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正文內(nèi)容

人因工程與安全管理(編輯修改稿)

2025-03-20 13:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)設(shè)計(jì):調(diào)整之范圍以容納90% 的群眾使用為原則 如汽車座椅、計(jì)算機(jī)屏幕等 平均設(shè)計(jì) 僅限于上述兩類設(shè)計(jì)原則均不適用并為非險(xiǎn)要性作業(yè)(e.g.超級(jí)市場結(jié)賬柜臺(tái)),工作站規(guī)劃設(shè)計(jì),站姿工作站規(guī)劃與設(shè)計(jì),坐姿工作站規(guī)劃與設(shè)計(jì),高大男性作業(yè)員的工作范圍建議值,短小女性(5%女性) 正常握拳范圍:23.2cm最大握拳范圍:59.7 cm 高大男性(95%男性) 正常握拳范圍:34.8cm最大握拳范圍:76.9 cm,坐姿工作站規(guī)劃與設(shè)計(jì),坐姿及站姿適合時(shí)機(jī),坐姿更適合的工作情況 所有零件、工件、工具能就近擷取操作。 作業(yè)時(shí)雙手抬起不超過桌面15cm。 作業(yè)時(shí)雙手用力不大,處理物品重量低于4.5kg。 作業(yè)以細(xì)組裝或書寫為主 站姿更適合的工作情況 工作臺(tái)下沒有大腿放置空位。 處理物品重量大于4.5kg。 經(jīng)常需要舉起雙手伸長手臂于高處取物。 作業(yè)必須經(jīng)常起身走動(dòng)。 作業(yè)必須以雙手向下施加壓力,計(jì)算機(jī)工作站規(guī)劃與設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)工作站規(guī)劃與設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)工作站規(guī)劃與設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)工作站規(guī)劃與設(shè)計(jì),手工具設(shè)計(jì),手工具設(shè)計(jì)的原則,保持手腕正直 避免對(duì)肌肉軟性組織壓迫 避免手指重復(fù)動(dòng)作 安全上的顧慮 考慮不同性別及不同慣用手,顯示、控制與人機(jī)接口,信息呈現(xiàn),人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安全考慮,系統(tǒng)設(shè)計(jì)上應(yīng)采取 容錯(cuò)設(shè)計(jì) 增加設(shè)計(jì)可靠度 可逆措施 防誤、防呆設(shè)計(jì) 記憶輔助措施 警示措施,儀控與人為失誤之防止-顯示器,具有吸引、警示、溝通的功用。 如何配置,選擇何種類型,都與系統(tǒng)整體操作的效率與安全息息相關(guān)。 依感覺型式包括:視覺、聽覺、觸覺顯示。 視覺與聽覺顯示二者并用, 提高余度, 訊息傳達(dá)更為可靠, 減少人為失誤。,儀控與人為失誤之防制-顯示器,空間兼容性 顯示與控制間對(duì)應(yīng)的關(guān)系是否與使用者本身的認(rèn)定一致 移動(dòng)兼容性 儀表指針或刻度之移動(dòng)方向是否配合旋扭或游戲桿轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)的方向 設(shè)計(jì)者VS.用戶 的概念模式,旋轉(zhuǎn)方向,按鍵與位置,顯示設(shè)備型式,靜態(tài)顯示 文數(shù)字/象征符號(hào)/圖畫與圖表 動(dòng)態(tài)顯示 數(shù)量儀表 性質(zhì)儀表 其他顯示 信號(hào)和警示燈 人員車輛醒目輔助顯示 聽覺顯示以警告與緊急信號(hào)為主,視覺顯示/聽覺顯示之運(yùn)用時(shí)機(jī),自我改善,做你自己可以改善的部分,(Dan Macleod,The Ergonomics Kit for General Industrial with Training Disc , Lewis Co. 1999.),讓人因工程因素為每日工作一部份,(Dan Macleod,The Ergonomics Kit for General Industrial with Training Disc , Lewis Co. 1999.),科學(xué)家已證明平躺能促進(jìn)水平思考,增進(jìn)工作創(chuàng)意外,主要還是基于這種姿勢對(duì)椎間盤的壓力最小,因此“躺著工作”將會(huì)成為辦公室的未來姿勢。