我國物流業(yè)發(fā)展的趨勢規(guī)劃與政策概述(編輯修改稿)
2025-03-22 11:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 套性差，綜合效益有待發(fā)揮。 七、引進外商外資與防范產(chǎn)業(yè)損害的矛盾 ? 國外物流理念、管理、技術(shù)、資金和人才的引進，推動了中國物流業(yè)發(fā)展； ? 國外企業(yè)優(yōu)先發(fā)展、優(yōu)惠發(fā)展、過度發(fā)展，在某些方面已形成壟斷態(tài)勢； ? 如何解決我國貨物貿(mào)易順差與服務(wù)貿(mào)易逆差的矛盾。 八、推行綠色物流與節(jié)約成本的矛盾 ? 推行綠色物流，需要投入 ? 投入將增加企業(yè)成本 ? 國家應(yīng)該出臺政策予以補貼 九、現(xiàn)代物流發(fā)展模式與現(xiàn)行體制政策的矛盾 ? 一體化運作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，是物流企業(yè)運作的基本模式?，F(xiàn)代物流的運作模式，打破了原有邊界，對管理體制和政策提出了新的要求。 ? 現(xiàn)行的體制政策，不適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。主要是沒有明確的主管部門，在經(jīng)濟管理部門沒有單獨戶頭，現(xiàn)行政策對一體化運作和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營形成障礙。 關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 ? 《規(guī)劃》出臺的背景和意義 ? 《規(guī)劃》的框架結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容 ? 《規(guī)劃》的一條主線和五個要點 ? 《規(guī)劃》的主要目標 ? 關(guān)于落實《規(guī)劃》的重點問題 《規(guī)劃》出臺的背景 我國物流業(yè)深入發(fā)展的必然結(jié)果 落實其余九大規(guī)劃的客觀要求 宏觀經(jīng)濟政策趨于成熟的重要標志 各有關(guān)方面七年醞釀的智慧結(jié)晶 《規(guī)劃》出臺的意義 是我國物流業(yè)第一個專項規(guī)劃； 是國務(wù)院常務(wù)會議第一次專題討論物流業(yè)發(fā)展問題； 是第一次以國務(wù)院名義發(fā)布指導(dǎo)物流業(yè)發(fā)展的文件； 也是十大規(guī)劃中唯一的服務(wù)業(yè)規(guī)劃，標志著物流業(yè)發(fā)展進入國家一攬子經(jīng)濟政策。 《規(guī)劃》出臺的意義 ? 是我國物流業(yè)發(fā)展的“奠基石” ? 是我國物流業(yè)發(fā)展的“施工圖” ? 是我國物流業(yè)發(fā)展的“集結(jié)號” ? 是我國物流業(yè)發(fā)展的“加速器” 《規(guī)劃》的框架結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容 全文共分 6大部分： 一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢； 二、指導(dǎo)思想、原則（六條）和目標； 三、主要任務(wù)（十項）； 四、重點工程（九項）； 五、政策措施（九項）； 六、規(guī)劃實施。 《規(guī)劃》的框架結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容 ? 全文 33個小標題、 ? 94個自然段、 ? 11332字。 ? 重點把握： ? 一條主線、五個要點 《規(guī)劃》貫穿了一條主線 ? 建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系， ? 以物流服務(wù)促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展 《規(guī)劃》的五個要點 擴大物流市場需求 支持物流企業(yè)發(fā)展 優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局 加強行業(yè)基礎(chǔ)工作 改善物流政策環(huán)境 規(guī)劃目標（一） 力爭在 2023年改善物流企業(yè)經(jīng)營困難的狀況，保持產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。 