第七章_分揀技術(shù)與設(shè)備(編輯修改稿)
2025-03-20 11:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 POLA配送中心揀貨策略分析第三節(jié)、分揀作業(yè)系統(tǒng)的布置（一）儲(chǔ)存和揀貨區(qū)共用托盤貨架此種模式適合體積大、發(fā)貨量也大的物品。一般是托盤貨架第一層為揀貨區(qū)，第二、三層為庫(kù)存區(qū)，當(dāng)揀貨區(qū)物品不足時(shí)再由庫(kù)存區(qū)向揀貨區(qū)補(bǔ)貨。 儲(chǔ)存和揀貨區(qū)共用托盤貨架 視頻： 自動(dòng)分揀（二）儲(chǔ)存和揀貨區(qū)共用的零星揀貨方式1．使用雙面開(kāi)放式貨架揀貨方式 這種方式適用于進(jìn)出貨量較小，體積不大或外形不規(guī)則貨品的揀貨工作。因?yàn)檫M(jìn)貨保管揀貨發(fā)貨都是單向物流動(dòng)線，可配合入、出庫(kù)的輸送機(jī)作業(yè)。讓流動(dòng)貨架來(lái)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存和揀貨的動(dòng)管功能。這可達(dá)到先入先出的管理效果。 2．使用單面開(kāi)放式貨架揀貨方式用單面開(kāi)放式貨架進(jìn)行揀貨作業(yè)，但入庫(kù)和出庫(kù)是在同一側(cè)。為此，可共用一條輸送機(jī)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貨和揀貨作業(yè)。雖然節(jié)省空間，但是必須注意入庫(kù)和出庫(kù)時(shí)間必須錯(cuò)開(kāi)，以免造成作業(yè)混亂。 單 面開(kāi)放式 貨 架的 揀貨 方式（三）儲(chǔ)存與揀貨區(qū)分開(kāi)的零星揀貨方式這種方式是儲(chǔ)存與揀貨區(qū)不是同一個(gè)貨架，通過(guò)補(bǔ)貨作業(yè)把貨品由庫(kù)存區(qū)送到揀貨區(qū)。這種方式適合于進(jìn)出貨量中等的情況?！?如果作業(yè)是多品種小批量的單品發(fā)貨方式，則可在揀貨區(qū)出庫(kù)輸送機(jī)兩側(cè)增設(shè)無(wú)動(dòng)力揀貨輸送機(jī)。 （四）分段揀貨的少量揀貨方式當(dāng)揀貨區(qū)揀貨品項(xiàng)過(guò)多時(shí)，使得流動(dòng)貨架的揀貨路線很長(zhǎng)，則可考慮接力棒式的分段揀貨方式。如果訂單品項(xiàng)分布都落在同一分區(qū)中，則可跳過(guò)其他分區(qū)，縮短揀貨行走距離、避免繞行整個(gè)揀貨區(qū)。A區(qū)揀完后若無(wú) B區(qū)貨品需揀，則由側(cè)向出口離開(kāi)揀貨區(qū)，減少在揀貨區(qū)走完全程的距離（五） U型多品種少批量揀貨補(bǔ)貨方式為減少揀貨人員或要兼顧輸送機(jī)兩側(cè)貨架的揀取作業(yè)時(shí)，可采用 U型揀貨路徑和輸送機(jī)方式。U型多品種少批量揀貨補(bǔ)貨方式第四節(jié)、分揀設(shè)備一、 概念及用途分揀設(shè)備是完成倉(cāng)庫(kù)、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備。是大型物流中心、配送中心進(jìn)行分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證。 主要有儲(chǔ)存設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、分類設(shè)備和信息處理設(shè)備等。目前國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)的大容量的倉(cāng)庫(kù)和配送中心里，幾乎都配備有自動(dòng)分揀機(jī)。自動(dòng)分揀機(jī)具有很高的分揀能力，能處理各種各樣的貨物。 （一）人至物的分揀設(shè)備這是指物品固定，揀貨人員到物品位置把物品揀選出來(lái)的工作方式 視頻： 超市配送中心分揀作業(yè)二、 分揀設(shè)備分類（ 1）儲(chǔ)存設(shè)備 包括托盤貨架、輕型貨架、儲(chǔ)柜、流動(dòng)貨架、高層貨架、數(shù)位顯示貨架。 （ 2）搬運(yùn)設(shè)備 包括無(wú)動(dòng)力臺(tái)車、動(dòng)力臺(tái)車、動(dòng)力牽引堆垛機(jī)、揀選車、搭乘式存取機(jī)、無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)、動(dòng)力輸送機(jī)、計(jì)算機(jī)輔助臺(tái)車等。 （二）物至人的分揀設(shè)備l 這與人至物的揀選方法相反，揀貨人員固定位置，等待設(shè)備把物品運(yùn)至揀貨者面前進(jìn)行揀貨。這種揀貨設(shè)備的自動(dòng)化水平較高，本身附有動(dòng)力，所以能移動(dòng)物品儲(chǔ)位或把物品取出。l （ 1）儲(chǔ)存設(shè)備 包括單元負(fù)載自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、輕負(fù)載自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、水平旋轉(zhuǎn)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、垂直旋轉(zhuǎn)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、梭車式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等。 l （ 2）搬運(yùn)設(shè)備 包括堆垛機(jī)、動(dòng)力輸送帶、無(wú)人搬運(yùn)車等。 分貨機(jī)器人物流分揀設(shè)備 、如日本福岡配送中心采用的燈光控制分揀系統(tǒng)是較為先進(jìn)的分揀系統(tǒng)，它對(duì)到達(dá)、中轉(zhuǎn)、發(fā)送的貨物進(jìn)行燈光控制處理，分揀系統(tǒng)的處理量：一般日處理量為 17000個(gè)，高峰日處理量可達(dá)75000個(gè)。始發(fā)和到達(dá)的貨車數(shù)量每日約為 150臺(tái)。分揀系統(tǒng)采用直線分揀機(jī)，方式為傾斜式托盤，分揀能力為 8160箱 /小時(shí)～ 10880箱 /小時(shí)，分揀貨物重量最大為 50kg，最小為 。三、分揀系統(tǒng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)：從貨物進(jìn)入分揀系統(tǒng)到被運(yùn)送到指定分配位置為止，都是按照人的指令，依靠自動(dòng)分揀裝置來(lái)完成的。（一）分揀系統(tǒng)分類可分為自動(dòng)分揀系統(tǒng)和數(shù)字分揀系統(tǒng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)環(huán)行斗式初分機(jī)高速托盤式分揀機(jī) 翻板式包裹分揀機(jī)視頻： 世界大型物流自動(dòng)化分揀l 數(shù)字化分揀系統(tǒng)（ Data Pick System）l 只要把客戶的訂單輸入操作臺(tái)上的電腦后，存放各種商品的貨架上的貨位指示燈和品種顯示器，會(huì)立刻顯示出揀選商品在貨架上的具體位置（即貨格）及所需數(shù)量，作業(yè)人員便可從貨架里取出商品，放入批發(fā)輸送帶上的周轉(zhuǎn)箱，然后按動(dòng)電鈕，貨位指示燈和品種顯示器熄滅，配齊訂單商品的周轉(zhuǎn)箱由輸送帶送入自動(dòng)分揀系統(tǒng)。（二）、 自動(dòng)分揀系統(tǒng)1)大大提高了分揀速度，且能連續(xù)、大批量地分揀貨物；2)分揀誤差率很低 3)分 揀 基本 實(shí)現(xiàn) 了無(wú)人化l （ 1）一次性投資巨大 ：（ 1） 短則 40~50米，長(zhǎng)則 150~200米的機(jī)械傳輸線；（ 2）配套的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等，（ 3）大面積倉(cāng)庫(kù)；（ 4）建 3~4層樓高的立體倉(cāng)庫(kù)；（ 5）各種自動(dòng)化的搬運(yùn)設(shè)施。l 巨額的先期投入要花 10—20 年才能收回， l （ 2）、對(duì)商品外包裝要求高 ： 適于底部平坦且具有剛性的包裝規(guī)則的商品 自動(dòng)分揀設(shè)備結(jié)構(gòu)及構(gòu)成自動(dòng)分揀系統(tǒng)1— 輸入輸送帶； 2— 喂料輸送帶； 3— 鋼帶輸
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