【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 類失效，指的是不能完成規(guī)定的功能，如：突發(fā)型：斷裂、開(kāi)裂、碎裂、彎曲、塑性變形、失穩(wěn)、短 路、斷路、擊穿、泄露、松脫等等。漸變型：磨損、腐蝕、龜裂、老化、變色、熱衰退、蠕變、低溫脆變、性能下降、滲漏、失去光澤、褪色等等。Ⅱ 類失效，指的是產(chǎn)生了有害的非期望功能，如：噪聲、振動(dòng)、電磁干擾、有害排放等等。過(guò)程 /功能 要 求 潛在失效模式操作 20：用轉(zhuǎn)矩槍把座位墊固定在位置上4個(gè)螺絲 少于 4個(gè)螺絲規(guī)定的螺絲 使用錯(cuò)誤的螺絲 (比規(guī)定的螺絲大 )裝配序列：右前方洞裝第一個(gè)螺絲 第一顆螺絲裝在任何其它的洞螺絲完全固定 螺絲沒(méi)有完全固定螺桿轉(zhuǎn)矩到加速轉(zhuǎn)矩的規(guī)范 螺絲扭矩太高螺絲扭矩太低潛在失效模式分析的 應(yīng)用應(yīng)用潛在失效模式潛在失效模式216。 指失效模式發(fā)生后對(duì)顧客的影響，包括內(nèi)外部顧客。216。 典型失效后果：用顧客的感受來(lái)描述。252。 對(duì)外部顧客用產(chǎn)品的性能來(lái)描述，如：電壽命不足、熔焊、掉點(diǎn)、焊接不牢、分層、不導(dǎo)通、溫升高等；252。 對(duì)下序用過(guò)程（工藝）性能來(lái)描述，如；無(wú)法挑選、軋制開(kāi)裂 、引起工裝過(guò)度磨損、損壞設(shè)備、危害操作者等。n潛在失效后果潛在失效后果G要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來(lái)描述失效的后果， 顧客既可能是內(nèi)部的顧客也可能是最終用戶。如果失效模式可能影響安全性或?qū)Ψㄒ?guī)的符合性，要清楚地予以說(shuō)明。在這里，顧客可以是下道工序、后續(xù)工序或工位、電器廠和 /或最終用戶，這些因素在評(píng)價(jià)失效后果時(shí)均需考慮。潛在失效模式潛在失效模式要要 求求 失效模式失效模式 后后 果果4個(gè)螺絲 少于 4個(gè)螺絲 最終使用者：座墊松動(dòng)和噪音；制造和裝配：停止出貨，對(duì)不符合要求的部分進(jìn)行挑選和返工。規(guī)定的螺絲 使用錯(cuò)誤的螺絲 (比規(guī)定的螺絲大 )制造和裝配：不能在位置上安裝螺絲。裝配序列：右前方洞裝第一個(gè)螺絲螺絲裝在任何其它的洞制造和裝配：難以安裝螺絲在原來(lái)的位置。螺絲完全固定 螺絲沒(méi)有完全固定 最終使用者：座墊松動(dòng)和噪音；制造和裝配：對(duì)不符合要求的部分進(jìn)行挑選和返工。螺桿轉(zhuǎn)矩到加速轉(zhuǎn)矩的規(guī)范螺絲扭矩太高 最終使用者：由于螺絲破裂座墊松動(dòng)和噪音；制造和裝配：對(duì)不符合要求的部分進(jìn)行挑選和返工。螺絲扭矩太低 最終使用者：由于螺絲松動(dòng)座墊松動(dòng)和噪音；制造和裝配：對(duì)不符合要求的部分進(jìn)行挑選和返工。潛在失效后果分析的應(yīng)用潛在失效模式潛在失效模式潛在失效的起因潛在失效的起因 /機(jī)理的分析途徑機(jī)理的分析途徑252。現(xiàn)有的類似產(chǎn)品的 FMEA資料；252。應(yīng)用失效鏈，找出直接原因，中間原因和最終原因；252。應(yīng)用 “五個(gè)為什么 ”；252。應(yīng)用因果圖，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面分析，應(yīng)用排列圖、相關(guān)分析、試驗(yàn)設(shè)計(jì)等方法，從可能的多因素原因中找出主要原因；252。應(yīng)用失效樹(shù)分析（ FTA）找出復(fù)雜系統(tǒng)的失效原因與機(jī)理；252。充分發(fā)揮小組的經(jīng)驗(yàn)，采用頭腦風(fēng)暴法，對(duì)可能的原因進(jìn)行歸納分析；失效后果：盡可能的思考，在最終產(chǎn)品上會(huì)出現(xiàn)該失效模式時(shí)對(duì)顧客有什么影響、會(huì)造成什么后果呢 ？潛在失效模式潛在失效模式PFMEA要素要素 —嚴(yán)重度嚴(yán)重度 S216。 嚴(yán)重度是一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級(jí)別。216。 嚴(yán)重度是單一的 FMEA范圍內(nèi)的相對(duì)定級(jí)結(jié)果。216。 嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過(guò)設(shè)計(jì)更改或重新設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。 216。 如果受失效模式影響的顧客是電器廠或產(chǎn)品的使用者，嚴(yán)重度的評(píng)價(jià)可能超出了本過(guò)程工程師 /小組的經(jīng)驗(yàn)或知識(shí)范圍。在這種情況下，應(yīng)咨詢?cè)O(shè)計(jì) FMEA以及設(shè)計(jì)工程師和 /或電器廠的過(guò)程工程師的意見(jiàn)。216。 