的時(shí)間去檢查計(jì)劃 。 一旦計(jì)劃決定了 ， 問題就解決了 。 因此 ， 可以有更多的時(shí)間和精力去考慮和做更重要的工作 。 ? 某公司總裁說：“我們已經(jīng)創(chuàng)造了理論家多年來夢寐以求的結(jié)果。通過 ERP，我們創(chuàng)造了一個(gè)企業(yè)的計(jì)算機(jī)模型?，F(xiàn)在，我們幾乎可以模擬企業(yè)的任何一部分，并可以測試新的計(jì)劃或任何改變所產(chǎn)生的影響。” 提高員工素質(zhì) ? 生產(chǎn)率的最大提高來自于充分利用人的資源。這一點(diǎn)是毫無疑問的。發(fā)表于《現(xiàn)代物料管理》（ Modern Materials Handling）的一篇文章指出“日本生產(chǎn)率的真正秘密是人。” ? 通過 ERP系統(tǒng)全面提高企業(yè)管理水平的過程，也是全面提高員工素質(zhì)的過程。二者是相輔相成、相互促進(jìn)的。這已被國內(nèi)外許多企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)所證明。 ? 充分發(fā)揮人的作用，這是最重要的啟示。生產(chǎn)率的提高不是來自于工具，而是來自于使用這些工具更有效地工作的人。 ? ERP系統(tǒng)只有和對其有充分理解并努力工作的人相結(jié)合，才能提高生產(chǎn)率。 ? ERP的成功來自于企業(yè)全體員工的理解和努力。因此生產(chǎn)率的提高既應(yīng)歸功于 ERP系統(tǒng)，更應(yīng)歸功于使 ERP系統(tǒng)很好地運(yùn)轉(zhuǎn)起來的人。 提高企業(yè)生活質(zhì)量 ? 每一個(gè)成功的 ERP用戶都反映他們企業(yè)的生活質(zhì)量得到了明顯的改善。 ? 原因很簡單－－好的運(yùn)營計(jì)劃使公司的整體工作協(xié)調(diào)起來。支持一個(gè)協(xié)調(diào)的、可以達(dá)到的運(yùn)營計(jì)劃當(dāng)然要比被一個(gè)混亂的計(jì)劃所驅(qū)使要愉快得多。 ? 通過 ERP系統(tǒng)，生產(chǎn)部門可以輕松自如地對市場需求作出響應(yīng)。 ? 在生產(chǎn)過程中，人們的工作更有秩序。時(shí)間花在按部就班地執(zhí)行計(jì)劃上，而不是忙于對出乎意料的情況作出緊急反應(yīng)上。從而，人們體驗(yàn)到了企業(yè)生活質(zhì)量的改善。 ? 改善企業(yè)的生活質(zhì)量意味著最佳的工作士氣和工作態(tài)度。 ? 于是，提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、增加利潤都將是相伴而來的事情。 潛在影響 ? 美國的汽車工業(yè)常常花費(fèi)上億美元的航空保險(xiǎn)費(fèi)。其中大部分是由于計(jì)劃調(diào)度問題而造成的。而且，這個(gè)數(shù)字還不包括使用他們自己的飛機(jī)以及供應(yīng)商所付出的費(fèi)用。 ? 一個(gè)汽車制造公司不能因零件短缺而承受關(guān)閉生產(chǎn)線的損失，因此往往發(fā)出緊急訂貨并空運(yùn)提貨。于是，作為一個(gè)糟糕的計(jì)劃和不準(zhǔn)確的庫存記錄的代價(jià)就從進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)單上表現(xiàn)出來。 ? 當(dāng)一個(gè)公司某項(xiàng)產(chǎn)品的生產(chǎn)已經(jīng)落后于計(jì)劃，而相應(yīng)的合同中又有著誤期罰款的條款時(shí)，為了保證按時(shí)交貨，可能只好不惜重金空運(yùn)交貨。 ? 上述運(yùn)費(fèi)問題，通過 ERP得到了解決。這是人們開始不曾預(yù)料和期望。 ? 這樣的潛在影響還存在于其他許多方面。例如一家制藥公司使用 ERP系統(tǒng)之后，減少報(bào)廢達(dá) 80%，減少分銷成本（包括運(yùn)輸成本） 15%。 ? 原因只在于有了好的計(jì)劃和控制工具。 ? 一家公司的總裁說：“當(dāng)管理人員有時(shí)間去為解決真正的問題而工作，而不是忙于‘救火’時(shí)，企業(yè)的各個(gè)方面都能得到改善?！? 來自用戶的信息之一 以下信息 來自一家美國公司。該公司使用 MRPII系統(tǒng)后各項(xiàng)成本 得到降低 成本項(xiàng)目 安裝前成本 安裝后成本 每年節(jié)省
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