,二、行為安全管理,(一)行為安全管理模式發(fā)展簡史,工業(yè)發(fā)達(dá)國家和我國安全生產(chǎn)實(shí)踐的研究均已證明:人的不安全行為是最主要的事故原因?,F(xiàn)代安全原理也揭示出:人、機(jī)、環(huán)境、管理是事故系統(tǒng)的四大要素;人、物、能量、信息是安全系統(tǒng)的四大因素。無論是理論分析還是實(shí)踐研究結(jié)果,都強(qiáng)調(diào)“人”這一要素在安全生產(chǎn)和事故預(yù)防中的重要性,為了解決“人因”問題,發(fā)揮人在勞動(dòng)過程中安全生產(chǎn)和預(yù)防事故的作用,通常采取安全管理和安全教育的手段,要使安全管理和安全教育的效能得以充分發(fā)揮,作用得以提高,需要研究安全行為科學(xué),需要學(xué)會(huì)應(yīng)用行為科學(xué)的理論和方法。這就是安全行為科學(xué)得到重視和發(fā)展的基本理由。,在工業(yè)生產(chǎn)中人為事故的比例,在引發(fā)事故及職業(yè)病的諸多因素中,人的不安全行為是最主要的因素之一,絕大多數(shù)的事故是與人(個(gè)體)的不安全行為相關(guān)的。例如,日本勞動(dòng)省通過對(duì)50萬起工傷事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有4%的事故與人的不安全行為無關(guān);我國“八五”期間的五年里,各類事故死亡人數(shù)為數(shù)十萬人,分析及調(diào)查顯示,死亡原因中60%~70%是由于人的不安全行為造成的,即由于“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)造成的;又如,某廠建廠以來的40年里共發(fā)生了233起事故,對(duì)其分析發(fā)現(xiàn),因“三違”造成的事故達(dá)198起,占事故總數(shù)的84.98%;在對(duì)某廠76起沖床事故的分析中發(fā)現(xiàn),因人的不安全行為造成事故占77.64%。,行為管理方法的心理學(xué)原理,在各種工傷事故中,人的因素占有重要的地位,安全行為方式主要是由人的安全心理所決定的(如,過馬路時(shí)判斷汽車行駛的安全距離等)。,1.個(gè)體心理與行為,人的心理是一種精神活動(dòng)現(xiàn)象,其作用對(duì)象是頭腦中的觀念。它不具任何形體,人們無法對(duì)它進(jìn)行直接的觀察與操作。 但是,個(gè)體的心理活動(dòng)與其行為反應(yīng)之間有著密切的聯(lián)系,通過對(duì)行為的直接觀察與科學(xué)分析,可以間接推斷人的心理活動(dòng)的性質(zhì)與水平。,心理與行為,雖然行為不同于心理,但和心理又有著密切的聯(lián)系。引起行為的刺激常常是通過心理的中介而起作用的。人的行為的復(fù)雜性是由心理活動(dòng)的復(fù)雜性引起的。同一刺激可能引起不同的反應(yīng),不同的刺激也可能引起相同的反應(yīng),其原因在于人有豐富的主觀世界。人總是以自己的主觀精神世界去處理各種刺激,然后做出恰當(dāng)?shù)男袨榉磻?yīng)。,2.個(gè)體意識(shí)與無意識(shí),個(gè)體意識(shí)與無意識(shí) 是二十一世紀(jì)最主要的研究課題之一。 人和動(dòng)物都有心理,但人的心理不同于動(dòng)物的心理,它具有意識(shí)的特點(diǎn)。 所謂意識(shí),就是能為個(gè)體所清
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