當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和 /或一個(gè)制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是首先考慮的。如果兩種可能都存在的，采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者。G同樣的失效模式后果，嚴(yán)重度等級(jí)應(yīng)該相同。同樣的失效模式后果，嚴(yán)重度等級(jí)應(yīng)該相同。n嚴(yán)重度 S顧客的后果 制造 /裝配后果 S無(wú)警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在無(wú)警告的情況下影響到車輛安全運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情況時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高 或可能在無(wú)警告的情況下對(duì)（機(jī)器或總成）操作員造成危害 10有警告的 危害 當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響到車輛安全運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情況時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高 或可能在有警告的情況下對(duì)（機(jī)器或總成）操作員造成危害9很 高 車輛 /項(xiàng)目不能工作（喪失基本功能） 或 100%的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢；或者車輛／項(xiàng)目在返修部門(mén)返修 1個(gè)小時(shí)以上 8高 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但性能水平下降。顧客非常不滿意?；虍a(chǎn)品需進(jìn)行挑選、一部分 (小于100%)報(bào)廢，或者車輛／項(xiàng)目在返修部門(mén)進(jìn)行返修的時(shí)間在 之間。 7汽車行業(yè)嚴(yán)重度的推薦評(píng)價(jià)準(zhǔn)則PFMEA要素要素 —嚴(yán)重度嚴(yán)重度 S顧客的后果 制造 /裝配后果 S中等 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性 /便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。顧客不滿意。 或一部分 (小于 100%)產(chǎn)品可能需要報(bào)廢，不需挑選或車輛／項(xiàng)目需在返修部門(mén)返修少于 6低 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性 /便利性項(xiàng)目性能水平有所下降或 100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車輛／項(xiàng)目在線下返修，不需送返修部門(mén)處理5很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。大多數(shù)顧客 (75%以上 )能發(fā)現(xiàn)缺陷或產(chǎn)品可能需要挑選，無(wú)需報(bào)廢，但部分產(chǎn)品 (小于 100%)需返工。 4輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。 50%的顧客能發(fā)現(xiàn)缺陷或部分 (小于 100%)產(chǎn)品可能需要返工，無(wú)需報(bào)廢，在生產(chǎn)線上其它工位返工。 3很輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。有辯識(shí)能力的顧客 (25%以下 )能發(fā)現(xiàn)缺陷或部分 (小于 100%)產(chǎn)品可能需要返工，無(wú)報(bào)廢，在生產(chǎn)線上原工位返工。2無(wú) 無(wú)可辨別的后果 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無(wú)影響 1汽車行業(yè)嚴(yán)重度的推薦評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 (續(xù)表 )PFMEA要素要素 —嚴(yán)重度嚴(yán)重度 S施耐德推薦嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則影 響 嚴(yán)重度影響判斷標(biāo)準(zhǔn) S 嚴(yán)重度危險(xiǎn)并且沒(méi)有任何警示失效可能在沒(méi)有預(yù)警的情況下發(fā)生并危及顧客或在線操作員的安全，或者違背政府的法規(guī)。 10 致命危險(xiǎn)但是有警示失效可能在有預(yù)警的情況下發(fā)生并危及顧客或者在線的操作員的安全，或者違背政府的法規(guī)。 9 致命影響程度非常高導(dǎo)致顧客的高度不滿，或產(chǎn)品主要功能的喪失，或?qū)е律a(chǎn)線大面積長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)和混亂，或?qū)е?00％的產(chǎn)品報(bào)廢。