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正文內(nèi)容

機(jī)械裝配與調(diào)試(ppt76頁)(編輯修改稿)

2025-03-15 12:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 裝配方法 ? ? ( 1)靜力壓入法 ? ( 2)動力壓入法 ? ( 3)溫差裝配法 ? ( 4)裝配后的檢查 ? 任務(wù)驅(qū)動 ? 1 工作準(zhǔn)備 ; ; ; 2 軸承的裝配與調(diào)試 首先 用軸承套筒將軸承裝入軸承室中(在軸承室涂抹少許黃油),轉(zhuǎn)動軸承內(nèi)圈,軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻現(xiàn)象;觀察軸承外圈是否安裝到位 3 曲軸的裝配與調(diào)試 :將透蓋用螺釘旋緊,將軸二裝好,然后再裝好軸承的 “ 右傳動軸擋套; :軸瓦安裝在曲軸下端蓋的 U形槽中,然后裝好中軸,蓋上軸瓦另一半,將曲軸上端蓋裝在軸瓦上,將螺釘預(yù)緊,用手轉(zhuǎn)動中軸,中軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活; ,用 M5的外六角螺釘預(yù)緊; :將軸一裝入軸承中(由內(nèi)向外安裝),將已安裝好的曲軸的另一端固定在軸一上,此時可將曲軸兩端的螺釘旋緊,然后將 “ 左傳動軸壓蓋 ” 固定在軸一上,然后再將左傳動軸的悶蓋裝上,并將螺釘預(yù)緊; ,固定同步輪,然后轉(zhuǎn)動同步輪,曲軸轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻現(xiàn)象 4 沖壓部件的裝配與調(diào)試 將 “ 壓頭聯(lián)接體 ” 安裝在曲軸上 5 沖壓機(jī)構(gòu)導(dǎo)向部件的裝配與調(diào)試 “ 滑套固定墊塊 ” 固定在 “ 滑塊固定板 ” 上,然后將 “ 滑套固定板加強(qiáng)筋 ” 固定,安裝好 “ 沖頭導(dǎo)向套 ” ,螺釘為預(yù)緊狀態(tài); ,轉(zhuǎn)動同步輪,沖壓機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無卡阻現(xiàn)象,最后將螺釘打緊。再轉(zhuǎn)動同步輪,調(diào)整到最佳狀態(tài),在滑動部分加少許潤滑油。 6 完成 完成上述步驟,將手輪上的手柄拆下,安裝在同步輪上,搖動手柄,觀察 “ 模擬沖頭 ” 運(yùn)行狀態(tài)。 項目三、常見傳動機(jī)構(gòu)的裝配 任務(wù)一、帶傳動的裝配與調(diào)試 Assembly and Debugging of Belt Drive 一、帶輪的裝配要點 ? (一)、帶傳動的概述: ? 帶傳動: ? 帶傳動屬于摩擦傳動,即將撓性帶緊緊地套在兩個帶輪上,利用傳動帶與帶輪之間的摩擦力來傳遞運(yùn)動和動力。 ? 種類: ? 常用的帶傳動有 V帶、平帶傳動、同步齒輪傳動 ? (二)、帶傳動機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求 ? 帶輪的安裝要正確 ? 兩帶輪的中心平面應(yīng)重合,其傾斜角和軸向偏移量不應(yīng)過大。 ? 帶輪工作表面粗糙度要適當(dāng)。 ? 帶的張緊力要適當(dāng),并且調(diào)整方便。 ? (三)、帶輪的裝配流程 ? ( 1)、一般帶輪孔與軸為過渡配合( H7/k6),有少量過盈,同軸度較高。為傳遞較大扭矩,還需要用緊固件保證周向和軸向固定。 ? ( 2)、裝配時,按軸和輪轂孔鍵槽修配鍵,然后清除安裝面上污物,并涂上潤滑油,用手錘將帶輪輕輕打入,或用螺旋壓入工具將帶輪壓到軸上。 ? ( 3)、帶輪裝在軸上后,要檢查帶輪的徑向圓跳動量和端面圓跳動量。 ? ( 4)、一般情況用劃線盤檢查,要求較高時也可以用百分表檢查,以保證帶輪在軸上安裝的正確性。 ? ( 5)、保證兩帶輪相互位置的正確性,防止由于兩帶輪錯位或傾斜而引起帶張緊力不均勻而過快磨損。 二、 V帶的安裝要點 ? 帶傳動的張緊力的影響 ? ( 1)、帶傳動是摩擦傳動,適當(dāng)?shù)膹埦o力是保證帶傳動正常的重要因素; ? ( 2)、張緊力不足,帶將在帶輪上打滑,使帶急劇磨損; ? ( 3)、張緊力過大則會使帶的壽命降低,軸和軸承上作用力增大。 ? 張緊力的檢查 ? ( 1)、在帶與兩輪的切點 A、B連線的中點,垂直于皮帶加一載荷 G,通過測量產(chǎn)生的撓度 Y來檢查張緊力的大小。 ? ( 2)、在 V帶傳動中,規(guī)定在測量載荷 G作用下,中點撓度應(yīng)大致等于帶 Y與兩輪切點跨距長度的 三、裝配 ? ,有少量過盈,同軸度較高,并且用緊固件作周向和軸向固定。 ? ,要檢查帶輪的徑向圓跳動量和端面跳動量。還要檢查兩帶輪相對位置是否正確。 ? ? 安裝 V型帶時先將其套在小帶輪輪槽中,然后套在大輪上,邊轉(zhuǎn)動大輪,邊用一字旋具將帶撥入帶輪槽中。裝好后的 V型帶在槽中的正確位置。 ? ? ? 。 任務(wù)驅(qū)動一 ? V帶輪的安裝與調(diào)試 ? ? ①用套筒扳手拆下軸端擋圈的緊固螺釘; ? ②拆下軸端擋圈; ? ③用三爪拉馬拆下帶輪; ? ④拆下鍵槽內(nèi)的平鍵; ? ⑤用清潔布清潔拆下零件的各裝配面,涂上潤滑油。 ? ? ①清理鍵、鍵槽、軸表面、帶輪孔內(nèi)表面等安裝面,并涂上潤滑油; ? ②將帶輪裝上軸。將帶輪裝上軸的方法有錘擊法和壓入法等。錘擊法一把用橡皮錘錘擊帶輪,由于帶輪通常由鑄鐵制造,屬于脆性材料,故當(dāng)用錘擊法裝配式,應(yīng)避免錘擊輪緣,錘擊點應(yīng)盡量靠近軸心。帶輪的裝配也可用螺旋壓力工具壓入。 ? ? ①用鋼直尺檢查兩帶輪的相互位置誤差。達(dá)到兩帶輪輪槽的中間平面與帶輪軸線垂直度誤差范圍為;兩帶輪軸線應(yīng)相互平行,相應(yīng)輪槽的中間平面應(yīng)重合,其誤差范圍為。根據(jù)兩帶輪中心距,換算成鋼直尺與帶輪見的間隙,用塞尺直接測量間隙,以控制帶輪的安裝位置誤差, ? ②用百分表檢測帶輪的端面圓跳動和徑向圓跳動,如圖 35所示,徑向圓跳動公差和端面圓跳動公差為 ~。 任務(wù)驅(qū)動二 ? V帶的安裝與調(diào)試 ? V帶型號。如 A 2240 GB/T11712023。其含義為: A型普通 V帶,基準(zhǔn)長度,標(biāo)準(zhǔn)號為 GB/T11712023。 V帶有 Y、 Z、 A、 B、 C、 D、 E這七種型號,七種 V帶的截面尺寸各不相同,相對應(yīng)的帶輪輪槽截面也各不相同。因此必須正確選擇 V帶的型號和長度。 ? ,然后將 V帶先套在小帶輪上,再將 V帶旋進(jìn)大帶輪(不要用帶有刃口鋒利的金屬工具硬性將帶撥入輪槽,以免損傷帶)。 ? ,如圖 310所示。 ? 。用大拇指按壓帶緊邊中間位置,一般經(jīng)驗值為能按下10~15mm為宜。 ? 。 任務(wù)驅(qū)動三 ? 同步帶傳動的安裝與調(diào)試 ? 。用清潔布沾少許不易揮發(fā)的液體擦拭同步帶及帶輪,待干燥后準(zhǔn)備安裝。同時堅持同步帶輪是否有異常磨損或裂紋,如果磨損過量,則必須更換帶輪。 ? 。清理安裝表面、裝入帶輪,進(jìn)行精度檢驗,方法同“ V帶輪安裝與調(diào)試”。尤其要注意檢查兩帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi)的誤差,防止因帶輪偏斜,使帶側(cè)壓緊在擋
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