工程測量學(xué)第二章第一講(編輯修改稿)
2025-03-17 07:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 量以及桿塔定位測量等。 ? （三）輸電線路工程建設(shè)中的測量工作 ? 輸電線路工程建設(shè)中的測量工作包括距離測量與直線定向、架空輸電線路設(shè)計測量、線路施工復(fù)測和分坑測量、基礎(chǔ)的操平找正及桿塔檢查、架空線弧垂觀測及檢測等。 ? 定線測量 ? 平斷面測量 ? 交叉跨越測量 ? 定位測量 ? 弧垂測量 ? 四、輸油（氣）管道工程建設(shè)的一般知識 ? （一）輸油（氣）管道的分類及組成 ? 輸油（氣）管道一般按其輸送距離和經(jīng)營方式及輸送目的分為 3類： ? （ 1）油（氣）田內(nèi)部管理的礦場集輸管道 ? （ 2）長距離（干線）輸油（氣）管道 ? （ 3）城市輸油（氣）管道 ? （二）輸油（氣）管道的勘察設(shè)計 ? 長距離輸油管道工程建設(shè)的勘察分為踏勘、初步勘察和詳細(xì)勘察階段，設(shè)計有初步設(shè)計與施工設(shè)計兩個階段。其過程是： ? 踏勘 編寫踏勘報告 編制可行性研究報告 編寫設(shè)計任務(wù)書 初步勘察 初步設(shè)計 詳細(xì)勘察 施工設(shè)計。 ? （三）輸油（氣）管道工程建設(shè)中的測量工作 ? 主要有地形測量、站場測量、距離測量與直線定向、斷面測量、定位測量、架空管線及地下管線測量。 ? 五、線路測量的特點 ? 根據(jù)線路工程的作業(yè)特點內(nèi)容，線路測量具有全線性，階段性和漸近性的特點。 ? 全線性是測量工作貫穿于線路工程建設(shè)的全過程。 ? 階段性既體現(xiàn)了測量技術(shù)本身的特點，也是路線設(shè)計過程的需要。 ? 漸進(jìn)性說明了線路測量在項目建設(shè)的全過程中，歷經(jīng)了由粗到精， 由高到低的過程。 ?167。 22 線路初測階段的測量工作 ? 一、線路平面控制測量 ? 控制測量，即平面控制測量和高程控制測量，是在已有交通規(guī)劃路線，在實地也有了規(guī)劃路線基本走向的基礎(chǔ)上，在相應(yīng)的規(guī)劃路線上進(jìn)行的測量工作。 ? 線路平面控制網(wǎng)的建立，可采用 GPS測量，導(dǎo)線測量、三角測量等方法。 ? （一） GPS測量 ? 目前， GPS定位技術(shù)已大量應(yīng)用于布設(shè)各等級線路控制測量，施工放樣等線路工程測量的各方面，它具有速度快、精度高、不要求點間通視等技術(shù)優(yōu)勢，顯著地提高了線路工程測量效益，改變了傳統(tǒng)的線路測量作
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