8 致命影響程度高招致客戶不滿，或產(chǎn)品性能下降，或?qū)е律a(chǎn)線小范圍短時(shí)間停產(chǎn)和混亂，或某些產(chǎn)品必須挑選或部分報(bào)廢。7 致命影響程度中等導(dǎo)致某些客戶的不滿，或產(chǎn)品可用但是某些需求不能滿足，或?qū)е律a(chǎn)線小范圍短時(shí)間停產(chǎn)和混亂，或部分產(chǎn)品必須報(bào)廢（不能挑選）。6 重要PFMEA要素要素 —嚴(yán)重度嚴(yán)重度 S影 響 嚴(yán)重度影響判斷標(biāo)準(zhǔn) S 嚴(yán)重度影響程度中低導(dǎo)致顧客輕微的不滿或煩惱，或?qū)е律a(chǎn)線小范圍短時(shí)間停產(chǎn)或混亂，或產(chǎn)品功能可滿足顧客規(guī)格但是無(wú)法滿足所有要求，或者對(duì)生產(chǎn)線或后續(xù)操作產(chǎn)生輕微不便。5 重要影響程度非常低缺陷能夠被絕大多數(shù)顧客注意到，或者導(dǎo)致生產(chǎn)線小范圍短時(shí)間停產(chǎn)或混亂，或部分產(chǎn)品需要返工或挑選。4 輕微影響程度輕微絕大多數(shù)顧客不會(huì)注意到的缺陷，或者導(dǎo)致生產(chǎn)小范圍短時(shí)間停產(chǎn)和混亂。 3 輕微影響程度非常輕微可能被個(gè)別挑剔的客戶發(fā)現(xiàn)，或者導(dǎo)致生產(chǎn)線小范圍短時(shí)間的停產(chǎn)和混亂。 2輕微無(wú)影響 沒(méi)有任何影響。 1 輕微施耐德推薦嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則施耐德推薦嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 (續(xù)續(xù) )PFMEA要素要素 —嚴(yán)重度嚴(yán)重度 SPFMEA要素要素 —分類分類? 定義：指失效模式重要性等級(jí) —(特殊特性或關(guān)鍵、主要、重要、重點(diǎn)）。? 特殊產(chǎn)品或過(guò)程特性符號(hào)及其使用服從于特定的公司規(guī)定。? 突出對(duì)高優(yōu)先度的失效模式進(jìn)行工程評(píng)定。? 要注意符號(hào)的一致性：DFMEA、 PFMEA和控制計(jì)劃，工藝文件，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，檢驗(yàn)文件都要標(biāo)注。n分類分類216。 所謂失效的潛在起因是指失效是怎樣發(fā)生的，并應(yīng)依據(jù)可以糾正或可以控制的原則予以描述。216。 盡可能的列出可歸結(jié)到每一失效模式的每一個(gè)潛在起因。216。 如果起因?qū)κＪ絹?lái)說(shuō)是唯一的，也就是說(shuō)如果糾正該起因?qū)υ撌Ｊ接兄苯佑绊?，那么這部分 FMEA考慮的過(guò)程就完成了。216。 失效的許多起因往往并不是相互獨(dú)立的，要糾正或控制一個(gè)起因，需要考慮諸如試驗(yàn)設(shè)計(jì)之類的方法，來(lái)明確哪些起因起主要作用，哪些起因最容易得到控制。起因列出的方式應(yīng)有利于有的放矢地針對(duì)起因采取補(bǔ)救的努力。216。 典型的失效起因可包括但不限于： 252。 測(cè)量不精確252。 熱處理不當(dāng) —時(shí)間、溫度252。 磨損的工裝252。 損壞的工裝252。 不正確的機(jī)器設(shè)置252。 不正確的程序編制PFMEA要素要素 —失效的潛在起因失效的潛在起因 /機(jī)理機(jī)理導(dǎo)致此 失效模式 的發(fā)生 ?A原因 ？B原因 ？C原因 ？D原因 ？n失效的潛在起因失效的潛在起因 /機(jī)理機(jī)理〈〈 感覺(jué)、外觀感覺(jué)、外觀 〉〉 人機(jī)料 法環(huán) CAUSE MODE EFFECT因果分析PFMEA要素要素 —失效的潛在起因失效的潛在起因 /機(jī)理機(jī)理G應(yīng)列出具體的錯(cuò)誤或故障情況，不應(yīng)使用含糊不清的詞語(yǔ)（應(yīng)列出具體的錯(cuò)誤或故障情況，不應(yīng)使用含糊不清的詞語(yǔ)（如操作者錯(cuò)誤、機(jī)器工作不正常）。如操作者錯(cuò)誤、機(jī)器工作不正常）。PFMEA要素要素 —頻度頻度 O216。 頻度是指某一特定的起因 /機(jī)理發(fā)生的可能性。216。 描述出現(xiàn)的可能性的級(jí)別數(shù)具有相對(duì)意義，而不是絕對(duì)的。216。 通過(guò)設(shè)計(jì)更改或過(guò)程更改來(lái)預(yù)防或控制失效模式的起因 /機(jī)理是可能導(dǎo)致發(fā)生頻度數(shù)降低的唯一途徑。216。 “可能的失效率 ”是根據(jù)過(guò)程實(shí)施中預(yù)計(jì)發(fā)生的失效來(lái)確定的。216。 為保證連續(xù)性，應(yīng)采用一致的發(fā)生頻度定級(jí)方法。發(fā)生頻度級(jí)別數(shù)是 FMEA范圍內(nèi)的一個(gè)相對(duì)級(jí)別，可能并不反映實(shí)際出現(xiàn)的可能性 失效模式A原因B原因C原因D原因頻度頻度 ？？頻度頻度 ？？頻度頻度 ？？頻度頻度 ？？n頻度頻度 OPFMEA要素要素 —頻度頻度 O失效發(fā)生 可能性 可能