第七章倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-03-20 07:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上計(jì)算出火車站臺(tái)的長(zhǎng)度。,?,火車站臺(tái)設(shè)計(jì),火車站臺(tái)長(zhǎng)度計(jì)算公式 其中：L——所需要的火車站臺(tái)長(zhǎng)度（英尺）； D——每天的總需求量（擔(dān)/天）； S——車廂的平均長(zhǎng)度（英尺）； Q——車廂的平均載貨量（擔(dān)/車廂）； N——每天完成的車廂變換次數(shù)（次/天）。,?,火車站臺(tái)設(shè)計(jì),[例題] 一家食品倉(cāng)庫(kù)平均每天收到由火車運(yùn)輸?shù)呢浳?4000擔(dān)，每節(jié)火車車廂能夠裝載該貨物570擔(dān)，有效長(zhǎng)度為75英尺。每天能完成兩次換車。試估算所需的長(zhǎng)站長(zhǎng)度。 [簡(jiǎn)要解答] 由題目知：D＝14000，Q＝570，N＝2，S＝75，則：,?,火車站臺(tái)設(shè)計(jì),火車站臺(tái)設(shè)計(jì)的其他問(wèn)題 1）車站是否需要封閉。 封閉可以保護(hù)貨物不受惡劣天氣的影響，防盜并提高裝卸效率。 2）考慮站臺(tái)的深度。 如果使用叉車裝卸，則站臺(tái)至少應(yīng)有12英尺的深度以保證安全操作。 如果需要訂單檢驗(yàn)和貨物托盤(pán)化裝卸時(shí)，站臺(tái)還要用做貨物的臨時(shí)出貨等待區(qū)，那就需要更深的站臺(tái)，大約40至50英尺。 3）考慮站臺(tái)與車廂地板的高度。,?,卡車站臺(tái)設(shè)計(jì),與火車站臺(tái)不同，卡車站臺(tái)一般不計(jì)算車站長(zhǎng)度，而往往是計(jì)算站門(mén)或車位的數(shù)目。 典型的卡車站臺(tái)布局：,直達(dá)式站臺(tái),有篷式站臺(tái),齒形站臺(tái),?,卡車站臺(tái)設(shè)計(jì),計(jì)算公式如下： 其中：N——所需站臺(tái)總數(shù)； D——車站的日平均貨運(yùn)量； H——裝卸一卡車貨物所需時(shí)間； C——卡車的載貨量； S——每天進(jìn)行卡車裝卸的時(shí)間。,?,卡車站臺(tái)設(shè)計(jì),[例題] 某倉(cāng)庫(kù)每周為該地區(qū)50家藥品零售店進(jìn)行補(bǔ)貨，平均每家店每天的訂貨量為6500磅，每周工作5天。每天可將4家店訂的貨裝在同一輛卡車上。2個(gè)工人裝一輛車需要2小時(shí)，實(shí)行8小時(shí)工作制。該倉(cāng)庫(kù)在8小時(shí)內(nèi)要盡可能多地安排工人以滿足需要。要滿足這種活動(dòng)的平均水平，需要多少車位？ [簡(jiǎn)要解答] 由題目知：D=506500=325000，C=65004＝26000， S=8，H=2 則：,?,物料存貨布局,?,物料存貨布局,在倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)已知，出庫(kù)入庫(kù)設(shè)備確定，進(jìn)行了分區(qū)，以及所使用的物料搬運(yùn)系統(tǒng)確定后，接下來(lái)的問(wèn)題就是，確定存貨在倉(cāng)庫(kù)中的放置位置，如何擺放及如何查找存貨。 存貨布局的直覺(jué)方法 直覺(jué)方法能為布局問(wèn)題的解決提供有用的指導(dǎo)原則，又不需要運(yùn)用到很難的數(shù)學(xué)方法，是一種很有吸引力的方法。 從直覺(jué)來(lái)看，布局是根據(jù)四條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的： （1）互補(bǔ)性 （2）相容性 （3）流動(dòng)性 （4）貨物規(guī)格,?,存貨布局的直覺(jué)方法,存貨布局的直覺(jué)方法 （1）互補(bǔ)性 是指將經(jīng)常一起訂購(gòu)的物品放置在相互接近的位置。 （2）相容性 是有關(guān)物品相鄰放置是否可行的問(wèn)題。 （3）流動(dòng)性 是考慮到倉(cāng)庫(kù)里的貨物具有不同的周轉(zhuǎn)率，而且，物料搬運(yùn)成本與放置和揀取存貨需要移動(dòng)的距離有關(guān)。 根據(jù)流動(dòng)性進(jìn)行布局忽視了貨物的規(guī)格，沒(méi)有考慮到可能會(huì)有更多體積小的貨物可以放置在靠近出貨點(diǎn)或出貨等待區(qū)的位置。這表明按貨的規(guī)格（體積）進(jìn)行布局，也可能實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)成本最小化。,?,存貨布局的直覺(jué)方法,存貨布局的直覺(jué)方法 （4）貨物規(guī)格 將較小的物品放置在靠近出貨點(diǎn)的地方，可以使物料搬運(yùn)活動(dòng)比根據(jù)流動(dòng)性布局更少，因?yàn)檫@樣一來(lái)，更大量的貨物可以靠近出庫(kù)車站放置。 但按規(guī)格布局并不能保證其成本低于按流動(dòng)性進(jìn)行的布局。在體積較小的物品周轉(zhuǎn)率較高時(shí)，按規(guī)格布局是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。,?,存儲(chǔ)原則,倉(cāng)庫(kù)物品存儲(chǔ)的原則 1）隨機(jī)存儲(chǔ)原則 這是最簡(jiǎn)單的方法，即：將運(yùn)入的物品放到任意可放的位置。應(yīng)當(dāng)指出，隨機(jī)原則在實(shí)際中并不是真正隨機(jī)的，操作人員傾向
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