規(guī)劃目標（二） 到 2023年，培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團，初步建立起布局合理、技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流服務(wù)能力進一步增強； 規(guī)劃目標（三） 物流的社會化、專業(yè)化水平明顯提高，第三方物流的比重有所增加，物流業(yè)規(guī)模進一步擴大，物流業(yè)增加值年均遞增 10%以上； 物流整體運行效率顯著提高，全社會物流總費用與 GDP的比率比目前的水平有所下降。 貫徹落實《規(guī)劃》的重點問題 ? 要關(guān)注《規(guī)劃》的指導(dǎo)思想 ? 要關(guān)注《規(guī)劃》的區(qū)域布局 ? 要關(guān)注《規(guī)劃》的重點領(lǐng)域 ? 要關(guān)注《規(guī)劃》的九大工程 ? 要關(guān)注《規(guī)劃》的政策 措施 一是要關(guān)注《規(guī)劃》的指導(dǎo)思想 《規(guī)劃》指導(dǎo)思想的核心是： ? 建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系， ? 以物流服務(wù)促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展 二是要關(guān)注《規(guī)劃》的區(qū)域布局 《規(guī)劃》提出了： 九大物流區(qū)域 十大物流通道 21個全國性物流節(jié)點城市 17個區(qū)域性物流節(jié)點城市 加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的銜接與協(xié)調(diào) 《規(guī)劃》提出的九大物流區(qū)域 ? 以北京、天津為中心的華北物流區(qū)域 ? 以沈陽、大連為中心的東北物流區(qū)域 ? 以青島為中心的山東半島物流區(qū)域 ? 以上海、南京、寧波為中心的長江三角洲物流區(qū)域 ? 以廈門為中心的東南沿海物流區(qū)域 ? 以廣州、深圳為中心的珠江三角洲物流區(qū)域 ? 以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū)域 ? 以西安、蘭州、烏魯木齊為中心的西北物流區(qū)域 ? 以重慶、成都、南寧為中心的西南物流區(qū)域 《規(guī)劃》提出的十大物流通道 ? 東北地區(qū)與關(guān)內(nèi)地區(qū)物流通道 ? 東部地區(qū)南北物流通道 ? 中部地區(qū)南北物流通道 ? 東部沿海與西北地區(qū)物流通道 ? 東部沿海與西南地區(qū)物流通道 ? 西北與西南地區(qū)物流通道 ? 西南地區(qū)出海物流通道 ? 長江與運河物流通道 ? 煤炭物流通道 ? 進出口物流通道。 《規(guī)劃》提出的 21個全國性 物流節(jié)點城市 ? 北京、天津、沈陽、大連、青島、濟南、上海、南京、寧波、杭州、廈門、廣州、深圳、鄭州、武漢、重慶、成都、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊 《規(guī)劃》提出的 17個區(qū)域性 物流節(jié)點城市 哈爾濱、長春、包頭、呼和浩特、石家莊、唐山、太原、合肥、福州、南昌、長沙、昆明、貴陽、海口、西寧、銀川、拉薩 四是要關(guān)注《規(guī)劃》的九大工程 （一）多式聯(lián)運、轉(zhuǎn)運設(shè)施工程 （二）物流園區(qū)工程 （三）城市配送工程 （四）大宗商品和農(nóng)村物流工程 （五）制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程 （六）物流標準和技術(shù)推廣工程 （七）物流公共信息平臺工程 （八）物流科技攻關(guān)工程 （九）應(yīng)急物流工程 五是要關(guān)注《規(guī)劃》提出的政策措施 ? （一）加強組織和協(xié)調(diào) ? （二）改革物流管理體制 ? （三）完善物流政策法規(guī)體系 ? （四）制訂落實專項規(guī)劃 ? （五）多渠道增加對物流業(yè)的投入 ? （六）完善物流統(tǒng)計指標體系 ? （七）繼續(xù)推進物流業(yè)對外開放和國際合作 ? （八）加快物流人才培養(yǎng) ? （九）發(fā)揮行業(yè)社團組織的作用 我國物流業(yè)最新政策動向 一、各級政府對物流業(yè)的重視度空前提高 ? 中央政府層面建立和完善協(xié)調(diào)機制，加強調(diào)查研究，各有關(guān)部門主動關(guān)心物流業(yè) ? 省區(qū)市一級普遍建立了領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機制，制定了“實施細則” ? 大部分地市，部分縣區(qū)開始謀劃當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)
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